100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

NoahRacer

A BMW X5 2009-es benzinmotorjának problémái: Fekete füst, motorhiba és magas üzemanyag-fogyasztás

Sziasztok, problémám van a 2009-es BMW X5 benzinmotorommal. Gyorsításkor fekete füst jön ki a kipufogóból, világít a motorellenőrző lámpa, és a motor hirtelen leáll. Emellett teljesítménycsökkenést is észlelek és a motor egyenetlenül jár. Gyorsításkor rángatózik, az üzemanyag-fogyasztás magas, a kipufogónak erős szaga van, és üresjáratban elhalkul. Gyanítom, hogy az üzemanyagszint-érzékelő nem működik megfelelően. Van valakinek tapasztalata ezzel a problémával kapcsolatban és tud tippeket adni a javításhoz? A szervizek hogyan oldották meg ezt a problémát és milyen tapasztalatokat szereztek? Minden tippért hálás vagyok!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2009-es BMW X5-ös fekete füstöt ereget a kipufogóból, motorhibát jelez, magas az üzemanyag-fogyasztása, és erős kipufogógáz-szag árad belőle. A problémák főleg akkor jelentkeznek, amikor a kocsi bemelegedett és emelkedőn halad, ami rázkódáshoz és lefulladáshoz vezet. Lehetséges okok lehetnek egy hibás vezetékköteg vagy csatlakozó, gyújtótekercs-problémák, üzemanyag-rendszeri hibák vagy egy meghibásodott katalizátor. Javasolt megoldások közé tartozik a vezetékköteg ellenőrzése és esetleges cseréje, a légtömegmérő szenzor vizsgálata és más kapcsolódó alkatrészek ellenőrzése.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

JensRacer

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2007-es BMW X3-asommal, bevallom, nem vagyok autószakértő, csak van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Az enyémnél tulajdonképpen a kábelköteg/dugó volt a hibás. A szervizben kicserélték nekem. Ez nekem akkor alig 95 euróba került. Tudna néhány további részletet mondani az autójáról? Például mikor szervizeltette utoljára? És van-e olyan konkrét helyzet, amikor a motor leáll? Ezek az információk segíthetnek jobban megérteni a problémát.

(community_translated_from_language)

NoahRacer (community.author)

Hé, köszönöm a tanácsot. Legutóbb 213400 km-nél szervizeltettem az X5-öt, utána tulajdonképpen semmi probléma nem volt. De úgy tűnik, hogy leginkább akkor fordul elő, ha már bemelegedett az autó, és akkor akarok felfelé menni. Ilyenkor elkezd rángatni és egyszerűen leáll. A kábelköteget/dugót tudnám ellenőrizni, köszi a tippet!

(community_translated_from_language)

JensRacer

Hé, semmi gond, ezért vagyunk itt! Nekem is ugyanez volt a tünet, amikor az X3-asom bemelegedett. Lehet, hogy tényleg ugyanaz a probléma. Ha a kábelköteg/dugó, akkor egy javítással vagy cserével a szervizben meg kellene oldani. Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor lehet, hogy egy másik alkatrész hibás. Ha az autó rángatózik és leáll, különösen emelkedőn való haladáskor, akkor a gyújtótekercs, az üzemanyagrendszer vagy a katalizátor is lehet a hibás. Esetleg az LMM-et (légtömeg-áramlás érzékelő) is ellenőrizni kellene. Sok szerencsét, és tudassa velünk, hogyan halad!

(community_translated_from_language)

NoahRacer (community.author)

Sziasztok, nagyon köszönöm a tanácsokat és a tapasztalatok megosztását. Meg fogom vizsgáltatni a kábelköteget és a csatlakozót, valamint kérni fogom az LMM ellenőrzését is. Az általatok említett egyéb alkatrészeket is meg fogom nézetni közelebbről. Remélem hamarosan megoldódik a probléma. Amint megtaláltam a megoldást, jelentkezem. Még egyszer köszönöm a támogatást, sokat jelent nekem! Nagyszerű, hogy van egy ilyen közösség, ahol segíthetünk egymásnak. Hamarosan találkozunk!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?

Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.

Carly univerzális szkenner

től kezdve

Nem az ön járműve?

Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.

Carly javítási költségei

Mennyibe fog kerülni a javításom?

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X5