100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

franziska_sky1

A motor leállási problémája megoldva a légbeömlő tisztításával

A 2018-as Mercedes GLS benzinmotorom leáll alapjáraton. Leszkenneltem, és a fordulatszám-szabályozó szelephez kapcsolódó kódot ad. A fő tünet, hogy a motor leáll alapjáraton, néha leáll, amikor megállok. Megpróbáltam megtisztítani a MAF-érzékelőt, és vizuálisan átvizsgáltam az összes vákuumvezetéket, de nem találok nyilvánvaló szivárgást. Tényleg a nagymértékben szennyezett levegőbemenet lehet a tettes?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

christian_schaefer77

Az Ön által leírt tünetek valóban egy hibás alapjárati levegőszabályzó rendszerre utalnak. Hasonló tapasztalatom volt a korábbi járművemmel, egy Volvo V70-nel, amely hasonló motorleállási problémákat mutatott. Az én esetemben a gyökér ok a fojtószelep házában és a szívócsőben felhalmozódott túlzott szénlerakódás volt. Ez korlátozta a légáramlást alapjáraton, ami a motor leállásához vezetett. Megvizsgálta a fojtószelepházat lerakódások szempontjából? Az ilyen lerakódások jelentősen akadályozhatják a motor megfelelő alapjárati működését.

(Fordította Angol)

franziska_sky1 (Szerző)

Még nem szedtem ki kifejezetten a fojtószelepet a mélytisztításhoz, de spricceltem bele egy kis tisztítószert, miközben a motor járt. Talán ez nem volt elég agresszív. Valóban szükséges az egészet eltávolítani a megfelelő tisztításhoz, vagy vannak trükkök a tisztán tartásához, miközben még az autón van? Van-e mód a levegő beömlőnyílásának szennyeződés szempontjából történő ellenőrzésére?

(Fordította Angol)

christian_schaefer77

Bár a tisztítószer befecskendezése a fojtószelep testébe átmeneti enyhülést nyújthat, ritkán kezeli a felhalmozódott lerakódások mögöttes problémáját. A teljes tisztításhoz általában a fojtószelep testének eltávolítása szükséges annak biztosítására, hogy minden felület megfelelően kezelve legyen. A levegő beömlőnyílását illetően a boroszkóppal végzett vizuális ellenőrzés feltárhatja a szennyeződés mértékét. A tünetek és a hibakód alapján azt javaslom, hogy forduljon szakképzett szerelőhöz a teljes körű diagnózis érdekében. A jármű ilyen állapotban történő további üzemeltetése további komplikációkhoz vezethet. Elvinném a műhelybe.

(Fordította Angol)

franziska_sky1 (Szerző)

Teljesen igazad volt a szívósorral kapcsolatban. Elvittem egy megbízható szervizbe, és megerősítették, hogy a levegő beömlője erősen szennyezett volt. Kitisztították a fojtószelepet és a szívócsonkot, kicserélték az alapjárati levegőszabályozó szelepet, és a lefulladó motor problémája teljesen megszűnt. A motorcheck lámpa is kialudt. A teljes költség körülbelül 425 € volt. Nagyon köszönöm a tanácsot!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: