2018 Nissan Qashqai túlmelegedési probléma: a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő hibája gyanúja

Hé, teljesen megértem a küzdelmedet. Nekem is valami hasonló történt a 2015-ös Nissan Juke-ommal néhány hónapja. Kezdetben azt hittem, hogy egy elromlott termosztát lehetett, de kiderült, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének hibás kábelcsatlakozása volt, ami nagyon hasonló a te gyanúdhoz. Előre mentem, és beutaltattam a szervizbe. Nagyszerű munkát végeztek a probléma diagnosztizálásában, kiderült, hogy hamis túlmelegedési jelzést adott, és azt hiszem, túlmelegedési üzemmódban ragadt. A javításhoz kicserélték az érzékelőt és a dugót. Egy napba telt, amíg mindent megoldottak, de azóta a régi Juke úgy fut, mint egy álom. Nem mondhatom, hogy életveszélyes probléma volt, de mindenképpen olyasmi, amit inkább előbb, mint utóbb el akarsz intézni, hogy elkerüld a további fejfájást. Minden jót.

(community_translated_from_language)

Hé, nagyon köszönöm a választ, és jó tudni, hogy nem én vagyok az egyetlen, aki ilyen csomós kérdésekkel szembesül. Örülök, hogy a Juke újra sima futás bár. Csak kíváncsiságból, emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került neked az érzékelő és a dugó cseréje? És van valami más felbukkant a javítás óta, vagy minden rendben van a motorháztető alatt? Egészségedre!

(community_translated_from_language)

Szia, jó hallani rólad. Ami a költségeket illeti, nekem közel 95 €-t kellett fizetnem az érzékelő hibás kábelcsatlakozásának javításához, beleértve az alkatrészeket és a munkát. Hogy őszinte legyek, ez egy kicsit megviselte a pénztárcámat, de jobb volt, mintha a motorom ötpercenként túlmelegedett volna! És azóta a végzetes garázslátogatás óta a Qashqai-om nagyon szépen viselkedik, egyetlen probléma sincs vele. A hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő hibáját gyorsan csírájában elfojtották, és a lányom azóta is olyan hűvösen fut, mint egy uborka! Remélem, ez eloszlatja a kétségeit! Próbálj meg nem túl sokat rágódni rajta, és javíttasd meg hamarosan, nem szeretnénk, ha most felforrósodna az autód, ugye? Minden jót!

(community_translated_from_language)

Hé, köszönöm a gyors választ és a betekintést a költségek - segít egy csomó mentálisan felkészülni magam! Jó tudni, hogy a javítás után jól megy a motorod, ez egy kicsit megnyugtat. Megy, hogy foglaljon az én kis problémás Nissan a garázsba egy pillanat alatt, nem hagyhatom, hogy a megpirult belső alkatrészek bosszúsággá váljanak minden alkalommal, amikor kiviszem egy körre. Még egyszer, a tapasztalata nagy segítség volt. Egészségedre a részletes válaszokat, és kívánok végtelenül zökkenőmentes utakat a Juke-odon!

(community_translated_from_language)

Jó reggelt, a 2016-os qashqai-mnak az a problémája, hogy egy bizonyos ponton a hőmérséklet jelző addig emelkedik, amíg el nem éri a pirosat, ugyanakkor a motor pirosan világít, de a motor leállítása nélkül pár perc múlva a hőmérsékletjelző eléri a normál állást és kialszik a motor lámpa, másik probléma, hogy nem megy a légmelegítés, nem tudom, hogy a két dolog összefügg-e, kezdem azzal, hogy a termosztatikus szelepet cserélték. Üdvözlet...

(community_translated_from_language)

Úgy hangzik, mintha több különböző problémával kellene foglalkoznia. Az ingadozó hőmérséklet-mérő és a motorjelző lámpa hibás hűtőfolyadék-hőmérsékletérzékelő vagy a hűtőrendszerrel kapcsolatos probléma, például eltömődött radiátor vagy meghibásodott vízpumpa lehet az oka. A fűtőberendezésből érkező meleg levegő hiánya a fűtőmag problémájára vagy a hűtőfolyadék alacsony szintjére vezethető vissza. Javaslom, hogy először a hűtőfolyadék szintjét és állapotát ellenőrizze. Ha alacsony vagy piszkos, érdemes lehet átöblíteni és feltölteni a rendszert. Ha a hűtőfolyadék rendben van, akkor érdemes egy szerelővel átvizsgálni a hűtőrendszert és a fűtőmagot. Kérjük, tájékoztasson bennünket a fejleményekről, és tudassa velünk, ha további kérdései vannak.

(community_translated_from_language)

A 2019-es Qashqai-m hasonló problémát tapasztalt, de az összes hűtőfolyadék kifolyt, de nem gyulladt ki semmi lámpa. Azt vettem észre, hogy valami nincs rendben, mert tegnap elindultam, és a ventilátor olyan erővel járt, mint még soha. Szóval vittem a műhelybe, és látszólag a termosztát fedele ereszt.

(community_translated_from_language)

Jó, hogy korán észrevetted a problémát. A szivárgó termosztátház határozottan okozhat hűtőfolyadék-veszteséget és túlmelegedést. Győződj meg róla, hogy a műhely ellenőrzi a hűtőrendszer egyéb lehetséges szivárgásait vagy sérüléseit is, amíg már ott vannak. Javítás után figyeld a hűtőfolyadék szintjét és a hőmérőt, hogy biztosítsd a megfelelő működést. Tájékoztass minket a fejleményekről, és ha bármilyen további kérdésed van!

(community_translated_from_language)

Jó napot, Hasonló problémám van: a Qashqai 1,2 DIG-T 16V-m hirtelen túlhevült. Kicseréltem a termosztátot és a vízpumpát is. Kezdetben, 200 km-en keresztül minden rendben volt. De hirtelen újra túlhevült!!! A NISSAN 200 eurós diagnosztikát akar elvégezni az ok kiderítésére, és azt mondják, hogy nem találkoztak hasonló esettel (ebben kételkedem…) És még akkor is, ha nem füstöl, és nem is hagytam, hogy kritikus hőmérsékletre melegedjen, már a hengerfej tömítés cseréjére készítenek fel, ami horribilis áron jár. A nagyon karbantartott autómnak csak 120 000 kilométere van.

(community_translated_from_language)

Mielőtt költséges javításokba kezdene, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és győződjön meg róla, hogy nincsenek légzsebek a hűtőrendszerben, mivel ezek túlmelegedést okozhatnak. A rendszer légtelenítésével eltávolítható a beszorult levegő. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet egy másik szerelőtől is kérni egy második véleményt a diagnózis megerősítésére. Tartson minket naprakészen a haladásról, és nyugodtan kérdezzen, ha további kérdései vannak!

(community_translated_from_language)