A3 Tükörfűtés meghibásodása: Tulajdonos keres javítási költség tippeket

Ugyanez volt a probléma a 2020-as A4 2.0T-nél tavaly télen. A visszapillantó tükör fűtési hibája kiderült, hogy egy hibás kábelezési kapcsolat volt, ahol a kábelköteg találkozik a tükörszerelvénnyel. Az elektromos hiba miatt a hőmérséklet-szabályozó modul hibát jelzett, de nem kapcsolta be a fűtőelemet. A javításhoz hozzá kellett férni a tetőkárpit területéhez, hogy elérjük a csatlakozási pontot. Míg maga a tüköregység rendben volt, a vezeték szigetelése elkopott, ami időszakos rövidzárlatot okozott. Ez valójában egy gyakori kopási pont hideg időjárási körülmények között, különösen, ha a tükröt gyakran állítják be. Ez nem jelentett komoly biztonsági problémát, de mindenképpen javításra szorult a megfelelő láthatóság fenntartása érdekében. A javításhoz le kellett választani az akkumulátort, ki kellett cserélni a kábelköteg sérült részét, és törölni kellett a tárolt hibakódokat. A legfontosabb az volt, hogy az új csatlakozásokat megfelelően lezárjuk, hogy megelőzzük a nedvességgel kapcsolatos jövőbeli problémákat. A jármű biztonsága a tiszta látási viszonyoktól függ, ezért bár nem jelent közvetlen veszélyt, a legjobb, ha még a téli körülmények romlása előtt foglalkozunk ezzel a problémával. A munka általában 2-3 órát vesz igénybe egy szakképzett szakember számára, hogy megfelelően elvégezze.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a vezetékezési problémával kapcsolatos tapasztalatait. Nekem is majdnem ugyanilyen problémáim voltak az A3-asommal a múlt hónapban. A téli útviszonyok igazán rávilágítottak arra, hogy mennyire kritikus a működő visszapillantó tükörfűtés. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel-e a javítás végső költségére? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e más hőmérséklet-szabályozási problémák felbukkanása a javítás óta? Az én helyi bolt idézett egy tükör csere, amely úgy tűnt, túlzott, de Im próbálja összehasonlítani a költségeket, mielőtt eldönti, hogy hová vigye.

(Fordította Angol)

A múlt héten vittem be az A4-esemet a javításra. Az autóelektronikai diagnosztika kimutatta, hogy csak egy sérült vezetékcsatlakozás volt a tükörház közelében, pontosan úgy, ahogy Ön leírta. A teljes számla 95 eurót tett ki a hibás kapcsolat javításáért, ami méltányosnak tűnik, figyelembe véve az elvégzett munkát. A javítás óta nincs probléma a hőmérséklet-szabályozással. A visszapillantó tükör fűtése most már tökéletesen működik téli vezetési körülmények között. Eléggé megkönnyebbültem, hogy nem volt szükség a tükör teljes cseréjére, ahogyan azt az Ön üzlete javasolta. Az felesleges és sokkal drágább lett volna. A javítás a vezetékek újracsatlakoztatását és megfelelő tömítését foglalta magában, körülbelül két óra munkával. Érdemes megnézni más boltokat, amelyek diagnosztizálhatják a tényleges problémát, ahelyett, hogy a teljes tüköregység cseréjét választanák.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hasznos tanácsokat. Végül elvittem egy másik boltba, amely megfelelően diagnosztizálta az elektromos hibát. Ahogy sokan javasolták, csak egy vezetékezési probléma volt a tükörház közelében, végül is nem volt szükség a tükör teljes cseréjére. A teljes javítási költség 120 euró volt, amely magában foglalta a probléma diagnosztizálását, a kábelezés rögzítését és a hibakódok törlését. A visszapillantó tükör fűtése most már újra tökéletesen működik. Az egész munka körülbelül 2 órát vett igénybe, és a technikus pontosan megmutatta, hol kopott át a vezeték. Nagyon örülök, hogy kikértem egy második véleményt ahelyett, hogy egy felesleges tükörcserére fizettem volna. A hőmérséklet-szabályozó rendszer most már nagyszerűen működik, és sokkal biztonságosabban vezethetek hidegben a megfelelő tükörleolvasztással. Határozottan megtanultam a leckét arról, hogy több árajánlatot kell kérnem az ilyen elektromos problémákra.

(Fordította Angol)