100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

amelietiger65

A MAF érzékelővel kapcsolatos problémák motorleállást és gyenge MPG-t okoznak

Segítséget keresek a lehetséges légtömeg-áramlás érzékelő problémákkal kapcsolatban az én 2018 Envision. A motor üresjáratban leáll, és a teljesítmény mostanában nagyon visszaesett. A motorellenőrző lámpa világít, az üzemanyag-fogyasztás jóval magasabb, és gyorsításkor füstöt veszek észre a kipufogóból. Volt már valakinek hasonló tünetekkel, és meg tudja erősíteni, hogy a légtömeg-áramlás érzékelő volt-e a bűnös? Igazán érdekelne, hogy milyen javításokra volt szükség, és hogy az érzékelő tisztítása segített-e, vagy teljes cserére volt szükség. Kíváncsi vagyok a javítási költségekre is azok számára, akik ezt egy boltban javíttatták. Előre is köszönöm minden meglátást.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

alfredsky1

Majdnem azonos problémákkal foglalkoztam a 2016-os Buick Enclave-emen. Mint valaki, akinek van némi tapasztalata az autókon, először megpróbáltam megtisztítani a légtömeg-érzékelőt, de a problémák továbbra is fennálltak. A tünetek pontosan megegyeztek a tiéddel: Gyenge üzemanyag-fogyasztás, Ellenőrizze a motor lámpáját, a teljesítmény romlása, egy durva alapjárat és leállás, kipufogógáz gyorsítás alatt A kiváltó ok a levegő-üzemanyag arányt befolyásoló légtömeg-érzékelő hibája volt. A tisztítási kísérlet után elvittem egy javítóműhelybe, ahol megerősítették, hogy az érzékelő hibás és cserére szorul. A javítás alkatrészekkel és munkával együtt 365 euróba került. A különbség a csere után azonnal jelentkezett: Sima alapjárat visszatért, Jobb gyorsulás, Normál üzemanyag-fogyasztás, Nincs több füst, A motor ellenőrzése jelzőfény kitört Mielőtt konkrétabb tanácsot adna, megosztaná: Beszkennelte a hibakódokat? Mikor volt utoljára légszűrő csere? Fokozódik a probléma nedves időben? Próbáltad már megtisztítani az érzékelőt?

(Fordította Angol)

amelietiger65 (Szerző)

A legutóbbi szerviz 98000 km-nél volt, és köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Az imént kihúztam a hibakódokat, és megkaptam a P0101-et és a P0171-et, amelyek megerősíteni látszanak a levegőtömeg-érzékelő elméletét. Még nem nyúltam az érzékelőhöz, mivel először visszajelzést akartam kapni másoktól, akik ezzel foglalkoztak. A légszűrőt kb. 3000 km-rel ezelőtt cserélték, és igen, a motor leállása és a teljesítmény romlása nedves körülmények között határozottan rosszabbodik. A rossz üzemanyag-fogyasztás nagyon megviseli a pénztárcámat, ezért hajlok arra, hogy először magam próbáljam megtisztítani az érzékelőt, mielőtt fontolóra venném a teljes cserét. Az üzletben jóval többet adtak nekem, mint amennyit a javításért fizettek.

(Fordította Angol)

alfredsky1

Köszönöm ezeket a részleteket. Ezek a P0101 és P0171 hibakódok határozottan légáramlás mérési problémára utalnak, ahogy az Enclave-emnél tapasztaltam. Az a tény, hogy a tünetei nedves körülmények között súlyosbodnak, az érzékelő meghibásodásának másik klasszikus jele. Mivel a légszűrője viszonylag új, ez kizárja, hogy az eltömődött szűrő téves értékeket okozzon. Az én esetemben a tisztítással is próbálkoztam először, hogy pénzt takarítsak meg, megfelelő MAF szenzortisztító spray-vel. Bár rövid ideig segített, a problémák egy héten belül visszatértek. Az átmeneti javulás valóban segített megerősíteni, hogy az érzékelő volt a probléma. Tapasztalataim és az egyező tünetek alapján valószínűleg ugyanazzal a meghibásodott szenzorproblémával kell szembenéznie, mint én. Az Ön által tapasztalt jelentős teljesítménycsökkenés és magas üzemanyag-fogyasztás tankönyvi jelek. Ha először meg akarja próbálni a tisztítást, ügyeljen arra, hogy esetleg cserére szorulhat. Néhány tipp a tisztításhoz: Csak megfelelő MAF-érzékelő tisztítószert használjon, ne érintse meg az érzékelőelemet, hagyja teljesen megszáradni, mielőtt újra telepítené, törölje a motorkódok ellenőrzését azután. Érdekelne, hogy segít-e a tisztítás, vagy cserére van szüksége, mint én.

(Fordította Angol)

amelietiger65 (Szerző)

Azok a MAF-érzékelő kódok valóban segítettek megerősíteni, hogy mivel foglalkozom. Miután összegyűjtöttem ezeket a visszajelzéseket, és megfontoltam, hogy a tünetek nagyon egyeznek az Ön tapasztalatával, úgy döntöttem, hogy először megpróbálom megtisztítani az érzékelőt, mivel a bolti árajánlat meglehetősen meredek volt. Megfelelő MAF tisztítószert használt, és gondosan követte a tippeket, különösen az érzékelőelem megérintésével és teljesen megszáradásával kapcsolatban. Sajnos a tisztítás csak körülbelül 5 napig segített, mire a motor leállása és a rossz üzemanyag-fogyasztási problémák visszatértek. A nyirkos idő ismét különösen rosszá tette a helyzetet. Megharapom a golyót, és kicserélem az érzékelőt, mivel a levegő-üzemanyag arány problémái amúgy is csak megölik az üzemanyagköltségeimet. Bár valószínűleg jobb áron fogok vásárolni, mint az első ajánlatom. Nagyon hálás vagyok mindenkinek, aki megosztja tapasztalatait és tanácsait. Miután mások is megerősítették ugyanazokat a tüneteket és az érzékelő meghibásodási mintáit, magabiztosabbnak éreztem magam a diagnózis és a javítási út előrehaladását illetően. Frissítem, amint megtörtént a csere.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: