A BMW X7 lopásgátló rendszer meghibásodott? Fix útmutató belül

Tavaly hasonló problémám volt a 2018-as BMW X5-ösömmel. A riasztó a semmiből lépett működésbe, különösen a kora reggeli órákban. A diagnosztika hibás dőlésérzékelő csatlakozást mutatott ki, alapvetően korrodált vezetékeket és egy laza dugót a fő vezérlőegység közelében. A javítás nem volt szuper bonyolult, de speciális diagnosztikai eszközökre volt szükség a problémás kapcsolat megfelelő azonosításához. A szerviznek meg kellett tisztítania a csatlakozókat, ki kellett cserélnie néhány vezetéket, és újra kellett kalibrálnia az érzékelőt. Ez körülbelül fél napot vett igénybe. Bár nem volt komoly mechanikai probléma, mégis meg kellett oldani, mert a hibás lopásgátló rendszerek lemeríthetik az akkumulátort, és potenciálisan cserbenhagyhatják az embert. A legjobb, ha ezt egy BMW elektronikára szakosodott műhelyben ellenőrizteti. A szokásos műhelyek általános szkennereszközei gyakran nem tudják megfelelően diagnosztizálni ezeket a biztonsági rendszer problémákat.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom. Megkönnyebbülten hallom, hogy nem volt valami túl komoly. Emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? Illetve minden zökkenőmentesen működik mióta kijavították? Nagyon köszönjük a BMW-szakértő keresésével kapcsolatos tippet, teljesen logikus, tekintve, hogy ezek a rendszerek milyen összetettek lehetnek.

(community_translated_from_language)

Szia megint! Örülök, hogy segíthettem! Igen, minden tökéletesen működik, mióta megjavítottam. A riasztó még egyszer sem szólalt meg váratlanul, a lopásgátló rendszer pedig pontosan úgy működik, ahogy kell. 95 €-t fizettem a javításért, ami magában foglalta a kábelcsatlakozás javítását és a hibás dugó cseréjét. Őszintén szólva minden fillért megért a nyugalom érdekében. A BMW szakembere, akihez fordultam, pontosan rájött a diagnózisra, gyorsan azonosították a problémát, és mindent érthetően elmagyaráztak. Aggódtam, hogy valami komolyabb (és drágább!) dolog lehet, de viszonylag egyszerűnek bizonyult. Megmutatták a korrodált alkatrészeket, amelyeket kicseréltek, ami igazán segített megértenem, mi romlott el. Bízzon bennem, hogy ha valaki megjavítja, aki jól ismeri a BMW elektronikát, az óriási különbséget jelent. Ezek a biztonsági rendszerek meglehetősen kifinomultak, és valakit szeretne, aki pontosan tudja, mit csinál. Szólj, ha egyéb információra van szükséged!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönök minden részletet! Továbbmentem, és egy okleveles szakembernél megvizsgáltattam a BMW-met, ahogyan Ön javasolta. Kiderült, hogy a problémám nagyon hasonló volt, hibás vezetékek és sérült érzékelő. A javítás valamivel többe, kb 120 €-ba került, mivel a teljes érzékelőegységet ki kellett cserélni, de teljesen megérte. A szerelő szuper profi volt, és még a sérült alkatrészeket is megmutatta. Az egész folyamat körülbelül 4 órát vett igénybe, és örömmel jelenthetem, hogy a riasztórendszerem most tökéletesen működik. Nincs több szokatlan riasztás a semmi közepén! A szerelő gyors általános ellenőrzést is adott az autómnak, és megemlítette, hogy minden más jól néz ki. Sokkal jobban érzem magam, ha tudom, hogy mindezt olyasvalaki rendezi, aki igazán ismeri ezeket az autókat. Nagyon hálás vagyok a segítségéért, amellyel a helyes irányba mutat!

(community_translated_from_language)