A hátsó légkondicionáló meghibásodása érinti a Grand Voyager klímakontrollját

Ugyanez a probléma jelentkezett egy 2009-es Chrysler Town & Country dízel autónál is. A légelosztó rendszer meghibásodott a hátsó fűtés-szellőztető rendszer lamelláit vezérlő hibás működtető motorok miatt. A rendszerdiagnosztika több, a légkeringetés vezérlésével kapcsolatos hibaüzenetet tárt fel. A javítás magában foglalta a hátsó fűtés-szellőztető egység elérését a panelek mögött a kábelcsatlakozások és az elektronikus alkatrészek ellenőrzése céljából. A fő probléma egy sérült vezetékköteg és korrodált csatlakozók voltak, amelyek befolyásolták az automata klímaberendezés jeleit. Ez egy komoly probléma volt, amely megkövetelte a belső panelek teljes eltávolítását a megfelelő fűtés-szellőztető rendszer javításához. A hibás alkatrészek megakadályozták a megfelelő légelosztást, és a teljes hátsó klímarendszer leállását okozták. Szükséges javítás: Minden működtető motor tesztelése, Sérült vezetékköteg cseréje, Korrodált csatlakozók tisztítása, Automata klímaberendezés rendszer kalibrálása, Teljes rendszerdiagnosztika a javítás után. A csatlakozók kijavítása és a sérült alkatrészek cseréje után a hátsó légkondicionálás ismét tökéletesen működött. Bár összetett, ez egy ismert probléma, amelyet a hozzáértő műhelyek megoldhatnak.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Hasonló problémám volt a 2006-os Grand Voyageremmel, ahol a légterelő-szervó teljesen meghibásodott, így a hátsó utasoknak nem volt klímavezérlésük. A szerelő kicserélte a légelosztó modult és néhány csatlakozást újraforrasztott. Emlékszik nagyjából, hogy mennyibe került a javítás az Ön esetében? Az is érdekel, hogy voltak-e más HVAC problémái a javítás óta? Az automatikus klímaszabályozóm már 6 hónapja jól működik, de szeretném tudni, mire kell figyelnem.

(Fordította Angol)

Jó hír, hogy megoszthassam: a frusztráló hátsó szellőzéssel kapcsolatos problémák megoldása után a javítás meglepően egyszerű és költséghatékony volt. A szerelő egy hibás kábelkapcsolatot talált, amely a légelosztó rendszert érintette. A javítás mindössze 95 €-ba került, ami megkönnyebbülést jelentett ahhoz képest, amit kezdetben befürödtem. A javítás óta az automatikus klímaberendezés hibátlanul működik. A rendszerdiagnosztika nem mutat több hibakódot, és a hátsó HVAC teljesítménye visszaállt a normális szintre. Az autó hűtése tökéletesen működik az egészben, megfelelő légelosztással minden területre. Visszatekintve, a probléma kevésbé súlyos volt, mint amire számítottam, csak egy sérült csatlakozásról volt szó, nem pedig egy teljes működtető egység meghibásodásáról. Ha a javítás 6 hónapja gond nélkül tart, az jó jel. Ezek a klímaberendezések általában megbízhatóak, ha megfelelően megjavítják őket. Csak figyelj oda minden szokatlan hangra a légelosztó rendszerből vagy az inkonzisztens hűtésre, ezek korai figyelmeztető jelek lehetnek. De megfelelő karbantartás mellett a HVAC rendszernek megbízhatóan kell működnie.

(Fordította Angol)

Köszönet a visszajelzésért. Végül a múlt héten megcsináltatták a hátsó légkondicionáló javítását. A szerelő megállapította, hogy a működtető motor teljesen beszorult, ami a légelosztási problémákat okozta. A teljes számla 380 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát is. A javítás körülbelül 4 órát vett igénybe, mivel több belső panelt is el kellett távolítaniuk a klímaberendezés alkatrészeihez való hozzáférés érdekében. Eközben felfedeztek és kijavítottak néhány korrodált vezetéket is, ami megmagyarázta, hogy miért működtek rosszul az automatikus beállítások. A légkondicionáló most tökéletesen működik, a hátsó utasok végre ismét megfelelő hűtést kapnak. Az automatikus klímaszabályozás helyesen reagál, és a rendszerdiagnosztika nem mutat több hibakódot. Biztosan figyelemmel fogom kísérni a légkeringéssel kapcsolatos esetleges problémákat, de a szerelő biztosított arról, hogy ezek a javítások megfelelő elvégzés esetén általában évekig tartanak. Örülök, hogy ez a nyár előtt meg lett javítva.

(Fordította Angol)