HildeRitterin
2019 Dacia Sandero leáll, fekete füstöt bocsát ki és üzemanyagot pazarol: feltételezett probléma az alacsony nyomású üzemanyagrendszer-érzékelővel
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
HildeRitterin (Szerző)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, igazán megkönnyebbülés olyasvalakitől hallani, aki hasonlót élt át. Úgy hangzik, mint egy jobb rendetlenség azokkal a kábelcsatlakozásokkal a Logan. Soha nem gondoltam volna, hogy ez okozhatja ezeket a problémákat. Véletlenül nem emlékszik arra, hogy körülbelül mennyit kellett kifizetnie, hogy rendbe hozza, és ha valami hasonló azóta felmerült? Csak próbálok egy becsült számot kapni, mielőtt belevetem magam ebbe az egész megpróbáltatásba. Köszönöm még egyszer a tanácsot. Nagyra értékelem!
(Fordította Angol)
HPSchwarz
Hé újra, Igen, teljesen váratlanul ért, hogy azok a silány kábelcsatlakozások mekkora pusztítást okoztak. Ami a költségeket illeti, el tudod képzelni a megkönnyebbülésemet, hogy a javítási számla nem küldött engem tönkre! A szerelők körülbelül 95 €-t számoltak fel nekem a hibás kábelcsatlakozások javításáért. Akkoriban drágának tűnt, de a megoldott problémákat tekintve határozottan jól elköltött pénz volt. Ráadásul sokkal olcsóbb, mint egy új autó vásárlása, nem igaz? És jó hír, hogy mióta megoldották a problémát, nem volt hasonló problémám. Az alacsony nyomású üzemanyag-rendszer érzékelője, amelyet eredetileg a bűnösnek tartottam, most már jól viselkedik. Nincs többé kipufogógáz-illat vagy köhögő motor, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. Mindenképpen javaslom, hogy ellenőriztesd le a kábeleidet. Szóval, drukkolok, hogy hasonló eredményt érj el a Sandero-val. Sok sikert hozzá!
(Fordította Angol)
HildeRitterin (Szerző)
Szia! Kösz, hogy visszahívtál. Tényleg használt ez a pozitivitás! Nagy megkönnyebbülés hallani, hogy a Logan-od rendeződött, és nem okoz több gondot. Úgy tűnik, hogy a hibás kábelcsatlakozások voltak az alattomos bűnösök, akik a káosz mögött rejtőzködtek. A 95 € egy kicsit drágának hangzik, de hallva, hogy ennyi problémát megoldott, jó befektetésnek tűnik. Végtére is, biztos, hogy jobb, mint egy teljesen új autó beszerzése. És az, hogy azóta nem volt hasonló problémája, határozottan ígéretes. Mindenképpen megnézetem azokat a kábeleket. Most már felkészültebbnek érzem magam a szerelőnél tett újabb látogatásra. Szóval, igen, drukkolok, hogy kiderüljön, hogy az én Sanderómnak is hasonló a javítás. Köszönöm még egyszer az összes tanácsot! Nagy segítség voltatok!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
HPSchwarz
Szia! Nekem is hasonló problémám volt a 2016-os Dacia Loganommal. Ugyanaz volt az üresjárat, a kivágás, és az a tömény szag rohadtul megviselte a szememet. Egy rémálom volt. Kezdetben én is az alacsony nyomású üzemanyagrendszer érzékelőre gyanakodtam, akárcsak te. Kiderült, hogy nem az érzékelő, hanem a kábelcsatlakozások voltak hibásak. Annyira elkorrodálódtak, hogy ez befolyásolta az energiaelosztást. Nem volt a legegyszerűbb diagnosztizálni a problémát, de miután rájöttek, hogy mi a baj, a kábelek kicserélése újakra megszüntette az áramkimaradásokat, a teljesítménycsökkenést és a szörnyű benzinszagot. Ez elég komoly probléma volt, mert valóban befolyásolta az autó teljesítményét és üzemanyag-fogyasztását. Lehet, hogy az Ön problémájára nem pontosan ugyanez a megoldás, de nem árt, ha valaki megnézi a kábelcsatlakozásokat. Remélem, ez segít. Sok szerencsét a Sandero-val!
(Fordította Angol)