A Mercedes ML Class Diesel 2008 problémái: Motorellenőrző lámpa, fekete füst és hibás DPF-regeneráció

Üdvözlök mindenkit, problémám van a 2008-as Mercedes ML-osztályú dízelemmel. Észrevettem, hogy világít a motorellenőrző lámpa, gyorsításkor fekete füst jön a kipufogóból, tovább tart a hidegindítás, nem működik a DPF-regenerálás, és az előfényjelző lámpa egyszerűen nem alszik ki. Lehet, hogy ez az előizzítás-relé (az izzítógyertyák) hibája miatt van? Voltak már hasonló tapasztalatok, vagy tippek, hogyan lehetne ezt a legjobban orvosolni? Milyen megoldásokat találtatok a műhelyben? Nagyon megköszönném a segítségeteket, köszönöm szépen!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2010-es Mercedes GLK dízelemmel. Úgy jellemezném magam, mint aki egy kis tapasztalattal rendelkezik az autók terén. A szervizem megállapította, hogy az izzítógyertya elhasználódás miatt hibás volt. A javítás 560 euróba került nekem, és mind a négy izzítógyertyát kicserélték. A tünetek egyértelműen izzítógyertyaproblémának tűnnek, különösen a hosszú hidegindítások tekintetében. A jármű pontos adatai nélkül azonban nehéz lesz pontosabban segíteni. Esetleg kiolvasott egy hibakódot? Az segíthetne. Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ! Ez úgy hangzik, mintha ugyanaz a probléma, amivel én is küzdök. Nemrég szervizeltettem a Mercedesemet, 60009 km-es futásteljesítménynél. Hibakódom nincs, sajnos nincs OBD2 diagnosztikai készülékem. De mindenképpen keresek egy időpontot egy szervizben, és megnézetem az izzítógyertyákat. Remélem nem lesz túl drága... Nagyon köszönöm a segítséget! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Szia, ez jó tervnek tűnik! Az én esetemben az izzítógyertyák cseréje tényleg kifizetődött. Ezután a Mercedesem újra úgy futott, mint az első nap. A futásteljesítményeddel az izzítógyertyáknak igazából még ki kellene tartaniuk, de valami mindig elromolhat... Úgyhogy a legjobb, ha kivizsgáltatod. Ó, és még ha nincs is OBD2 diagnosztikai készüléked, a szerviz általában ki tudja olvasni a hibakódot. Ez néha arról is információt adhat, hogy valóban az izzítógyertyák hibásak-e, vagy valami más baj lehet. Ami a költségeket illeti, az én esetemben 5 euró volt mind a négy izzítógyertya. Ha nálad is hasonló a helyzet, akkor ez tulajdonképpen megvalósítható. Drukkolok, hogy ne legyen drágább! Minden jót!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm szépen a jó tanácsokat! Fel fogok keresni egy szervizt és megkérem őket, hogy olvassák ki a hibát. Kicsit megkönnyebbültem, hogy a költségek kezelhetőek voltak számodra. Remélem az én esetemben is így lesz. Majd értesítelek, amint lesz friss információm. Nagyon nagyszerű volt a segítséged, még egyszer köszönöm! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: