A BMW i3 kulcscsomó meghibásodása miatt a sofőrök megfeneklettek

A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2016-os BMW i8 hibridemmel. A tünetek pontosan megegyeztek az Önével, kulcsszimbólum a kötőjelen, és nem indul el. Kezdetben azt hittem, hogy csak egy lemerült kulcstartó elem, de a diagnosztika "Az érintett vezérlőegység hibás" hibakódot mutatott. Bevitték a garázsba, ahol megállapították, hogy a kulcsfelismerő rendszer meghibásodott. Az én esetemben ki kellett cserélni a kulcsolvasó modult és át kell programozni a jármű beléptető rendszerét. Nem gyors megoldás, az autó három napig a boltban volt a hibrid rendszer-integráció bonyolultsága miatt. Ez nem csak egy alapvető szenzorprobléma, hanem az autó indításgátló rendszeréhez van kötve, ezért akadályozza meg az indítást. Ha ugyanazt a hibakódot kapja, valószínűleg ugyanaz a probléma. Határozottan javasoljuk, hogy mihamarabb ellenőrizze, mivel ez egy kritikus biztonsági összetevő.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a kulcsrendszer problémájával kapcsolatos tapasztalataidat! Nagyon hasznos, hogy a kulcsolvasó modul a bűnös. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik, mióta megjavították? Azon gondolkodtam, hogy az enyémet a kereskedőhöz vigyem-e, vagy keressek egy speciális hibridműhelyt.

(Fordította Angol)

Sziasztok! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon a javítási költségek és eredmények. Pontosan 1000 €-t fizettem, hogy mindent rendbe hozzanak, ami magában foglalta a hibás vezérlőegység cseréjét is. És örömmel jelenthetem, hogy mióta megjavították, az i8-asom tökéletesen működik, nincs több bosszantó kulcsszimbólum vagy indítási probléma! Valóban a gyújtáskulcsban lévő Hall-érzékelő volt a probléma, ahogy gyanítottam. Hogy válaszoljak a kérdésére a kereskedő vs. szaküzlet, őszintén szólva, mivel ezek a hibrid rendszerek mennyire összetettek, és hogyan kapcsolódik a kulcsfelismerés több biztonsági rendszerhez, valószínűleg azt javasolnám, hogy olyan valakivel menjen, aki valóban ismeri ezeket a konkrét modelleket. Én egy tanúsított BMW szakemberrel mentem, és nem bántam meg egy kicsit sem. Az autó az elmúlt hetekben úgy futott, mint egy álom, és a javítás óta egyetlen problémám sem volt a kulcsrendszerrel. Higgye el, érdemes rendbe hozatni, az ilyen jellegű problémák csak rosszabbodnak, ha túl sokáig hagyja őket. Sok szerencsét a tiédhez!

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ! Megfogadtam a tanácsát, és a múlt héten megjavíttattam az autómat egy minősített BMW-specialistánál. Igazad volt, végül is a kulcsfelismerő rendszerrel volt összetett probléma. A javításom valójában egy kicsit többe, kb. 1200 €-ba került, mivel néhány további alkatrészt kellett átprogramozniuk. A vicces az volt, hogy amikor elmentem az autóért, megmutatták a régi vezérlőegységet, és az teljesen ki volt égve! Nem csoda, hogy indítási problémáim voltak. A szerelő szuper alapos volt, és még néhány tippet is adott a hibrid rendszer karbantartásával kapcsolatban. Most már körülbelül egy hete vezetem, és minden tökéletesen működik, nincs több kulcsszimbólum vagy hibakód. Igazán örülök, hogy nem próbáltam egy olcsóbb szervizzel spórolni. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba terelgetett ezzel kapcsolatban! Nagy megkönnyebbülés, hogy rendbe hoztam a dolgot.

(Fordította Angol)