A5 TDI szívócső hiba, amely teljesítményvesztést és rángatást okoz

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2013-as A4 2.0 TDI-nél is. Valóban a szívócsőszelep működtetője volt a bűnös. A motorjelző lámpa körülbelül egy hét után gyulladt ki, miután csökkent teljesítményt és durva futást tapasztaltam. A légbeszívó rendszerben egyértelmű szénlerakódás jelei mutatkoztak, ami a szívócsőszárny beragadását okozta. A légáramlás-szabályozó mechanizmus teljesen lefagyott, megakadályozva a motor megfelelő légzését. Ez azt jelentette, hogy a motorvezérlő egység nem tudta megfelelően szabályozni a légáramlást, ami az Ön által leírt gyorsulási rángásokhoz és teljesítményvesztéshez vezetett. Kiderült, hogy ez egy komoly, azonnali beavatkozást igénylő probléma. Ellenőrizetlenül hagyva további motorkárosodást és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást okozhat. A javítás a teljes szívócsőegység cseréjével és a légbeszívó rendszer tisztításával járt. Az Ön által említett sziszegő hang tipikusan a meghibásodott szívócsőszárnyra jellemző, az én autóm pontosan ezt csinálta. A tünetek tökéletesen egyeznek azzal, amit én tapasztaltam, különösen a durva futás és a teljesítménycsökkenés gyorsításkor. Érdemes megjegyezni, hogy a javítás után a motor teljesítménye azonnal visszatért a normális szintre. A motorjelző lámpa kialudt, és az üzemanyag-fogyasztás is jelentősen javult. A gyors javítás fontos a motor további igénybevételének megelőzése érdekében.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez szuper hasznos, mivel én is pontosan ugyanezekkel a tünetekkel küzdök most az A5-ösömön. Úgy tűnik, hogy a manifold flap probléma elég gyakori akkor. Azt tervezem, hogy a jövő héten ellenőriztetem, mivel a csökkent teljesítmény egyre rosszabb. Emlékszik arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a teljes javításért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy a javítás óta voltak-e visszatérő légáramlás-szabályozási problémáid?

(Fordította Angol)

A múlt héten végezték el a javítást, a szívórendszerben lévő problémás csappantyúvezérlő mechanizmust teljesen kicserélték. A teljes költség 465 euró volt a hibás szívócső kapcsoló javításáért, ami pontosan az volt, amiről kiderült, hogy a probléma. A javítás után azonnal eltűnt a motorjelző lámpa, és most már minden zökkenőmentesen működik. A légbeszívó rendszer tökéletesen működik, nincs többé sziszegő hang vagy teljesítménycsökkenés gyorsításkor. A motor reakciója ismét éles, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. A javítás óta nem tapasztaltam semmilyen visszatérő légáramlás-szabályozási problémát. A szerelő említette, hogy ez egy ismert probléma ezekkel a motorokkal, de ha egyszer új alkatrészekkel megfelelően megjavították, általában megoldódik. A legfontosabb, hogy a tünetek első megjelenésekor azonnal foglalkozzunk vele, hogy megelőzzük a motor további terhelését. Az Ön döntése, hogy a jövő héten ellenőrizteti, okos, jobb, ha a szívócsőszelep vezérlését korán javítja, mielőtt az potenciálisan kiterjedtebb motorkárosodást okozna. Tapasztalataim alapján a javítás után azonnali javulást kell tapasztalnia.

(Fordította Angol)

Múlt héten vittem el a szerelőhöz, miután elolvastam a válaszaitokat. A diagnózis megerősítette, amit gyanítottunk, hogy egy hibás gyűjtőcsonk okozta a motor tüzelési problémákat. A légáramlás-szabályozó rendszer teljesen meghibásodott, ahogyan Ön leírta. A javítási költség 520 euró volt, ami valamivel több, mint az önöké, de még mindig elfogadható, figyelembe véve az elvégzett munkát. Kicserélték a teljes szívócsőszerelvényt, és kitisztították a rendszert. A sziszegő hang azonnal megszűnt, és a motor most már tökéletesen működik. Nagyon örülök, hogy gyorsan rendbe hoztam, a szerelő megmutatta a régi alkatrészeket, és a csappantyúvezérlő mechanizmus teljesen lefagyott. A motor teljesítménye visszatért a normális szintre, és az üzemanyag-fogyasztás is jelentősen javult. Nincs többé rángatózó gyorsulás vagy teljesítményvesztési probléma. Az egész javítás körülbelül 4 órát vett igénybe, és határozottan ajánlom, hogy azonnal javítsák meg, ha bárki más hasonló tüneteket tapasztal. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek azonosítani a problémát, megmentettek a potenciálisan drágább javításoktól.

(Fordította Angol)