A5 sebességváltó-válság: TCM meghibásodásának figyelmeztető jelei

Mivel van némi tapasztalatom a sebességváltó problémáival kapcsolatban, el tudom képzelni az A5 problémáit. Nagyon hasonló tüneteim voltak a 2014-es A4-esemmel, amely szintén automata sebességváltóval rendelkezik. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek az általam tapasztaltakkal, különösen a több hibakódot mutató sebességváltó diagnózis. Kezdetben aggódtam, hogy mechanikus váltóhiba lehet, de a megfelelő diagnózis után a műhely megerősítette, hogy a váltóvezérlő egység volt hibás. Az autó számítógépe több hibát is mutatott a sebességváltó problémáival kapcsolatban. A javítás a vezérlőmodul cseréjét és az új egység átprogramozását foglalta magában. A teljes költség körülbelül 1000 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás után a sebességváltóval kapcsolatos összes probléma teljesen megszűnt, nem volt többé durva váltás, limp üzemmód vagy hibakód. Mielőtt konkrétabb tanácsot adna az Ön esetére, meg tudná osztani velünk: Ez az információ segítene eldönteni, hogy az Ön problémája azonos-e azzal, amit én tapasztaltam az A4-esemmel, vagy esetleg más tényezők is felmerülhetnek.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Az A5-ömnek éves szervizre van szüksége, és 117337 KM van az órán. A váltóvezérlő modult egy váltójavító szakszervizben ellenőriztettem. A diagnózis több elektronikus hibát mutatott ki a váltóvezérlő rendszerben, hasonlóan az említettekhez. Az automata sebességváltó problémái az elmúlt hónapban kezdtek rosszabbodni, különösen hidegindításkor. Nem látható folyadékszivárgás, de a sebességváltó figyelmeztető lámpa folyamatosan kigyullad kb. 10 perc vezetés után. Holnap kapok részletesebb hibakódokat, és megosztom itt. Az említett javítási költségek alapján ez ésszerű javításnak tűnik, ha teljesen megoldja a sebességváltó problémáit. Frissíteni fogom, amint több információt kapok a szakembertől.

(Fordította Angol)

Köszönöm a frissítést. Az A5 tünetei továbbra is szinte ugyanúgy hangzanak, mint amivel az A4-esemnél foglalkoztam, különösen a hidegindítási problémák és a sebességváltó figyelmeztető lámpa viselkedése. A futásteljesítmény is hasonló tartományban van, ahol ezek az elektronikus problémák általában kialakulnak. Az automata sebességváltó problémáinak hetek alatt történő fokozatos romlása megfelel a sebességváltó vezérlőegységének tipikus meghibásodási mintázatának. Az én esetemben a figyelmeztető lámpa is időszakosan kezdett megjelenni, mielőtt állandóvá vált. A szervizem először egy teljes sebességváltó diagnózist végzett, amely több elektronikus hibát is feltárt. A váltóproblémák egyértelműen a vezérlőegységhez kapcsolódtak, nem pedig a mechanikai kopáshoz. A részletes hibakódok beszerzése segíthet megerősíteni, hogy az Ön esete megegyezik-e az Önével. Az idézett javítási költségek úgy tűnik, összhangban vannak azzal, amit a sebességváltó vezérlőegység cseréjéért fizettem. Csak győződjön meg róla, hogy a bolt az új egység megfelelő programozását és adaptálását is tartalmazza az árajánlatban, mivel ez elengedhetetlen az elektronikus problémák teljes megoldásához. Javasolnám, hogy ellenőrizzék a sebességváltó folyadék szintjét és állapotát, amíg a műszer bent van, még akkor is, ha nem lát szivárgást. Az én boltom ezt elővigyázatosságból tette a vezérlőmodul cseréje során.

(Fordította Angol)

Az összes válasz alapján most már levonhatom a következtetést: Köszönöm mindenkinek, hogy megosztotta hasonló tapasztalatait. Miután ma befejeztük a sebességváltó diagnózisát, a hibakódok megerősítették, hogy több elektronikus probléma is van a vezérlőmodullal, ami pontosan megegyezik a többiek által leírtakkal. A váltóproblémák valóban nagyon hasonlítanak az említett A4-es esethez. A szerviz a többi váltóval kapcsolatos kódok között P0700 és P0730 kódokat talált. Teljes rendszerellenőrzést végeztek, és megerősítették, hogy maga az automata sebességváltó mechanikailag épnek tűnik, a váltóvezérlő egység az elsődleges probléma. Kaptam egy 1200 eurós végleges árajánlatot a teljes javításra, beleértve a következőket: Új sebességváltó vezérlőmodul, programozás és adaptálás, teljes folyadékellenőrzés és feltöltés, javítás utáni diagnosztikai vizsgálat Tekintettel a hasonló esetekben végzett sikeres javításokról szóló következetes visszajelzésekre, a munkát a jövő hétre ütemeztem. A későbbiekben beszámolok arról, hogy az autó számítógépe és a sebességváltó problémái hogyan reagálnak az új vezérlőegységre. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek megerősíteni, hogy ez valóban elektronikus és nem mechanikus váltóprobléma volt. A javítási költségek ésszerűnek tűnnek, figyelembe véve a nagyobb sebességváltó javítás alternatíváját.

(Fordította Angol)