100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

theresajohnson1

A Giulietta többszörös meghibásodását a hőmérséklet-érzékelőre vezették vissza

Az én Giuliettám több elektromos problémát mutat, amelyek úgy tűnik, hogy a hőmérséklet-érzékelő hibás működéséhez kapcsolódnak. A klíma nem működik, a permetező fúvókák télen befagynak, a tükörfűtés pedig halott. Találtam egy hibakódot is a rendszerben. Egy 2019-es dízel fut, 102693 km-rel. Rossz tapasztalatom volt a szokásos szerelőmmel, ezért kíváncsi vagyok, hogy más is foglalkozott-e ilyen autóhőmérséklet-érzékelő problémával, és tud-e ajánlani, hogy mire kell figyelni a javítás során? Különösen érdekel, ha a szenzorcsere hasonló tüneteket javított nálatok.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

tildastorm1

Miután hasonló szenzordiagnosztikai problémákat tapasztaltam a 2016-os Alfa Romeo Stelvio dízelemnél, a kiváltó ok egy hibás járműhőmérséklet-érzékelő volt, sérült kábelezési csatlakozásokkal. A tünetek megegyeztek, klímavezérlés meghibásodása, befagyott mosófúvókák és nem működő tükörfűtések. A hőmérséklet-érzékelő cseréje önmagában nem oldotta meg a problémát. A fő probléma a külső hőmérséklet-érzékelőt a vezérlőmodullal összekötő kábelköteg korróziója volt. A csatlakozótüskék jelentős mértékben megsérültek, ami az érzékelővel együtt a teljes kábelköteg cseréjét tette szükségessé. Kiderült, hogy ez egy komoly elektromos rendszerproblémát jelent, amely nagyobb károkat okozhatott volna, ha nem kezelik. A javítás magában foglalta: 1. Teljes diagnosztikai vizsgálat az érzékelő hibás működésének megerősítésére 2. Az érzékelő kábelköteg teljes cseréje 3. Új külső hőmérséklet-érzékelő beszerelése 4. A rendszer újrakalibrálása 5. Több tesztciklus az összes funkció ellenőrzésére Az Ön Giuliettája esetében tanácsos lenne a teljes érzékelőáramkör alapos vizsgálatát kérni, nem csak magát az érzékelőt. A probléma általában speciális diagnosztikai berendezést igényel az összes érintett alkatrész megfelelő azonosításához.

(Fordította Angol)

theresajohnson1 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Hasonló tünetek az én Giuliettámon is megszűntek, miután az autó hőmérséklet-érzékelő rendszerével foglalkoztam. Az én javításomhoz mind az érzékelő cseréjére, mind a vezetékek javítására szükség volt. Jó pont a kábelköteg korróziója, ez volt a kulcs a probléma teljes megoldásához. Az érzékelő diagnosztika kimutatta, hogy több csatlakozási pontra is figyelni kellett, nem csak magára az érzékelőre. A rendszer megfelelő kalibrálása az alkatrészek cseréje után alapvető fontosságú volt a megbízható hőmérséklet-mérésekhez. Meg tudná osztani, hogy az Ön esetében mennyi volt a végső javítási költség? Arra is kíváncsi, hogy a javítás óta volt-e bármilyen visszatérő problémája? Az én járművem hőmérsékletmérője a javítás után hibátlanul működik, de mindig jó tudni, hogy mire kell figyelni hosszú távon.

(Fordította Angol)

tildastorm1

Köszönöm, hogy érdeklődött a javítási költségekről. Az én Stelviómon a hőmérséklet-érzékelő problémája teljesen megoldódott a kábelcsatlakozások alapvető javításával, ami 95 euróba került. A szerelő megállapította, hogy maga a külső hőmérséklet-érzékelő valójában rendben van, a hibás működés egy sérült dugócsatlakozás miatt következett be, amelyet meg kellett tisztítani és újra be kellett illeszteni. Amióta ezt megjavították, a hőmérséklet-ellenőrző rendszer tökéletesen működik, és nincsenek visszatérő problémák. Az összes eredeti probléma, a klímaberendezés, a mosófúvókák, a tükörfűtés, most már úgy működik, ahogy kell. A javítás után az érzékelő kalibrálása egyszerű volt, mivel nem volt szükség nagyobb alkatrészek cseréjére. A folyamatos karbantartáshoz a szerelő azt javasolta, hogy a szélsőséges időjárás-változások idején tartsuk szemmel az érzékelők leolvasását, mivel ez segíthet a jövőbeni csatlakozási problémák korai felismerésében. De őszintén szólva, mióta a hibás csatlakozást kijavították, a rendszer teljesen megbízhatóan működik, és pontos hőmérséklet-méréseket ad.

(Fordította Angol)

theresajohnson1 (Szerző)

A múlt hónapban végre mindent elrendeztem a Giuliettámmal. Elmentem egy új szakemberhez, aki valóban szakított időt arra, hogy megfelelően diagnosztizálja az autó hőmérséklet-érzékelő rendszerét. A teljes költség végül 320 euró lett, ami több, mint amire számítottam, de megérte a megfelelő javításért. A javítás magában foglalta a fő hőmérséklet-érzékelő cseréjét, a korrodált vezetékek javítását és a teljes érzékelő kalibrálását. A jármű hőmérsékletmérője most már pontos értékeket mutat, és az összes csatlakoztatott rendszer tökéletesen működik. A légkondicionáló simán működik, a mosófúvókák befagyás nélkül permeteznek, és a tükörfűtés is rendben van. A hőmérséklet-ellenőrzés a javítás óta stabil, hibakódok nem jelennek meg. Nagyon örülök, hogy szerelőt váltottam, az új szerelő kiszúrta azokat a problémákat, amelyeket az előző nem vett észre, különösen a kábelköteg csatlakozásaival kapcsolatban. Az alapos szenzordiagnosztika mindent megváltoztatott abban, hogy minden újra megfelelően működjön. Az egész javítás körülbelül 4 órát vett igénybe, de az első alkalommal történő helyes javítás megmentett a folyamatos problémáktól. Azóta nincs probléma, még a közelmúlt hideg időjárása alatt sem.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: