2004 Nissan Crew fekete füstöt, sziszegő hangot és DPF regenerálódási hibát tapasztal: Lehet-e ez az EGR szelep?

Hé, ezt én is tudom. Volt egy elég hasonló problémám a 2007-es Nissan Maximámmal, és valóban az EGR-hez kapcsolódott. A szerelő sérült kábeleket jelentett az elektromos váltószelepen. A tünetek nem néznek ki jól, egyértelműen az EGR probléma felé mutatnak. Fekete füst, gyenge gyorsulás, a kipufogóból áradó kellemetlen szag, szegény lányod nehéz helyzetben van. Ne tartsa vissza a lélegzetét, ez egy komoly feladat. A fiamnak ki kellett rendeznie ezeket a kábeleket a szelepen, és kicserélni néhány apróságot. Utána töröltette a hibakódokat, és alaposan átnézte, hogy teljesen megszűnt-e a probléma. Javasolnám, hogy keress egy megbízható szerelőt, aki érti a dolgát, mert egy kétes szakember is babrálhat, és kihagyhatja a valódi problémát. Tekintettel a futásteljesítményedre és a modellre, ez a legjobb esélyed, hogy csírájában elfojtod a problémát. Remélem, ez segít. Sok szerencsét hozzá. Ne aggódj, a Crew hamarosan újra életre kel! Biztonságos vezetést!

(community_translated_from_language)

Szia, Köszönöm a betekintést, igazán értékelem az idődet! Ez ad nekem némi békét, tudva, hogy valaki szembesült ugyanazzal a boo-boo és sikerült kihúzni. Úgy hangzik, mintha a Maxima is nehéz időszakon ment volna keresztül. Én úgy gondolom, hogy az EGR játszik, ahogy te is mondtad. Megfogadom a tanácsodat, és ezúttal egy megbízható szerelőt fogok keresni. Kíváncsi vagyok, hogy ez a horpadás mennyire fogja megviselni a pénztárcámat. Emlékszel, akár csak halványan is, hogy mennyit köhögtél ki az egészért - kábelek kiválogatása, alkatrészek cseréje, meg minden? És mióta a srác megjavította, nem merült fel valami más? Remélem, hogy ez csak egyszeri eset volt. Az utolsó dolog, amit most szeretnék, egy újabb meglepetés. Egészségedre és jó utat!

(community_translated_from_language)

Szia, Örülök, hogy a tapasztalatom tudott némi útmutatást nyújtani! A te legénységed és az én Maximám úgy tűnik, hogy ugyanarról az énekeskönyvről énekelnek. Ami a költségeket illeti, a kár nem volt olyan horzsolásos, mint gondoltam. Az elektromos váltószelep elrontott kábeleinek rendbetétele körülbelül 155 €-val könnyítette meg a pénztárcámat. Nem kis összeg, de figyelembe véve, hogy milyen károkat okozhat a motoromnak, ha nem oldják meg, mindenképpen megérte. Az azóta felbukkanó egyéb hibákról nem. A szerelő remek munkát végzett, és miután megoldotta az EGR-problémát, a dolgok zökkenőmentesen működnek. Mintha szelíden dorombolna a sziszegés és köhögés helyett, ha érti, mire gondolok. Csak azt mutatja, hogy a szakavatott kezeket nem lehet helyettesíteni. Remélem, ez enyhíti az aggodalmait, és a fenevad újra a pályán lesz, pronto! Vigyázzon magára az úton!

(community_translated_from_language)

Szia, nagyon köszönöm, hogy megosztottad a részleteket, életmentő vagy! Egy 155 €-s horpadással még elbírok, főleg ha ez a szeretett Crew-om újra a legjobb formáját hozza, a sziszegés és böfögés nélkül. Megkönnyebbülve hallom, hogy egyszeri eset volt a Maximáddal. Drukkolok, hogy találjak egy képzett szerelőt, aki megoldja a problémát, ahogy a tiéd is. Holnap első dolgom lesz, hogy találjak egyet. Igazán hálás vagyok a segítségedért, haver! Rengeteg gondtól kíméltél meg. Reméljük, hogy legközelebb, amikor beszélgetünk, akkor már csak a mókáról lesz szó, nem az autós gondokról! Viszlát a másik oldalon. Biztonságos és boldog vezetést!

(community_translated_from_language)