A T-Cross riasztórendszerének meghibásodása biztonsági fejfájást okoz

Ugyanez a riasztórendszer-probléma volt a 2018-as T-Rocomon is, a biztonsági riasztó működött hibásan. Mivel van némi tapasztalatom a VW elektromos rendszereinek javításában, először egy tipikus immobilizer hibára gyanakodtam, de kiderült, hogy egyszerűbb a probléma. A műhely megállapította, hogy a riasztóvezérlő egység helytelenül volt kódolva az optikai zárjelzés megerősítésére a jelzőlámpákon keresztül. Ez konfliktusokat okozott a központi zárrendszerrel, így a riasztórendszer nem reagált. Újrakódolták a modult, és teljes rendszer-visszaállítást végeztek, ami megoldotta a hamis riasztásokat, és helyreállította a normál működést. A diagnózis és a kódolás összesen 45€-ba került. Sokkal olcsóbb, mint az alkatrészek cseréje. A javítás körülbelül egy órát vett igénybe. Annak érdekében, hogy segíthessek a konkrét esetének diagnosztizálásában, megoszthatná velem a következőket: Működik-e még a kulcstartó a kézi zárás/nyitáshoz? Vannak-e akkumulátor problémák vagy gyenge kulcstartó akkumulátor? Látott-e figyelmeztető lámpákat a műszerfalon? Volt-e nemrégiben elektromos munka vagy akkumulátor leválasztás? Ezek az adatok segítenek meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e a tapasztaltaimmal, vagy esetleg más hibával van dolga a riasztórendszerben.

(Fordította Angol)

Az enyémet 41000 km-nél javították a rendszeres szervizvizsgálat során, amikor először vettem észre a problémát. A kulcstartó manuális működtetés során tökéletesen működött, és minden elem jó volt, beleértve a kocsi akkumulátorát is. Nincs figyelmeztető lámpa. A blokkolásgátló és a riasztórendszer problémái kezdetben szakaszosan jelentkeztek, majd folyamatossá váltak. Ellenőrzés után kiderült, hogy a vezetőoldali ajtó közelében lévő sérült vezetékköteg okozta a riasztóvezérlő egység meghibásodását. A javítás a károsodott kábelszakasz cseréjét és a riasztórendszer átprogramozását foglalta magában. A teljes javítás 280€-ba került, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát is. Az autó most tökéletesen működik, és a riasztórendszer a rendeltetésszerűen működik. A javítás befejezése óta nem történt más elektromos probléma. A technikus megemlítette, hogy ez a fajta kábelkárosodás nem gyakori, de az ajtók folyamatos mozgatása miatt idővel előfordulhat.

(Fordította Angol)

Jó hallani, hogy megoldódott. Hasonló, időszakos riasztóvezérlési problémáim voltak a T-Crossomon, mielőtt a vezetékelési probléma állandósult. A sérült kábelköteg gyenge pontnak tűnik, különösen a vezetőajtó környékén, ahol a vezetékek folyamatosan hajlanak. A javításom kicsit drágább volt, 310€, mivel egy sérült riasztószenzort is ki kellett cserélniük, amelyet a hibás vezetékezés érintett. A lopásgátló rendszer a javítás előtt a semmiből aktiválódott, ami nagyon frusztráló volt. A kábelköteg cseréje és az immobiliser átkódolása után megszűntek a téves riasztások és a tápellátási problémák. Egy tipp: kérjék meg őket, hogy ellenőrizzék a vezetékezés útvonalát a rendszeres szervizelés során, hogy felfedezzék a kopás korai jeleit. A kábelköteg károsodásának megelőzése sokkal olcsóbb, mint egy komplett riasztórendszer meghibásodásának kezelése később. Most már 15000 km-t mentem a javítás óta anélkül, hogy bármilyen riasztó vagy biztonsági rendszeri probléma lenne. Az új kábelköteg sokkal tartósabbnak tűnik, mint az eredeti.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A sérült vezetékköteg diagnosztikája tökéletesen megmagyarázza a tüneteimet. A riasztórendszerem most hibátlanul működik a javítás után. A riasztóérzékelő és az immobiliser a javítás óta helyesen reagál. Érthető, hogy vezetékelési probléma volt, mivel nem volt áramkimaradás vagy alkatrész-károsodás, csak a normál használatból eredő fokozatos kopás érintette a köteget. A 280 €-s javítási költség ésszerűnek tűnik a teljes riasztóvezérlő egység potenciális cseréjéhez képest. A munka elvégzése a tervezett szervizelési időpontban szintén időt takarított meg a diagnosztikában. Jó tipp a vezetékezés útvonalának megelőző ellenőrzése. Biztosan meg fogom kérni őket, hogy ellenőrizzék ezt a területet a jövőbeni karbantartás során, hogy elkerüljük egy másik riasztórendszer meghibásodását. A megfelelően működő biztonsági rendszer nyugalma megéri a karbantartást.

(Fordította Angol)