A BMW iX1 parkolóérzékelői elszabadultak: Segítségre van szükség

A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2020-as BMW iX3-mal. A parkolóérzékelők ugyanúgy viselkedtek, mint a tiéd, állandóan csipogtak, és nem működött a tényleges érzékelő. Kiderült, hogy az egyik fő kábelköteg, amely a parkolóérzékelő vezérlőmoduljához csatlakozik, korrodált csatlakozásokkal rendelkezik. Továbbá a hátsó lökhárítónál lévő két érzékelődugó nem volt megfelelően lezárva, így a nedvesség bejuthatott. A javítás során kicserélték a sérült kábelkötegszakaszt és a két érzékelőegységet. A javítás nem volt gyors, mivel a hátsó lökhárító egyes részeit el kellett távolítani, hogy mindenhez megfelelően hozzáférjenek. Ez mindenképpen komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a hibás érzékelők balesetekhez vezethetnek. Én nem várnék a kivizsgálással. Még ha a kereskedői tapasztalatai nem is voltak túl jók, ezek az érzékelőrendszerek elég összetettek, és a javításukhoz megfelelő diagnosztikai eszközökre van szükség. Fontolja meg, hogy keres egy másik hivatalos BMW szervizközpontot, ha nem érzi jól magát a jelenlegi kereskedőnél.

(Fordította Angol)

Sziasztok! Köszönöm, hogy megosztottad a parkolásérzékelő problémával kapcsolatos tapasztalataidat. Megkönnyebbültem, hogy nem vagyok egyedül ezzel a problémával. A korróziós probléma említette hangzik elég hasonló, amit lehet, hogy foglalkozni, különösen azért, mert az autóm volt keresztül mindenféle időjárás. Gyors kérdés azonban, ha nem bánja, hogy megkérdezem, mennyibe került végül az egész javítás? Volt más szenzorral kapcsolatos problémád is, mióta megjavították? Csak tudni szeretném, mi várhat rám.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy korábban segíthettem. Csak azt akartam, hogy frissítselek, a múlt héten végre megjavítottam a parkolásérzékelő problémámat. Ez valójában egy sokkal egyszerűbb (és olcsóbb!) fix, mint amit eredetileg ment keresztül. A teljes számla mindössze 95 € volt az egyik alkatrész hibás kábelcsatlakozásának javításáért. Micsoda megkönnyebbülés! A parkolássegítő most már tökéletesen működik, nincs többé fantompittyegés vagy érzékelőhiba. Őszintén szólva, tolatáskor olyan, mintha újra új autóm lenne. Aggódtam, hogy valami komolyabb dologról van szó, mint a korábbi tapasztalataimnál, de szerencsére ezúttal nem. És hogy válaszoljak a kérdésére a többi érzékelővel kapcsolatos problémákról, nem, semmi más nem jelentkezett a javítás óta. Minden pontosan úgy működik, ahogy kell. A szerelő említette, hogy az ilyen jellegű csatlakozási problémák elég gyakoriak a BMW szenzorrendszereiben, de ha egyszer megfelelően megjavították őket, akkor általában meg is maradnak. Remélem, ez segít, hogy egy ötletet, hogy mi lehet, hogy foglalkozik. Szorítok, hogy a tiéd is egyszerű javítás legyen!

(Fordította Angol)

Köszönjük a javítással kapcsolatos részletes frissítést! Valójában nagyon biztató ezt hallani. Megharaptam a golyót, és tegnap elvittem az autómat egy másik BMW szervizbe. Nem fogod elhinni, de az én problémám is elég egyértelmű volt! A szerelő megállapította, hogy a hátsó érzékelők közül kettőben megakadt némi törmelék, és laza csatlakozás volt a vezetékekben. Mindent kitisztítottak, megfelelően rögzítették a csatlakozásokat, és teljes diagnosztikai tesztet végeztek. Az egész csak körülbelül 120 euróba került, ami jóval kevesebb volt, mint amire számítottam. A szolgáltatás valóban nagyszerű volt, még azt is megmutatták, hogy mi a hiba, és elmagyarázták, hogyan lehet észrevenni az esetleges szenzorproblémákat a jövőben. Az autó most tökéletesen működik, nincs több bosszantó hangjelzés! Már hetekkel ezelőtt meg kellett volna tennie, ahelyett, hogy emiatt aggódna. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez megadta nekem azt a lökést, amelyre szükségem volt a rendezéshez. Ideje újra élvezni a megfelelően működő parkolási asszisztenst!

(Fordította Angol)