A hibás légrugózás miatt az A4 megdől és elferdül

Mint valaki, akinek kevés tapasztalata van az autókon való munkában, hasonló problémám volt a 2018-as Audi A5-ösömmel. A felfüggesztési rendszer hasonló tüneteket mutatott, a hasmagasság egyenetlenné vált, és a műszerfalon megjelentek a figyelmeztető lámpák. Miután elvittem egy műhelybe, a problémát a légrugókhoz csatlakozó kábelköteg hibás csatlakozásaként diagnosztizálták. A meghibásodás miatt a tehermentesítő rendszer meghibásodott. A javítás során megjavították a kábelcsatlakozást, és elvégezték a rendszer alaphelyzetbe állítását. A teljes költség 95 euró volt, ami viszonylag elfogadható ahhoz képest, amitől tartottam, hogy szükség lehet rá. Mivel az Ön tünetei nagyon hasonlóan hangzanak, érdemes lehet az elektromos csatlakozásokat ellenőrizni, mielőtt bármilyen fontosabb felfüggesztési alkatrészt kicserélnének. A technikus említette, hogy ezeket a problémákat gyakran inkább a sérült vezetékek okozzák, mint a légrugók tényleges meghibásodása. Hogy jobban tudjon segíteni az Ön konkrét helyzetében, meg tudná adni a következőket: Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam, vagy esetleg valami másról van szó.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot. A referenciaként a jelenlegi futásteljesítményem 43145 KM, és 3 hónapja volt utoljára szervizelve. Miután elolvastam a tapasztalatait, megnéztem az autó alatt, és nedvességet vettem észre az egyik felfüggesztés alkatrésze körül. Ez valóban inkább légszivárgásra utalhat, mint a kompresszor teljes meghibásodására. A figyelmeztető lámpák közvetlenül a múlt heti heves esőzés után kezdtek el megjelenni. A diagnosztikai vizsgálat a P1578-as hibakódot mutatja, amely a kézikönyv szerint a légrugó áramkörével kapcsolatos. Az időzítést és a tüneteket figyelembe véve az Ön által említett vezetékezési probléma valószínűsíthető oknak tűnik. Ellenőrizni fogom a csatlakozásokat, mielőtt nagyobb volumenű javításba kezdenék. A terheléskiegyenlítési problémák azóta következetesek, amióta elkezdődtek, függetlenül az időjárási körülményektől. A felfüggesztési rendszer még rövid utakon is nehezen tartja a megfelelő hasmagasságot.

(Fordította Angol)

A további információk, különösen a nedvesség és a hibakód alapján még inkább meg vagyok győződve arról, hogy az Ön problémája hasonló ahhoz, amit én tapasztaltam az A5-ömnél. Míg a kezdeti diagnózisom a vezetékekre összpontosított, az Ön által talált nedvesség a felfüggesztési rendszert érintő problémák lehetséges kombinációjára utal. Az én esetemben a kezdeti javítás után később kiderült, hogy a víz valójában a légrugókba szivárgott be a megromlott tömítéseken keresztül. A terhelhetőségi hibát mind a vezetékezési probléma, mind a sérült tömítések okozták. A nedvesség lehetővé tette a korrózió kialakulását az elektromos csatlakozásokban, ami összetett problémát okozott. A járművem teljes javítása a következőket igényelte: A légrugók tömítéseinek cseréje, A korrodált vezetékcsatlakozások javítása, A felfüggesztés alkatrészeinek további időjárás elleni védelme, A rendszer teljes kalibrálása A teljes javítási költség 450 euró volt, ami jelentősen több, mint az eredeti javítás, de kevesebb, mint a teljes felfüggesztési rendszer cseréje. A javítás óta nem voltak további problémáim a teherszint kiegyenlítéssel vagy a felfüggesztés teljesítményével. Tekintettel az Ön futásteljesítményére és a P1578 hibakódra, javaslom a vezetékezés és a tömítések ellenőrzését. Ne várjon túl sokáig, mert a nedvesség gyorsan nagyobb mértékű károsodáshoz vezethet más felfüggesztési alkatrészeknél.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hozzászólását. Miután megvizsgáltattam az A4-esemet a boltban, a diagnózis megerősítette, hogy több, a felfüggesztési rendszert érintő probléma is felmerült. A technikus korrodált vezetékcsatlakozásokat és sérült tömítéseket talált, ahogyan azt javasolták. A teljes javítási számla 520 eurót tett ki, amely magában foglalta: A terheléskiegyenlítő rendszer most már tökéletesen működik, és a hasmagasság visszaállt a normális szintre. Nincs több figyelmeztető lámpa vagy fényszóró-eltolódási probléma. Úgy tűnik, hogy a hibás működés teljesen megszűnt. Ha bárki más is hasonló légrugózási problémákat tapasztal, mindenképpen ellenőrizze a nedvességet, és korán ellenőriztesse mind az elektromos csatlakozásokat, mind a tömítéseket. A javítási költségek jelentősen megnövekedhetnek, ha a vízkár átterjed a felfüggesztés más alkatrészeire is. Megkönnyebbültem, hogy nem volt szükség a teljes kompresszor vagy a légrugók cseréjére. A rendszeres karbantartás és a felfüggesztési problémák azonnali kezelése mindenképpen segít megelőzni a drágább javításokat a későbbiekben.

(Fordította Angol)