SaraMueller19

2022 Dacia Spring Electric: Pogo-Stick-effektus és sebességmérő figyelmeztető lámpa problémái

Üdv autóbarátok, egy 2022-es Dacia Spring-et vezetek, elektromos, körülbelül 139,890 KM-el. Mostanában kicsit furcsán viselkedik, szuperül pattog a bukkanókon és hasonlókon, szinte mint egy pogó. Nem csak ez, de a sebességmérő figyelmeztető lámpája is villog valami hevesen. Most, lehet, hogy teljesen tévedek, de azt hiszem, hogy valami köze lehet a futómű lengéscsillapító beállításához? Legutóbb, amikor elvittem egy szerelőhöz, nem éppen jól végződött, így egy kicsit óvatos egy újabb utazástól. Valamelyikőtöknek volt hasonló problémája? Hogy ment a szerelőnél? Értékelnék minden meglátást, amit esetleg fel tudtok ajánlani, egészségetekre!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Hé, ott, Te jobb a pénz a pénzt az ösztön, mint ez nem hangzik sokat, mint egy probléma a futómű, bár lehet, hogy több van, hogy ez adott a villogó sebességmérő fény. Én egy 2019-es Dacia Sanderót vezetek, és tavaly valami hasonló történt. A falnak mentem vele, minden bukkanónál pattogott, mint egy nyúl. Az én esetemben a probléma még mulatságosabb volt: "Cable Connection Defective" probléma, amit a műszerfal fényei kommunikáltak. Elvittem a szervizbe, és a szerelő elmagyarázta, hogy a probléma az autó ECU-jával és felfüggesztési rendszerével kapcsolatos kábelcsatlakozásokkal van. Meg kellett dolgoznia a csatlakozókat, meg kellett tisztítania őket, és biztosítania kellett, hogy ne legyen korrózió. Nem mondom, hogy ez életveszélyes probléma volt, de ha nem foglalkoznak vele, akkor ez komolyabb helyzetekhez is vezethetett volna a későbbiekben, mint például egy igazán kiszámíthatatlan vezetés vagy akár a felfüggesztési rendszer esetleges károsodása. Csak hogy megnyugtassam Önöket, a javítás elég egyszerű volt, és megoldotta a problémát. Szóval ha a tiédről kiderül, hogy valami hasonló, nem kell túlságosan aggódni. De mindig az a legjobb, ha szakemberrel vizsgáltatod ki. Végül is, jobb félni, mint megijedni. Remélem, ez segít, egészségedre!

(Fordította Angol)

Szia! Örülök, hogy a Sandero problémája viszonylag könnyen megoldódott. Tudod, a villogó sebességmérő lámpa a pattogással-ugrálással párosulva határozottan hasonlóan gondolkodtam a Springemmel kapcsolatban. Csak érdeklődésből, fel tudod idézni, hogy nagyjából mennyit kellett kiköhögnöd az ECU és a futómű tisztításért? És azóta is előfordult hasonló probléma, vagy csak egyszeri eset volt? Még egyszer köszönöm a meglátásaidat, nagyon hálás vagyok érte!

(Fordította Angol)

Sziasztok! Természetesen, szívesen megosztom a további részleteket. Miután a szerelő varázsolt a futómű lengéscsillapítójának beállításán, szeretett Dacia Sanderóm olyan simán fut, mint valaha, nem ismétlődik a nyúlánk ugrálás. Ami a pénztárca kárát illeti, a tisztítás és a bosszantó "kábelcsatlakozás hibás" hiba kijavítása körülbelül 155 €-t tett ki nekem. Higgye el, figyelembe véve, hogy mennyivel simább lett az út, ez egy teljes alku volt! Szóval, ha a te problémád is hasonlónak bizonyul, számolj azzal, hogy hasonló nagyságrendű összegre számíthatsz. Ne feledje, hogy itt a járműve egészsége forog kockán. Ne habozzon, hogy ellenőriztesse és rendbe hozza. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Hé! Köszi, hogy bedobtad ezt a kiegészítő információt. Megkönnyebbülés hallani, hogy a Sandero már problémamentes, mivel a javítás és ujjak keresztbe az én tavaszi követi a példát. A költség nem hangzik túl durva, több mint boldogan elválnak az utak 155 €, ha ez biztosítja, hogy az én autóm újra csúcsformában lesz. Még mindig drukkolok, hogy ez valami olyan egyszerű dolog legyen, mint amivel Ön szembesült. Köszönöm a betekintést és a tanácsokat, igazán nagyra értékelem. Holnap első dolgom lesz időpontot foglalni a szerelőhöz. Vigyázz magadra és boldog, zökkenőmentes vezetést! Egészségedre!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: