A BMW 1-es sorozat lapátváltói elrontották? TCU meghibásodási jelek

Átérzem a fájdalmadat. Tavaly hasonló rémálmom volt a 2012-es BMW 3-as sorozat 320d-vel. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, nem reagáló lapátváltók és az a szörnyű csikorgó zaj. Az autóm is a semmiből ment át sántító üzemmódba. Miután szerelők között ugráltam, kiderült, hogy hibás a váltóvezérlő egység. A számítógép már nem kommunikált megfelelően a sebességváltóval. Ez egy komoly probléma volt, ami miatt a vezérlőegységet ki kellett cserélni és újra kellett programozni. Körülbelül három napba telt a szervizben, amíg mindent elrendeztek. A sebességváltó-specialista megerősítette, hogy ez nem ritka ezeknél a modelleknél, miután elérte a 100k-s határt. A legjobb, ha egy BMW sebességváltókra szakosodott műhelyben diagnosztizáltatja a problémát, ne vesztegesse az idejét általános szerelőkkel, ahogyan én kezdetben tettem. Sok szerencsét a megoldáshoz.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, olyan megkönnyebbülés hallani, hogy valaki más is átment ugyanezen a megpróbáltatáson. Az általad leírt tünetek pontosan azok, amikkel most én is küzdök. Nagyon hasznos tudni, hogy ez valóban a sebességváltó vezérlőegység volt az Ön esetében. Megkérdezhetem, hogy mennyibe került a javítás? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észleltél más furcsaságot is? Köszönöm a segítségét! Mark

(community_translated_from_language)

Gyors frissítés az esetemről, most határozottan megerősíthetem, hogy a sebességváltó vezérlőegységgel kapcsolatos kezdeti sejtésem helyénvaló volt. Megjavítottam a múlt hónapban, és a 320d-m újra úgy működik, mint egy álom! Nincs több csikorgó zaj, a lapátváltók szuper érzékenyek, és ami a legfontosabb, nincs többé vészhelyzeti mód. Az egész javítás 1000 eurót fizetett vissza, nem olcsó, de teljesen megéri, tekintve, hogy mennyivel gördülékenyebben megy most minden. Körülbelül 3000 km-t tettem rá a javítás óta, és őszintén szólva, az autó jobban érzi magát, mint évek óta. A váltás éles, és az összes bosszantó átviteli furcsaság teljesen eltűnt. Ha ugyanazokat a tüneteket tapasztalod, mint én, akkor azt mondanám, menj hozzá, és rendezd el a vezérlőegységet. Persze, ez egy kis befektetés, de sokkal jobb, mint egy potenciálisan nagyobb átviteli probléma kezelése az úton. Szólj, ha további részletekre van szükséged!

(community_translated_from_language)

Csak utána akartam járni, és tudatni veled, hogy végre elrendeztem az autót! Teljesen igazad volt a sebességváltó vezérlőegységével kapcsolatban. Találtam egy nagyon jó szakszerelőt, aki azonnal diagnosztizálta. A javítás egy kicsit meredek volt, végül körülbelül 1200 €-ba került, mert ki kellett cserélni néhány további vezetéket, de hú, micsoda különbség! Az autó úgy érzi, teljesen átalakult. Nincs több köszörülés, a lapátváltók rendkívül érzékenyek, és ez a bosszantó vészhelyzet már történelem. Tegnap egy hosszú tesztvezetésen mentem vele, és olyan, mintha egy másik autót vezetnék. A műszakok most már simák. Már hónapokkal ezelőtt meg kellett volna tennie, ahelyett, hogy időt vesztegetne azzal az első szerelővel, aki folyamatosan azt sugallta, hogy ez csak egy szoftverfrissítési probléma. Nagyon szépen köszönöm a tanácsát, minden bizonnyal segített a helyes döntés meghozatalában. Az autó jobban megy, mint valaha!

(community_translated_from_language)