A BMW 1-es sorozat felfüggesztési magasságával kapcsolatos problémák szakértői megoldást igényelnek

Hadd osszam meg a 2011-es BMW 3-as sorozatommal kapcsolatos tapasztalataimat. A múlt hónapban hasonló tüneteim voltak, egyenetlen hasmagasság és elferdült fényszórók. Kiderült, hogy a vezérlő rúd érzékelője hibás volt, ami elrontotta az autó önbeállító rendszerét. Megvizsgáltattam a szervizben, és megállapították, hogy a magasságérzékelők korrodálódtak, ami hamis értékeket adott a vezérlőmodulnak. Komoly probléma volt, mivel mind a biztonságot, mind a jármű dinamikáját befolyásolta. A javítás során kicserélték a vezérlőpálca-érzékelőket és újrakalibrálták a rendszert. Az Ön esetében ezek a tünetek határozottan ugyanerre a problémára utalnak. A figyelmeztető lámpák és a hibakeresés is megerősíti ezt. Ne hagyja figyelmen kívül, a hibás magasságszabályozás nagyobb problémákhoz vezethet a felfüggesztés alkatrészeivel és a gumiabroncsok kopásával. Győződjön meg róla, hogy a szerelő először a vezérlőrúd-érzékelőket és azok kábelezésének csatlakozásait ellenőrzi.

(community_translated_from_language)

Szia, köszi, hogy megosztottad az infót a 3-as sorozatodról! Nagyon hasonlóan hangzik, mint amivel én is foglalkozom. A vezérlő rúd szenzor fix úgy tűnik, mintha ez lehet a válasz, amit keresek. Megkérdezhetem, hogy végül mennyit fizettél az egész javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik, mióta megjavították, vagy észrevettél más problémákat is?

(community_translated_from_language)

Szia! Igen, örülök, hogy segíthettem a tapasztalataim megosztásával. A javítás 110 €-ba került, hogy kijavítsam a vezérlőrúd-érzékelő problémáját, és őszintén szólva, minden fillért megért. A Height Control Restricted figyelmeztetés teljesen eltűnt, és a múlt hónapi javítás óta minden tökéletesen működik. Az autó ismét szépen és vízszintesen áll, a fényszórók is megfelelően vannak beállítva, nincs többé aggódó tekintet a szembejövő forgalomból! Valójában nagyon megkönnyebbültem, hogy nem volt komolyabb (és drágább). A szerelőm azt mondta, hogy az érzékelővel kapcsolatos problémák korai felismerése kulcsfontosságú a nagyobb problémák megelőzésében. Hidd el, ha egyszer rendbe hozod, azonnal észreveszed a különbséget. A 3-as sorozatom ismét úgy működik, ahogy kellene. Ha kijelentkeztél, tudasd velem, hogyan alakul!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönök minden részletet! Ma jöttem vissza a szerelőtől. Pontos voltál, a vezérlőrúd érzékelője okozta a bajt. Végül egy kicsit többet fizetett, mint te, körülbelül 150-et, de őszintén megkönnyebbültem, nem volt rosszabb. A szerelő megmutatta, mennyire korrodált a régi érzékelő, nem csoda, hogy az autó felpörög! Mindent megjavítottak és kalibráltak, és a különbség olyan, mint éjjel és nappal. Az autó most tökéletesen vízszintesen ül, és végre eltűnt az összes bosszantó figyelmeztető lámpa. Az első hazautazás sokkal jobban érezte magát, és a fényszórókkal kapcsolatos problémák is megoldódtak. Nagyon örülök, hogy megkérdeztem itt, mielőtt belevágnék a javításba. Megmentett egy újabb frusztráló élménytől a régi szerelőmmel, aki valószínűleg kicserélt volna egy csomó felesleges alkatrészt. Azt hiszem, megtaláltam az új garázsomat is, ők tényleg tudták a dolgukat a BMW-kkel. Még egyszer köszönöm, hogy jó irányba mutattál!

(community_translated_from_language)