A Boxster befagyott tükrei: Gyorsjavítás vagy nagyobb javítás?

Üdvözlöm, tavaly télen hasonló problémával foglalkoztam a 2019-es Porsche Caymanomon. Az utasoldali tükröm teljesen leállt a jégtelenítéssel. Elvittem a szokásos szerelőmhöz, és kiderült, hogy egy hibás kábelcsatlakozás volt, ahol a kábelköteg találkozik a tükörszerelvénnyel. A csatlakozó idővel korrodálódott, és némi nedvesség került oda. A javítás nem volt különösebben bonyolult, csak ki kellett cserélni a kábelcsatlakozót, és megfelelően újra lezárni. Nem volt komoly mechanikai probléma, inkább egy bosszantó elektromos hiba, ami elég gyakori ezeknél a modelleknél. Körülbelül egy órát vett igénybe a diagnózis és a javítás. Javasolnám, hogy keressen egy Porsche-specialistát, ha a szokásos szerelője nem ismeri ezeket az autókat. Ők pontosan tudják, hol kell keresni és mit kell először megvizsgálni. Ezek a tükörfűtési problémák általában vagy a csatlakozóval/vezetékkel vagy magával a fűtőelemmel kapcsolatosak, az én esetemben a fűtőelem rendben volt, csak nem kapott áramot. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni, hogy az Ön esetében ez csak egy csatlakozó probléma volt. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit számláztak neked a javításért? Azóta minden rendben működik, vagy más elektromos hiba is előfordult?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy adhatok egy frissítést, miután megjavíttattam a Caymanomat, a tükör leolvasztása tökéletesen működik! A teljes számla 155€ volt, amiben benne volt a probléma diagnosztizálása és annak a korrodált kábelcsatlakozásnak a cseréje. Őszintén szólva, minden fillért megért, hogy nem kell többé ködös tükrökkel bajlódnom. Amióta rendbe hoztam, nem volt más elektromos problémám. A szerelő nagyszerű munkát végzett, és mindent megfelelően lezárt, hogy megelőzze a jövőbeli nedvességproblémákat. Már körülbelül egy éve, és még az elmúlt télen is úgy működött a leolvasztás, mint a bűbáj. Szerencsém volt, hogy csak a kábelcsatlakozó volt hibás, és nem maga a fűtőelem, az sokkal drágább javítás lett volna! Ha még mindig gond van a tiéddel, mindenképpen javaslom, hogy egy Porsche szakemberrel vizsgáltasd meg. Az ilyen jellegű elektromos hibák általában elég egyszerűek, hogy megoldják őket. Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Tegnap végre kivizsgáltattam az enyémet egy Porsche-specialistánál. Kiderült, hogy az én problémám nagyon hasonló volt a tiédhez, egy korrodált csatlakozó a víz beszivárgása miatt. A szerelő szuper egyenes volt, és az egész dolog kb. 180 €-ba került, ami nem volt olyan rossz, mint amitől tartottam. Nagyon megkönnyebbültem, hogy nem volt semmi komoly. A szakember megmutatta a régi csatlakozót, és valóban látszott, hogy hol keletkezett a korrózió. Még egy kis extra vízszigetelést is felhordtak, ha már ott voltak, hogy megelőzzék a jövőbeni problémákat. Ma reggel teszteltem, és mindkét tükör tökéletesen leolvadt! Nagyon örülök, hogy itt kérdeztem, és megkaptam a tanácsodat, hogy menjek egy Porsche szakemberhez. A szokásos szerelőm valószínűleg többet számolt volna fel, és tovább tartott volna, amíg kitaláltam. Néha egy kicsit többet fizetni valakinek, aki kívül-belül ismeri ezeket az autókat, teljesen megéri! Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)