A BMW 2 dízel AC rendszer elhalt, gyakori okok és megoldások

Sziasztok! Van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatos munkában, és tavaly nyáron hasonló problémával szembesültem a 2020-as BMW 3-as sorozatú dízelemmel (előtte volt egy 4-es sorozatom is). A tünetek pontosan olyanok voltak, mint nálad, a klíma teljesen leállt, nem is akart bekapcsolni. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy hibás szelepek voltak a klímaberendezésben, amelyeket ki kellett cserélni. Az egész dolog kb. 1000 euróba került, de legalább azóta tökéletesen működik. Mielőtt elmegy a műhelybe, meg tudná osztani, hogy észrevett-e furcsa hangokat vagy furcsa szagokat, mielőtt leállt volna? Továbbá, mikor szervizeltette utoljára a klímaberendezését? Ezek az adatok segíthetnek leszűkíteni, hogy ugyanazzal a problémával állunk-e szemben.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nekem 103556 KM van az autómban, és a múlt hónapban voltam szervizben, de nem végeztek AC ellenőrzést. Nem vettem észre furcsa szagokat, de most, hogy említed, volt egy enyhe csörgő hang pár nappal azelőtt, hogy teljesen leállt volna. Reméltem, hogy nem lesz olyan drága a javítás, de azt hiszem, jobb, ha elkezdek felkészülni a pénztárcámra! A műhelyed említette, hogy mennyi ideig tartott a javítás? A napi ingázásban támaszkodom az autómra, ezért próbálok előre tervezni.

(Fordította Angol)

Köszönöm ezeket a részleteket! Igen, a zörgő zaj pontosan az, amit én is tapasztaltam, mielőtt az AC feladta volna. Amikor meghallottam ezt a hangot a BMW-mben, kezdetben figyelmen kívül hagytam (nagy hiba!), azt hittem, hogy magától elmúlik. Tapasztalataim szerint ez a zörgés gyakran annak a jele, hogy ezek a szelepek kezdenek meghibásodni. Az én esetemben a javítás körülbelül két teljes munkanapot vett igénybe. A műhelyemnek meg kellett rendelnie az alkatrészeket, ami plusz napot vett igénybe. De szerencsém volt, hogy volt egy kisautó, mindenképpen érdeklődjön a műhelyében, hogy kínálnak-e ilyen szolgáltatást, életmentő, ha a napi ingázáshoz szüksége van az autójára. Egy tipp azonban, mivel említette, hogy a múlt hónapban szervizelték, ellenőrizze a jótállást, ha van ilyen. Berúgom magam, amiért először nem ellenőriztem az enyémet. Később kiderült, hogy egyes AC-alkatrészek még mindig garanciálisak, így pénzt takaríthattunk meg! Egyébként próbáltad ellenőrizni, hogy a váltóáramú kompresszor bekapcsol-e a rendszer bekapcsolásakor? Az én esetemben hallottam, hogy megpróbált bekapcsolódni, de nem sikerült. Érdemes lehet ezt megjegyezni, amikor elviszi a műhelybe, ez segít gyorsabban diagnosztizálni.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a sok hasznos infót! Most ellenőriztem, és igazad van, hallom, hogy a kompresszor megpróbálja, de nem sikerül megfelelően bekapcsolni. Ezt mindenképpen feljegyzem a műhelyben. És wow, nem is gondoltam a garancia ellenőrzésére, ez zseniális! Most vettem elő a papírmunkámat, és úgy néz ki, hogy még mindig fedezett lehetek néhány AC-alkatrészre. Ez olyan megkönnyebbülés! Két nap a javításra nem is olyan rossz, bár mindenképpen megkérdezem a szívességi autóról. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szánsz arra, hogy megoszd ezeket a részleteket és tippeket, megmentettél attól, hogy teljesen tanácstalanul sétáljak be a műhelybe! Valószínűleg a jövő héten foglalom le, és remélem a legjobbakat a garanciális igényekkel. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)