A VW Bogár kormányrázásának oka a hibás szervokormány-szivattyú lehet.

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2008-as VW Golf GTI-mmel. Az elektromos szervokormány észrevehetően nehezebb lett, és inkonzisztens visszajelzést adott a kormánykeréken keresztül. A probléma gyökere a kormányösszekötőhöz csatlakozó sérült vezetékköteg volt. A csatlakozás az idő múlásával leromlott, ami időszakos elektromos problémákat okozott a szervokormány rendszerben. Mivel a kormányoszlop és az elektromos szervokormány alkatrészei ezen csatlakozások révén kommunikálnak, bármilyen vezetékhálózati hiba hibaüzeneteket válthat ki és befolyásolhatja a kormányzás teljesítményét. A javítás a kormányrendszer teljes vezetékkötegének cseréjét és a kerék beállításának kalibrálását foglalta magában. Ez mindenképpen komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel teljes szervokormány-kimaradáshoz vezethet. Fontos figyelni való jelek: Inkonzisztens szervokormány-asszisztencia, Kormányrázás, A kormányzással kapcsolatos hibaüzenetek, Szivacsos vagy bizonytalan kormányérzet. Erősen ajánlom, hogy a kormányösszekötő csatlakozásait és a vezetékeket ellenőrizzék elsőként, mielőtt drágább alkatrészeket, például a teljes szervo szivattyút vagy a kormányösszekötő szerelvényt cserélnék. A tünetek arra utalnak, hogy elektromos, nem pedig mechanikus meghibásodásról lehet szó.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a hibás vezetékköteg kapcsán. A Bogaramnak majdnem azonos kormányzási problémái voltak tavaly. A javítás után a kormányösszekötő tökéletesen működik, nincs több remegés vagy nehéz kormányzás. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e nagyjából, mennyit fizetett végül a vezetékköteg cseréjéért és a geometria beállításért? Az is érdekel, hogy voltak-e más kormányrendszeri problémái a javítás óta? A nyomáscsövem néhány hónappal a kezdeti javítás után kezdett szivárogni, de az valószínűleg nem függött össze az elektromos szervokormány vezetékezésével. Nagyon jó lenne tudni, hogy a javítás mennyire bírta az idő próbáját. A szervokormány problémák elsőre nehézkesen diagnosztizálhatók.

(Fordította Angol)

A Golf GTI-m kábelköteg javítása meglehetősen egyszerű volt, 95€-ba került a hibás kábelcsatlakozás cseréje a kormányműhöz. Nem volt további költség, mivel a kerékpár beállítása még mindig jó volt. Mióta egy évvel ezelőtt megjavítottam az elektromos kormánymű csatlakozási problémáját, a rendszer hibátlanul működik. A szervokormány asszisztencia állandó, és a kormányérzet visszatért a normális állapotba, rezgés vagy hibaüzenet nélkül. A nyomáscső szivárgása látszólag nem ehhez kapcsolódik, ezek a hidraulikus folyadék problémák általában a gumialkatrészek normál kopásából adódnak, nem pedig a kormánymű elektromos problémáiból. Jó, hogy időben észrevetted, mert a kormánymű sérülése drágává válhat, ha nem kezelik. A kulcs a kormánymű elektromos hibájának helyes diagnosztizálása volt, nem pedig a főbb alkatrészek cseréjére való ugrás. A megfelelő hibaelhárítás végül időt és pénzt takarított meg.

(Fordította Angol)

Miután foglalkoztam az aggasztó kormánymű-problémákkal, végül elvittem a Bogaram egy megbízható szerelőhöz, akit a(z) ... ajánlott. A kormánymű vezetékezését diagnosztizálták a hibás elemként, pont ahogy gyanítottam. A teljes javítás költsége 180€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaórát is. A szerelő megmutatta a rozsdásodott vezetékköteget, amit kiszereltek, egyértelműen károsodott volt az évek során bekövetkezett expozíció miatt. Emellett feltöltötték a hidraulikus folyadékot, és gyors futómű-beállítási ellenőrzést is végeztek, amíg az autó a emelőn volt. A javítás után azonnal érezhető volt a különbség a kormánymű érzésében. Nincs több remegés vagy nehéz kormányzás, és a szervokormány most tökéletesen működik. A javítás óta körülbelül 3 hónapja vezetek vele, nulla problémával. Nagyon örülök, hogy kértem egy második véleményt, és találtam egy olyan műhelyt, amely megfelelően diagnosztizálta az elektromos problémát, ahelyett, hogy egy drága új szervoszivattyút akart volna rám sózni. Tanulság: a kormánymű elektromos hibái utánozhatják a mechanikai problémákat, de a megfelelő diagnózis óriási különbséget jelent a javítási költségben és az eredményben.

(Fordította Angol)