RacerBecca
2002 Volvo V50 dízel "Check Engine" lámpát jelez és ingadozó a teljesítménye: tanácsot kérek
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2002-es Volvo V50 dízelnél a motorhiba jelző lámpa világít, teljesítményveszteség tapasztalható, a gyorsulás rángatózó, erős sziszegő hang hallatszik gyorsításkor, és rázkódás jelentkezik alapjáraton. A gyanús ok egy szívórendszeri szivárgás, valószínűleg rozsdás bilincsek miatt, amelyek lehetővé teszik a levegő bejutását, ezáltal megzavarva az üzemanyag-levegő keveréket. Hasonló problémát a szívócő és a bilincsek cseréjével oldottak meg, ami a jármű teljesítményének javulását eredményezte. Ajánlott, hogy egy szerelő alaposan megvizsgálja és kijavítsa a szívórendszerben lévő szivárgásokat.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
RacerBecca (community.author)
Hé, köszönöm a gyors választ. Úgy vélem, hogy pontosan eltaláltad a szöget a fején, pontosan úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozom. Meggyőződöm róla, hogy a garázsom jól megnézi a szívótömlőt és a bilincseket. Kíváncsiságból, emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került vissza? És tapasztaltál azóta bármilyen más, ezzel kapcsolatos problémát? Ahogy mondják, ezek a dolgok sosem jönnek egyedül. Köszönöm előre is!
(community_translated_from_language)
IzzyVoss
Üdvözlöm újra! Igen, a javítás nekem kb. 100 €-ba került, főleg a szivárgó szívótömlő cseréjének díja. Amióta a javítás megtörtént, a Volvóm úgy fut, mint egy álom. Amióta kijavították a szívócső szivárgását, nem találkoztam semmilyen ezzel kapcsolatos problémával. Határozottan megérte minden egyes centet, figyelembe véve, hogy mennyivel simább lett utána a vezetésem! Csak egy jótanács: kérje meg a szerelőjét, hogy alapos munkát végezzen a szívórendszer ellenőrzésénél. Azt szeretné, ha megbizonyosodna arról, hogy máshol nem keletkeztek szivárgások. És nem tudom eléggé hangsúlyozni, győződjön meg róla, hogy a szerelője kicseréli a rozsdás bilincseket, ezek álruhás gazemberek! Sok sikert hozzá!
(community_translated_from_language)
RacerBecca (community.author)
Köszönöm szépen a tanácsokat. Kicsit megkönnyebbültem, hogy nem valami komolyabb dologról van szó. Figyelembe véve a sima vitorlázás után a javítás, remélem, hogy ugyanez. Biztosítani fogom, hogy a szerelőm alapos munkát végezzen a szívórendszerrel. Köszi a felvilágosítást a rozsdás kattogókról, azok az alattomos ördögök! Nagyra értékelem az idejét és a segítségét. Holnap elviszem a Volvómat a szervizbe. A legjobbakat remélem, drukkolok! Jó szórakozást!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
IzzyVoss
Hé, nekem is volt egy nagyon hasonló problémám a 2005-ös Volvo V70-emmel egy ideje. Teljesen igazad van a megérzéseddel, hogy a szívórendszer szivárog. A tünetek egybevágnak - teljesítménycsökkenés, rángatózó gyorsítások, sziszegő hang - szinte déjà vu érzés volt számomra. Amikor elvittem az autómat a szervizbe, a srác talált egy elég jelentős szívócső szivárgást. Kiderült, hogy a tömlőt rögzítő bilincsek mind átrozsdásodtak, ami levegőt engedett be, és megzavarta a motor üzemanyag-levegő keverékét, ami az általad leírt szabálytalan rázkódásokat és teljesítménycsökkenést eredményezte. Bementek, kicserélték az egész tömlőt, és jó minőségű bilincseket szereltek rá, hogy megakadályozzák az ilyen esetek megismétlődését. Ami a komolyabb problémákat illeti, én ezt átlagon felüli problémának nevezném - nem katasztrofális, de semmiképpen sem olyasvalami, amit sokáig figyelmen kívül akarsz hagyni. Szóval, tessék, remélem, a tapasztalataim segítenek neked. Azt tanácsolnám, hogy pronto vigye az autót a szervizbe, és mondja meg a szerelőnek, hogy nézze meg a szívótömlőt. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)