A Dodge Journey kormányszervó- és összehangolási válsága

Volt egy hasonló helyzet az én Dodge Durango 2014. A kormányszög-érzékelő kezdett meghibásodni, ami elektronikus stabilitási problémákat és következetlen szervokormány-reakciót okozott. Az Ön által leírt kerékremegés megegyezik azzal, amit én is tapasztaltam, ez általában vagy érzékelőproblémát, vagy kerékbeállítási problémákat jelez. Az én esetemben a kormányszög-érzékelő cseréjére volt szükség, mivel a diagnosztika hibás értékeket mutatott ki az érzékelő és a szervokormány-modul között. Ez az érzékelő kalibrálása kulcsfontosságú az elektronikus stabilitásszabályozás megfelelő működéséhez. Kiderült, hogy ez egy komoly, szakszerű kezelést igénylő probléma. A javítás nem csak az érzékelő cseréjét, hanem a teljes kormányrendszer újrakalibrálását is magában foglalta. A műhelynek speciális diagnosztikai berendezésre volt szüksége az új érzékelő megfelelő kódolásához és kalibrálásához. Az érzékelő javítása közben felfedezték a rosszul beállított kerekeket is, amelyek hozzájárultak a szabálytalan kormányérzethez. A teljes megoldás része volt a kerekek megfelelő beállítása. Ha az Ön Journey-je ezeket a tüneteket mutatja, kérje, hogy egy minősített szakszerviz végezze el a kormányrendszer teljes diagnosztikáját. Ellenőrizniük kell: Kormányzási szögérzékelő működése, Kormányszervó folyadékszintek, Kerékbeállítási mérések, Elektronikus menetstabilizáló rendszer, Kormányrúd és gömbcsuklók állapota.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Hasonló helyzetben vagyok most az én Utazásommal. A tünetek pontosan megegyeznek az Ön által leírtakkal, különösen a kerékremegés és az inkonzisztens szervokormány. Emlékezne rá, hogy nagyjából mennyit fizetett az autószenzor cseréjéért és a beállítási munkákért? A javítás óta nem merült fel más, a kormányzással kapcsolatos probléma? Szeretnék képet kapni a költségekről, és biztos akarok lenni abban, hogy minden kérdéssel foglalkozom, amíg az autó a műhelyben van. A szögérzékelő tűnik a fő bűnösnek, de alapos akarok lenni, amikor beviszem.

(Fordította Angol)

Mióta a Dodge-om javítva van, a kormányzás problémái teljesen kitisztultak. A szerelő megerősítette, hogy valóban egy hibás kormányszög-érzékelő okozta a stabilitási problémákat. A javítás az érzékelő újrakódolására összpontosított ahelyett, hogy kicserélték volna, a teljes költség 195 € volt az érzékelő kalibrálására. A javítás óta eltelt hónapokban nem merült fel más, a kormányzással kapcsolatos probléma. Az elektronikus menetstabilizáló rendszer most már tökéletesen működik, és a kerékremegés teljesen megszűnt. A kormányoszlop-érzékelő megfelelő kódolása óriási különbséget jelentett az autó kezelhetőségében. Az általuk használt diagnosztikai berendezés képes volt pontosan meghatározni a kormányzásérzékelő hibás működését, így a felesleges alkatrészcserék elkerülése révén pénzt takarítottak meg. Ha az Ön Journey-je ugyanezeket a tüneteket mutatja, lehet, hogy a szögérzékelő kódolása lesz az egyetlen, amire szüksége van a teljes érzékelőcsere helyett. Érdemes megjegyezni, hogy bár a kormányszög-érzékelő volt a fő probléma, a javítás során a teljes kormányrendszer ellenőrzése mindig okos megelőző karbantartás.

(Fordította Angol)

A múlt héten elvittem a Journey-t egy minősített boltba. A szerelő lefuttatta a diagnosztikát, és megerősítette, hogy a kipörgésgátló és a kormányszög-érzékelő figyelmet igényel. A teljes javítási költség 380 € volt, ami több, mint vártam, de tartalmazta a teljes szenzorcserét, mivel az átkódolás önmagában nem volt elég az én esetemben. A vizsgálat során kopott nyakrudakat is találtak, ami megmagyarázza a rázkódást. Ezek cseréje is hozzájárult a költségekhez, de a kormányzás most már teljesen szilárdnak tűnik. Nincs többé rezgés vagy következetlen kormányszervó reakció. Az egész javítás körülbelül 4 órát vett igénybe. Jól elköltött pénz, mivel az autó újra úgy kezelhető, mintha új lenne. A teljes kormányrendszer ellenőrzése határozottan helyes döntés volt, megmentett az esetleges későbbi nagyobb problémáktól. A legtöbb problémát a szenzor meghibásodása okozta, de az egészet egyszerre javítani volt értelme. A legjobb rész az, hogy nem kell többé a kormánykerékkel küzdenem kanyarodás közben. Az elektronikus stabilitásszabályozás tökéletesen működik most, hogy a szögérzékelőt megfelelően kalibrálták és beszerelték.

(Fordította Angol)