A Smart Diesel problémái hibás fűtőszűrőre utalnak

Nagyon hasonló problémám volt a 2006-os Smart Forfour dízelemmel körülbelül egy évvel ezelőtt. Mivel van némi tapasztalatom a dízelmotorokkal kapcsolatban, az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam: teljesítménycsökkenés, durva üresjárat és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. Miután észrevettem, hogy a motor hidegindításkor leáll, elvittem a szokásos műhelyembe. A diagnózis szerint az üzemanyagszűrő-fűtés kábelkötegének hibás csatlakozása volt. A javítás egyszerű volt és 95 €-ba került, amely magában foglalta az üzemanyagrendszer vizsgálatát és a sérült csatlakozó cseréjét. A probléma az elektromos csatlakozók korróziójából eredt, ami befolyásolta az üzemanyagszűrő-fűtés működését. Ez gyenge üzemanyag-hatékonyságot és motorteljesítmény-problémákat okozott, különösen hideg időben. A javítás után a motor ismét zavartalanul működött, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. Az Ön esetére vonatkozó konkrétabb tanácsadás érdekében meg tudná osztani: Mióta világít a motorellenőrző lámpa, Bármilyen diagnosztikai kódot húzott ki, Hideg időben súlyosbodnak-e a problémák, Ha szokatlan hangokat észlel az üzemanyagrendszerből, ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy az Ön helyzete megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, és a leghatékonyabb megoldás felé terelhetnék Önt.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ. A durva üresjárat és a teljesítményproblémák körülbelül 2 héttel ezelőtt, 57997 KM-nél kezdődtek. A motorellenőrző lámpa nagyjából ugyanebben az időben gyulladt ki. Kaptam egy diagnosztikai vizsgálatot, amely a P0201 és P0202 kódot mutatta ki az üzemanyagrendszer problémáival kapcsolatban. A tünetek határozottan súlyosbodnak hideg időben, különösen a reggeli indításkor. Az üzemanyag-hatékonyság jelentősen csökkent, körülbelül 20%-kal több üzemanyagot használ a normálisnál. Az Ön tapasztalatai alapján ellenőrizni fogom az üzemanyagszűrő-fűtés csatlakozóját. Az Ön által említett javítási költség ésszerűnek tűnik. A javítás elvégzése után is voltak problémái?

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket. Ezek a P0201 és P0202 hibakódok valójában injektoráramköri problémákra utalnak, amelyek kapcsolatban állhatnak az általam tapasztalt üzemanyagszűrő-fűtési problémával, de lehet, hogy szélesebb körű diagnózist igényelnek. Az én Smart Forfour-omban az üzemanyagszűrő fűtőcsatlakozásának 95 €-os kezdeti javítása után a műhely az injektorokat érintő szénlerakódásokat fedezett fel. Az üzemanyagrendszer tisztítása teljesen megoldotta a fennmaradó durva üresjárati problémákat. A teljes költség mindkét javítással együtt körülbelül 280 € volt. A hidegindítási problémák és a rossz üzemanyag-hatékonyság teljesen megszűntek, miután mindkét problémát orvosolták. A dízelmotorom visszatért a szokásos zökkenőmentes működéshez, különösen hideg időben történő indításkor. Mivel az Ön hibakódjai és tünetei szinte teljesen megegyeznek az általam tapasztaltakkal, azt javaslom: 1. Először az üzemanyagszűrő fűtőcsatlakozásának ellenőrzését 2. Az injektorok vizsgálatát és esetleges tisztítását 3. A teljes üzemanyagszűrő cseréjét, ha nem történt meg mostanában A szénfelhalmozódás meglehetősen gyakori ezeknél a dízelmotoroknál, különösen az Ön futásteljesítménye körül. A hibás üzemanyag-fűtés és a piszkos injektorok kombinációja összetett hatást gyakorolhat a motor teljesítményére.

(Fordította Angol)

Köszönöm az alapos magyarázatot. A visszajelzésed nagyon hasznos volt. Előreléptem és lefoglaltam egy időpontot egy helyi műhelyben a jövő hétre. A tünetek tökéletesen egyeznek az Ön által leírtakkal, különösen a durva üresjárat és a hideg időjárási teljesítmény közötti kapcsolat. A legnagyobb aggodalmam a lehetséges javítási költség volt, de a 280 € mind az üzemanyagszűrő fűtőcsatlakozásáért, mind az injektorok tisztításáért ésszerűnek tűnik, figyelembe véve az általam tapasztalt üzemanyag-hatékonysági problémákat. A dízelmotor problémái eléggé frusztrálóak voltak, különösen a reggeli indítások során. Biztosítani fogom, hogy az Ön javaslatának megfelelően ellenőrizzék mind az üzemanyagvezeték-csatlakozásokat, mind az injektorokat. Az üzemanyagszűrő cseréjének is van értelme, mivel nem emlékszem, mikor cserélték utoljára. A műhelylátogatás után beszámolok, hogy mások is tudják, mit találnak, hátha valaki más is hasonló problémákkal találkozik a Smart dízelével. Ismét nagyra értékelem a részletes tájékoztatást a tapasztalataidról. Segít leszűkíteni a probléma körét, és jó ötletet ad, hogy mire számíthatok a műhelyben.

(Fordította Angol)