gertdragon69
A BMW X6 mosófolyadék-rendszer meghibásodott, javítási és költséges tanácsra van szükség
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
gertdragon69 (Szerző)
Sziasztok! Igen, nekem is pontosan ugyanez volt a problémám az X6-ommal, nagyon frusztráló, amikor a mosórendszer csak úgy feladja! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Az eltömődött vezeték és a szivattyú helyzet pontosan úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozhatok. Csak kíváncsiságból, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más furcsaságot a mosórendszerrel kapcsolatban?
(Fordította Angol)
ottoblitz1
Hé! Örülök, hogy hírt adok az X5 helyzetemről. A javítás után minden tökéletesen működik, nincs több mosófolyadék figyelmeztetés vagy szivattyú probléma. A javításom valójában nagyon egyszerűre sikerült. A szerelő megállapította, hogy csak a mosófolyadék szintje volt túl alacsony, ami elindította a figyelmeztető rendszert. 25 euróba került a rendezés, sokkal kevesebb, mint amire számítottam, miután kezdetben aggódtam a szivattyú meghibásodása és az eltömődött vezetékek miatt! A mosórendszer azóta is varázslatosan működik. Kiválóan permetez, nincs furcsa zaj, és a figyelmeztető lámpa sem jött vissza. Nagy megkönnyebbülés, amikor ezek a dolgok egyszerű javítások, nem pedig nagyobb javítások. Ha továbbra is problémái vannak, mindenképpen azt javaslom, hogy vizsgáltassák meg, mert lehet, hogy az X6 számára is hasonlóan egyszerű. Profi tipp: Most gondoskodom arról, hogy a mosófolyadékot rendszeresen feltöltsem, hogy elkerüljem a jövőbeli figyelmeztetéseket. A nyugalom megéri a különös figyelmet!
(Fordította Angol)
gertdragon69 (Szerző)
Köszönöm a nyomon követést! Csak szeretném tájékoztatni, hogy mi történt az X6-ommal. Tegnap végre elvittem egy új szerelőhöz, kiderült, közel sem volt olyan rossz, mint gondoltam! A probléma végül egy kiolvadt biztosíték és némi szennyeződés volt a rendszerben. A szerelő mindent kiöblített, kicserélte a biztosítékot, és gyorsan ellenőrizte az összes szórófejet. Az egész dolog körülbelül egy órát vett igénybe, és 85 euróba került, micsoda megkönnyebbülés! Furcsa, hogy aggódunk amiatt, hogy ezek a dolgok nagyjavítások, igaz? Az új szerelő nagyon egyszerű volt, és még azt is megmutatta, mi a hiba. Egész délelőtt teszteltem az alátéteket, és most tökéletesen működnek. Nincs több hibakód sem! Határozottan megőrzi ennek a fickónak a számát a jövőbeli problémák miatt. Néha a mechanika megváltoztatása a legjobb döntés, amit meghozhat. Még egyszer köszönöm, hogy segítesz ennek kiderítésében!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
ottoblitz1
Hasonló problémám volt tavaly télen a 2016-os BMW X5-ösemmel. Kigyulladt a mosófolyadék figyelmeztetés, és hiába töltötte fel, a szivattyú nem működött. Kiderült, hogy a probléma kettős: eltömődött mosófolyadék vezeték és hibás szivattyú. A garázsban azt tapasztalták, hogy valami törmelék került a rendszerbe, teljesen elzárva a vezetéket. A szivattyú kiégett, amikor megpróbálta átnyomni a folyadékot az eltömődésen. A javítás nem volt túl komoly, de a teljes mosófolyadék-rendszert ki kellett tisztítani, és ki kellett cserélni a szivattyúegységet. A tapasztalataim azt mutatják, hogy mielőbb ellenőriztetni kell, mert működő mosórendszer nélkül nem biztonságos a vezetés, különösen rossz időben. Egyszerű megoldás volt, csak néhány órát vett igénybe a boltban. Megvizsgálták a tározót is, hogy nincs-e rajta repedés, ami jó megelőző karbantartás volt. Ha aggódik szerelője miatt, keressen fel egy BMW szakembert. Ez nem egy bonyolult javítás, de szeretne valakit, aki jól ismeri ezeket a modelleket.
(Fordította Angol)