BMW Série 4 Cabrio Problèmes de ratés d'allumage depuis un certain temps

c'était aussi le cas pour moi 330 D 2012 mais chez moi c'est le filtre à particules qui est en cause

(Traduit de l{lang})

Si vous pensez que le problème se situe au niveau du filtre à particules, il se peut que vous ressentiez des symptômes tels qu'une perte de puissance, une augmentation de la consommation de carburant ou des difficultés à démarrer le moteur. Un filtre à particules bouché ou endommagé peut être à l'origine de ces problèmes. Je recommande de faire vérifier le filtre à particules et de le nettoyer ou de le remplacer si nécessaire. Si le problème persiste, il serait préférable de demander à un mécanicien d'inspecter votre véhicule.

(Traduit de l{lang})

Défaut d'allumage du cylindre 3

(Traduit de l{lang})

Un raté dans le cylindre 3 peut être dû à plusieurs raisons, comme une bougie, une bobine d'allumage ou un injecteur de carburant défectueux. Je recommanderais de commencer par vérifier la bougie d'allumage et la bobine d'allumage du cylindre 3. Si ces composants sont en bon état, il peut être utile d'examiner l'injecteur de carburant de ce cylindre. Si le problème persiste, il serait préférable de demander à un mécanicien d'inspecter votre véhicule.

(Traduit de l{lang})

Merci de vérifier les injecteurs

(Traduit de l{lang})

Je vous en prie ! Après avoir vérifié les injecteurs, si les ratés persistent, il serait bon de procéder à un test de compression sur le cylindre 3. Cela permettra de déterminer s'il y a des problèmes dans le cylindre lui-même. Tenez-nous au courant de vos progrès.

(Traduit de l{lang})

Bonjour. A froid ma voiture a du mal à démarrer. Elle démarre sans pbl mais lorsque le régime descend vers 700 600 tours le.moteur tourne mal et les cylindres 4 5 ou 6 ont des rates. Une fois chaude elle fonctionne parfaitement. En regardant les données live je ne parviens pas avoir de valeur pour la température des gaz échappement avant catcheur. Ok après mais 0 avant. Une sonde peut elle.etre hs et expliquer mon pbl de démarrage ? Merci

Il est possible qu'un capteur de température des gaz d'échappement défectueux soit à l'origine de vos problèmes de démarrage à froid. Si le capteur ne fournit pas des relevés précis, il peut affecter le mélange air-carburant lorsque le moteur est froid, ce qui entraîne un fonctionnement irrégulier et des ratés d'allumage. Je recommande de vérifier le capteur de température des gaz d'échappement. Si le capteur semble en bon état, il peut être utile de rechercher d'autres causes potentielles, telles que le capteur de température du liquide de refroidissement ou le système d'alimentation en carburant. Tenez-nous au courant de vos progrès.

(Traduit de l{lang})

BMW e91 320i Fumée blanche Démarrage difficile Instable au ralenti puis s'éteint. Que faire ?

(Traduit de l{lang})

La fumée blanche qui s'échappe de l'échappement peut indiquer une fuite de liquide de refroidissement dans la chambre de combustion, qui peut être due à un joint de culasse éclaté ou à une culasse fissurée. Cela pourrait également expliquer le mauvais démarrage et le ralenti instable. Je recommande de vérifier le niveau du liquide de refroidissement et de rechercher des signes de présence de liquide de refroidissement dans l'huile (comme une substance laiteuse sur la jauge d'huile). Si vous constatez des signes de fuite de liquide de refroidissement, il est important de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien dès que possible, car cette fuite peut endommager gravement le moteur si elle n'est pas traitée.

(Traduit de l{lang})