Carly Community
WilBerg
A 2011-es Kia Optima problémáinak megoldása: Kimaia Kia Kima Kia: Olajfény figyelmeztetés, fémforgács az olajban és ismeretlen sebességmérő lámpa
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
WilBerg (Szerző)
Hé! Hű, ez aztán a hasznos információ. Megjegyzem a hibás kábelcsatlakozás lehetőségét. Most ellenőriztem újra, és úgy néz ki, hogy az én Optimám motorjának modellszáma 2.4L Theta II GDI, az alvázszám pedig KNAGN4AD1B5093391. A kilométeróraállás körülbelül 134625 KM (ami körülbelül akkor volt, amikor utoljára mentem a szervizbe), azt hiszem, itt az ideje egy újabb karbantartási ellenőrzésnek. Remélve, hogy a megoldás olyan egyszerű, mint a tiéd volt! Köszönöm a segítséget, és tájékoztatni fogom az eredményről.
(Fordította Angol)
DomMueller
Hé! Nos, ez elég jó futásteljesítmény az Optima, és az ilyen jellegű problémák idővel felbukkannak. Hogy őszinte legyek, ha fémforgácsokat lát az olajban, az komolyabbnak hangzik, mint egy szenzorprobléma. Általában ez belső kopásra utalhat, esetleg a motorcsapágyakból, ami szintén befolyásolhatja a figyelmeztető lámpákat. Ne halogassa tehát a karbantartási ellenőrzést! Ha már ott van, kérje meg a szerelőjét, hogy végezzen el néhány motordiagnosztikai vizsgálatot is, különösen a fémforgácsokat figyelembe véve. A sebességmérőn lévő figyelmeztető lámpa is csak egy újabb tünete lehet ennek a problémának. Az én Forte-omnál csak a szenzor csatlakoztatása volt, de ez másképp hangzik. Remélem, tévedek, és ez valami apróság. Drukkolok neked és az Optima-nak! Alig várom, hogy halljak a fejlődéséről. Maradj erős!
(Fordította Angol)
WilBerg (Szerző)
Szia! Nagyon köszönöm a tanácsokat! Nem gondoltam volna, hogy a fémforgácsok ilyen komoly dologra utalhatnak. Megbeszéltem egy időpontot a szervizemben, és mindenképpen megkérem őket, hogy futtassanak le néhány motordiagnosztikai vizsgálatot is. Remélem, hogy semmi komoly. Mindenképpen tájékoztatni fogom Önöket arról, hogy mit tudok kideríteni. Drukkolok! Még egyszer köszönöm a segítséget és a tanácsokat!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
DomMueller
Sziasztok! Én is hasonlóval szembesültem a 2009-es Kia Forte-ommal. Mondhatnám, hogy van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, eléggé! Amikor kigyulladt az olajjelző lámpám, én is azt hittem, hogy az érzékelővel van a baj, és valóban kiderült, hogy az olajszintérzékelő kábelcsatlakozása hibás. Időpontot kértem a szokásos műhelyemtől, és elmagyaráztam nekik a helyzetet. A szerelő lefuttatott egy diagnosztikai tesztet, amely megerősítette a problémát, és a javítás olyan egyszerű volt, mint a kábelcsatlakozás cseréje. A javítás 165 euróba került. Meg tudná mondani a motor típusát/alvázszámát? Ezen részletek ismeretében talán több fény derülne a problémájára. Remélem, ez segít! Legyen újra zökkenőmentes az Optima futása.
(Fordította Angol)