A1 légrugózás meghibásodása süllyedést és fényproblémákat okoz

Hasonló problémám volt a 2020-as A3-asommal, és van némi tapasztalatom a légrugózási problémákkal kapcsolatban. Az Ön által leírt tünetek megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam, csökkent hasmagasság és figyelmeztető lámpák a felfüggesztési rendszer problémái miatt. Az én esetemben nem maga a kompresszor volt a probléma, hanem a felfüggesztési szivattyú hibás kábelezése. A szerelő megállapította, hogy a kábelcsatlakozás meglazult, és időszakos meghibásodásokat okozott. A javítás a csatlakozás megfelelő rögzítésével és a sérült dugó cseréjével járt, ami 95 euróba került alkatrészként és munkadíjként. Mielőtt elhamarkodottan következtetne a kompresszor teljes meghibásodására, azt javasolnám, hogy először az elektromos csatlakozásokat ellenőriztesse, mivel ez néha komolyabb légrugózási problémákat is utánozhat. Azonban, hogy konkrétabb útmutatást nyújtson, meg tudná osztani: Hall szokatlan zajokat a felfüggesztés szivattyújából? Változik a hasmagasság a hőmérséklettől vagy az időjárási körülményektől függően? Mikor vette észre először a rendszer figyelmeztetéseit? Ellenőrizte-e a felfüggesztés alkatrészei körül látható légszivárgást? Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az én tapasztalataimmal, vagy esetleg egy másik felfüggesztési rendszer problémájával van dolga.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt az élményt. A legutóbbi, 111545 KM-es szervizelésem után észrevettem egy halk sziszegő hangot a jobb első légrugóból. A felfüggesztés figyelmeztető lámpák eleinte szakaszosan kezdtek el megjelenni, de most már folyamatosan. A légrugó meghibásodása hidegindításkor rosszabbnak tűnik, és a kompresszor küszködő hangot ad, amikor megpróbálom felemelni az autót. Ellenőriztem, hogy a légrugóvezetékek nem szivárognak-e, de nem találtam semmi láthatót. Ennek ellenére az autó továbbra is süllyed éjszakánként, ami tényleg arra utal, hogy valahol a rendszerben van hiba. Bármilyen tanácsot a diagnosztikai lépéseket, mielőtt elviszem a boltba, hasznos lenne, különösen, ha ez megmentheti a munkaerőköltségeket.

(community_translated_from_language)

Köszönöm ezeket a további részleteket, miután hasonló felfüggesztési rendszer problémáin mentem keresztül az A3-ammal, ezek a tünetek nagyon ismerősnek hangzanak, különösen az éjszakai süllyedés és a hidegindítás viselkedése. A kezdeti vezetékjavítás után néhány hónappal később valóban találkoztam az általad említett sziszegő hanggal. Kiderült, hogy a rugóstag tömítése elromlott, ami lassú légszivárgást okozott. A küszködő kompresszorzaj akkor keletkezik, amikor a felfüggesztési szivattyú túlműködik, hogy megpróbálja kompenzálni a szivárgást, ami végül teljes meghibásodáshoz vezethet. Néhány gyors ellenőrzés, amit elvégezhet: Ellenőrizze, hogy a meghibásodásra figyelmeztető jelzés változik-e a hőmérséklettel Az én javításom végül új rugóstagot és felfüggesztési szivattyút igényelt, ami összesen 780 euróba került. A rendszer túlterheléssel kompenzálta a szivárgást, ami végül tönkretette a kompresszort. A tünetei alapján, különösen a sziszegő hang alapján azt gyanítom, hogy hasonló problémája lehet a rugóstag tömítésével, nem pedig a kompresszorral. Ha ezt időben diagnosztizálják, megelőzhetik a felfüggesztés alkatrészeinek többszörös károsodását.

(community_translated_from_language)

A sziszegő zaj határozottan megegyezik az Ön által leírtakkal, és nagyra értékelem a hasonló légrugózási problémákkal kapcsolatos tapasztalatainak részletes ismertetését. Az Ön által javasolt éjszakai tesztelési módszernek sok értelme van, ma este elvégzem ezeket a méréseket, hogy dokumentáljam a terheléskiegyenlítő rendszer viselkedését. Miután hallottam a javítás előrehaladása egy egyszerű szivárgás, hogy szükség van mind a rugó és a szivattyú cseréje, én vagyok meggyőződve arról, hogy meg kell foglalkozni ezt a légrugó hibás működését inkább előbb, mint később. Az a tény, hogy a kezdeti tünetek tükrözik az enyémet, különösen a küszködő kompresszor és a hőmérséklettel kapcsolatos problémák, ad nekem egy világosabb képet arról, hogy mivel állhatok szemben. Meg fogom kapni ezeket a méréseket végezni, és dokumentálni, amikor a felfüggesztés figyelmeztetések jelennek meg a hőmérséklet-változásokhoz képest. Ha ez az információ készen áll, segíthet a diagnosztikai folyamat egyszerűsítésében. Tekintettel az Ön által említett 780 eurós javítási költségre, hasonló kiadásokra fogok tervezni, bár remélem, hogy a légrugóknak csak tömítésekre lesz szükségük, nem pedig teljes cserére. Köszönöm, hogy segített megérteni, hogy mivel állok potenciálisan szemben, mielőtt elindulnék a boltba. Frissíteni fogom, amint elvégeztem az éjszakai magasságméréseket, és több adatom van a felfüggesztési rendszer viselkedéséről.

(community_translated_from_language)