A VW Caddy-ban a csikorgó váltó a katalizátor meghibásodására utal.

Hasonló problémáim voltak a 1999-es VW Golf automata sebességváltómmel. A tünetek pontosan megegyeztek a tapasztaltakkal: durva sebességváltás, zörgő hangok és figyelmeztető lámpák. A nyomatékváltó valóban meghibásodott, ami a sebességváltó folyadék szennyeződését okozta az egész rendszerben. Az automata sebességváltónak komoly javításra volt szüksége. A nyomatékváltó hibájának diagnózisa az én esetemben helyes volt, mivel a tönkremenő nyomatékváltóból származó fémrészecskék elterjedtek a sebességváltó folyadékban. Ez a következőket igényelte: Teljes sebességváltó folyadék átöblítés, Nyomatékváltó csere, Solenoid pakk ellenőrzése és tisztítása, Új sebességváltó szűrő, Új tömítéskészlet Ez egy komoly javítási munka volt, amely több napig tartott. A motor felpörgése és a durva váltás a javítás után teljesen megszűnt. A sebességváltó figyelmeztető lámpa többé nem gyulladt ki. Ezek a tünetek általában a nyomatékváltó meghibásodására utalnak, nem pedig egy egyszerű kuplungproblémára. A javítás elhalasztása nagyobb mértékű automata sebességváltó károsodás kockázatát jelenti. Erősen ajánlom a javítás elvégzését, mivel a tünetek melletti további vezetés valószínűleg a sebességváltó teljes meghibásodásához vezet.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt a tapasztalatot. Nagyon közelről érint, mivel én is hasonló automata váltó problémával küzdöttem a Caddy-mmel tavaly. A tünetek pontosan megegyeztek, rángatózó váltások és az a nyugtalanító nyikorgó hang. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából, mennyibe került a teljes javítás? És minden zökkenőmentesen működik a váltód azóta a javítás óta? A szerelőm elég borsos árat mond a nyomatékváltó csere és a rendszeröblítésre, így próbálom felmérni, hogy az ár korrekt-e.

(Fordította Angol)

Csak utólag szerettem volna jelezni, hogy miután átéltem azt az automatikus váltós rémálmot a Golfomon, összeszorítottam a fogamat és 2120€-t fizettem a teljes javításért. A szerelő megerősítette, hogy valóban a nyomatékváltó zárókupplungja ment tönkre, pontosan a diagnózis szerint. Az automatikus sebességváltó a javítás óta tökéletesen működik, nincs többé csikorgó hang, rántásos váltás vagy figyelmeztető lámpa. Jelentős befektetés volt, de mindenképpen megérte, hogy megakadályozzuk a váltó teljes meghibásodását, ami még drágább lett volna. A javítás teljesen megoldotta a váltó összes problémáját. Visszatekintve, a várakozás valószínűleg nagyobb károkat okozott volna az automatikus sebességváltó alkatrészeiben. A váltóolaj-öblítés fémszemcséket is kimutatott a tönkremenő váltóból, megerősítve, hogy a diagnózis pontos volt. Most már 18 hónapja nulla sebességváltó probléma van. A váltások vajpuha simák, és az autó olyan, mint az új. Tekintettel a nyomatékváltóval kapcsolatos problémák esetén szükséges kiterjedt munkára, a szerelő árajánlata összhangban van azzal, amit én fizettem.

(Fordította Angol)

Végül elvittem a Caddymet a műhelybe a múlt héten, miután itt nagyszerű tanácsokat kaptam. A szerelő megerősítette, hogy valóban a nyomatékváltó okozta az összes sebességváltó problémát. Végül 2350€-t fizettem a teljes munkáért, beleértve: új nyomatékváltó, teljes váltóolaj-öblítés, szűrőcsere, munkaerőköltség. Az automata sebességváltó most álomszerűen vált. Nincs több nyikorgó hang vagy figyelmeztető lámpa. A zárókupplung tökéletesen működik, és a teljes vezetési élmény ismét sima. A legjobb rész? A szerelő megmutatta nekem a régi nyomatékváltó alkatrészeit és a szennyezett váltóolajat, ami határozottan megerősítette, hogy ez volt a helyes döntés. Teljes sebességváltó-meghibásodással kellett volna szembenéznem, ha tovább várok. Most két hete minden tökéletesen működik. Bár a javítás költsége jelentős volt, minden centjét megérte, hogy visszakapjam a megbízható Caddymet. Nagyon örülök, hogy ezt megjavíttattam, mielőtt a konverter hiba nagyobb károkat okozott volna.

(Fordította Angol)