A Verano ülésfűtés elhal, javítsa meg, mielőtt beköszönt a tél

Ugyanez a fűtőelem meghibásodásom volt a 2018-as Regal-emben. A tünetek pontosan megegyeztek, a vezérlők nem reagáltak, és hibakód jelenik meg a kijelzőn. Kezdetben azt hitték, hogy ez egy biztosíték, de a diagnózis felfedte, hogy eltört a fűtőszőnyeg az üléspárnában. Az ülésfűtés javítása a teljes üléshuzat eltávolítását és a fűtőelem szerelvény cseréjét tette szükségessé. Az eredeti fűtőszőnyegen több törés keletkezett a vezetékekben, valószínűleg az ülések idővel történő rendszeres mozgása miatt. Ez tulajdonképpen egy gyakori autójavítási probléma 60-80 ezer mérföld körüli fűtött üléseknél. A munka körülbelül 4 órát vett igénybe az üzletben, mivel óvatosan kellett szétválasztani az üléshuzatot anélkül, hogy más alkatrészeket megsértenének. Ez határozottan többet jelentett, mint egy egyszerű biztosítékcsere, de nem kritikus biztonsági probléma. Csak a komfortérzetet befolyásolja. Javasoljuk, hogy ezt egy minősített szaküzlet intézze, mivel a fűtőszőnyeg nem megfelelő felszerelése egyenetlen fűtéshez vagy a fűtés teljes meghibásodásához vezethet. Speciális szerszámokra van szükségük az új elem megfelelő rögzítéséhez és az ellenállási szintek teszteléséhez. A javítás óta nem volt gond az ülésfűtéssel, már 2 éve. Az új fűtőelemek általában tartósabbak, mint az eredetiek.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Valami nagyon hasonlóval foglalkozom most a 2019-es Buick Veranómban. Az ülésmelegítő tünetei megegyeznek az általad leírtakkal. Ugyanaz a hibaüzenet és a vezérlők válaszának teljes hiánya. Nagyon hasznos tudni, hogy a fűtőszőnyeg a tettes, nem csak egy biztosíték. Van rá esély, hogy emlékszik az ülésfűtés javításának teljes költségére? Arra is kíváncsi, hogy volt-e más fűtőelemmel kapcsolatos probléma a javítás óta?

(Fordította Angol)

A múlt héten megjavítottam a Veranómat, és a hőérzékelő leolvasásai most azt mutatják, hogy minden megfelelően működik. A teljes javítási költség 390 € volt a hibás ülésfűtés alkatrészek cseréjére. A bolt többszörös törést talált az eredeti fűtőelemben, akárcsak az előző javítási tapasztalataim során. Az ülésmelegítő most tökéletesen működik, minden hőmérséklet-szabályozási beállítás rendeltetésszerűen működik. Az új fűtőszőnyeg tartósabbnak tűnik, mint az eredeti. Mióta megjavítottam, nulla problémám volt a fűtési rendszerrel, és a hőelosztás is egyenletesebb, mint korábban. Referencia kedvéért konkrétan megkértem a szerelőt, hogy nézze meg a teljes ülésfűtés szerelvényt, amíg szét van szedve. A javítás egy új hőmérséklet-szabályozó modult és a fűtőelemet tartalmazott a jövőbeni meghibásodások elkerülése érdekében. Ez az átfogó javítás megérte a befektetést az ismételt javítások elkerülése érdekében.

(Fordította Angol)

Csak szerettem volna mindenkit tájékoztatni az ülésmelegítő javítási eredményéről. Ma reggel elvittem egy boltba, és kiderült, hogy minden rendben van azzal, hogy a fűtőelem a fő probléma. A hőérzékelő is szaggatott jeleket mutatott, ami magyarázatot adott a hibakódokra. A javítás összesen körülbelül 3,5 órát vett igénybe. El kellett távolítaniuk a teljes üléspárnát, hogy hozzáférjenek a hibás alkatrészekhez. A költségek 450 eurót tettek ki az alkatrészekkel és a munkával együtt, ami az elvégzett munka alapján méltányosnak tűnik. Az autójavító technikus megmutatta a repedt fűtőelemet, amit eltávolítottak, egy egyszerű biztosítékcserével biztosan nem lehetett volna megoldani. Most mentem haza, és teszteltem az összes hőmérséklet-beállítást. Az ülésfűtés most tökéletesen működik, valójában jobban, mint korábban. Nagyon örülök, hogy a tél előtt elintéztem. Köszönöm, hogy segített elkerülni a túlterhelést, és hogy a helyes irányba mutatott a valószínű ok miatt.

(Fordította Angol)