A BMW X1 klímavezérlő panel elromlott, segítségre van szükség

Szia! Szinte azonos problémákkal szembesültem tavaly a 2019-es BMW X3-mal. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami a klímaberendezésemnél történt, a villogó kijelző, a nem reagáló kezelőszervek és a gyenge fűtési teljesítmény. Az én esetemben kiderült, hogy hibás a vezérlőmodul csatlakozása. A fő kábelköteg, amely a HVAC vezérlőegységhez kapcsolódik, korrodált érintkezőket tartalmazott, ami időszakos elektromos problémákat okozott. A szerelő alapos diagnosztikát végzett, és több sérült csatlakozótűt talált. A javítás a kábelköteg és a vezérlőmodul cseréjét jelentette. Ez nem volt gyors megoldás, körülbelül 5 óra munkaigénybe került, mivel elég sokat kellett eltávolítani a műszerfalból, hogy mindenhez megfelelően hozzáférjenek. Ez határozottan komoly elektromos probléma volt, amely azonnali figyelmet igényel, hogy elkerüljük a klímaberendezés további károsodását. Az lenne a javaslatom, hogy először egy okleveles BMW technikus ellenőrizze ezeket a csatlakozásokat. Ne várjon túl sokáig, az elektromos problémák idővel rosszabbodnak.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez szuper hasznos! Úgy hangzik, mintha az én problémám hasonló lenne ahhoz, ami neked is volt az X3-mal. Aggódom, hogy talán ugyanazzal a kábelköteg problémával állok szemben. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta? Csak szeretném, hogy egy ötlet, hogy mit lehet, hogy foglalkozni költség-ügyileg, és ha ez egy tartós megoldás.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy adhatok egy frissítést! Valójában a javításom végül sokkal egyszerűbb és olcsóbb lett, mint amire eredetileg számítottam. Ez csak egy laza kábelcsatlakozás volt a klímavezérlő panelhez, amit meg kellett javítani, semmi olyan bonyolult, mint a teljes kábelköteg cseréje, mint amitől tartottam. Csak 95 €-ba került a javítás, ami nagy megkönnyebbülés volt! A szerelő elég gyorsan megtalálta és kijavította a hibás csatlakozást. Amióta megjavították, a klímaberendezés tökéletesen működik, nincs többé villódzó kijelző, a légkondicionáló szépen fúj és hidegen, a fűtés pedig újra teljes erővel működik. Az elmúlt egy évben egyetlen problémánk sem volt. Úgy tűnik, szerencsém volt ahhoz képest, ami sokkal nagyobb javítási munka lehetett volna. Nagyon remélem, hogy a javítás kiderül, hogy valami hasonlóan egyszerű! Csak győződjön meg róla, hogy bárki is nézi meg, először ellenőrizze ezeket a csatlakozásokat, mielőtt a főbb alkatrészek cseréjére ugrik. Néha az egyszerű dolgok okozzák a legnagyobb fejfájást, igaz? Szólj, hogy mi a helyzet az X1-eddel!

(Fordította Angol)

Most jöttem vissza a szerelőtől, és hűha, ezúttal milyen más élmény! A csatlakozások első ellenőrzésére vonatkozó tanácsa után találtam egy igazán alapos szerelőt, aki időt fordított a probléma megfelelő diagnosztizálására. Kiderült, hogy a problémám egy kicsit összetettebb volt, mint egy laza kapcsolat. Maga a vezérlőmodul meghibásodott, de szerencsére a vezetékek továbbra is jó állapotban voltak. A munka nem volt túl rossz, mivel nem kellett szétszedniük az egész műszerfalat. Összességében 450 euróba került, nem éppen olcsón, de sokkal jobban, mint amitől rettegtem néhány rémtörténet hallatán. Néhány órát kellett várni a boltban, de megérte. Most már minden tökéletesen működik, nincs többé villogó kijelző, erősen fúj a váltóáram, és a hő is visszatért a normál kerékvágásba. Megkönnyebbülés, hogy rendesen megjavították! Nagyon nagyra értékelem mindenki hozzászólását, ami segített abban, hogy magabiztosabban érezzem magam abban, hogy mire számítsak, és milyen kérdéseket tegyek fel. Most végre vezethetek anélkül, hogy állandóan a temperamentumos vezérlőkkel babrálnék!

(Fordította Angol)