franziskasilber95
A7 Kulcstartó meghibásodása: Rejtett problémák: Egyszerű akkumulátor javítás vs.
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Az Audi A7 kulcscsökkentő meghibásodásának fő oka az alacsony akkumulátorfeszültség volt, amire a műszerfalon megjelenő figyelmeztetés és a távirányító korlátozott működése utalt. A problémát a kulcscsökkentő CR2032 elemének cseréjével oldották meg, ami visszaállította a teljes távirányító funkciókat és megszüntette a figyelmeztetéseket. Javasolták, hogy minőségi elemet használjanak a gyakori cserék elkerülése érdekében. Ha az elemcsere után is fennáll a probléma, az a kulcscsökkentő áramkörének vagy az autó központi zárjának vevőegységének ritkább meghibásodására utalhat. Az elemcsere utáni kulcscsökkentő teszt biztosítja a megfelelő működést.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
franziskasilber95 (community.author)
Köszönöm, hogy megosztotta ezt a betekintést a kulcstartó akkumulátorról. Hasonló problémáim voltak az A7-esemmel tavaly tavasszal. Miután megkaptam az akkumulátor lemerülésére vonatkozó figyelmeztetést, azt is észrevettem, hogy a távirányítós zár egyre megbízhatatlanabbá vált. Elindultam az akkumulátor cseréjével, ami teljesen megoldotta a problémát. Megosztanád velünk, mennyit fizettél a javításért? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e azóta más elektronikus kulcsproblémája? A kulcstartó egy ilyen kritikus alkatrész, mindig jó hallani a hosszú távú megbízhatóságról a javítások után.
(community_translated_from_language)
friedhelmberger1
Mióta tavaly télen a kereskedőnél rögzítették az elektronikus kulcsomat, nem tapasztaltam többé semmilyen problémát a fob akkumulátorával vagy a kulcsrendszerrel kapcsolatban. Az akkumulátorcsere összesen 37 euróba került, ami teljesen megszüntette az alacsony feszültségre figyelmeztető jelzést a műszerfalon. A kulcs azóta is hibátlanul működik a távirányítású záráshoz és a kinyitáshoz. Nem kell többé küzdenem azzal, hogy a kulcsot az ajtó mellett tartsam, vagy hogy alacsony akkumulátor-elfoglaltságra figyelmeztető jelzéseket kapjak. A minőségi CR2032 elem tényleg sokat számít, az olcsó, amit a kereskedőhöz fordulás előtt próbáltam, sokkal gyorsabban lemerült. Ha valaki más is látja ezeket a tüneteket, a kulcselem cseréjének költségei elég standardok, és érdemes megfelelően elvégezni. Jobb, mint egy nem reagáló elektronikus kulccsal rekedni, vagy állandó alacsony akkumulátor-jelzésekkel foglalkozni. Csak győződjön meg róla, hogy alaposan tesztelik a fobot az új akkumulátor beszerelése után, hogy megerősítsék a normális működést. A távoli funkcióknak jó távolságból is működniük kell, ha egyszer megfelelően rögzítették.
(community_translated_from_language)
franziskasilber95 (community.author)
Miután rendeződtek a kulcstartó problémáim, végre megoszthatom a tapasztalataimat. Elvittem az autót egy jó hírű boltba, és a diagnózis megerősítette, amit mindenki javasolt, csak egy haldokló akkumulátor az elektronikus kulcsban. A szerelő kicserélte egy eredeti CR2032-es elemre, ami 45 euróba került a munkadíjjal együtt. A javítás gyors és egyszerű volt. Utána letesztelték az összes távirányító funkciót, hogy minden megfelelően működjön. Most már 3 hónapja, és a kulcstartó tökéletesen működik, nincs több műszerfali figyelmeztetés vagy probléma az autó kinyitásával. Nagyon örülök, hogy először itt jártam, ahelyett, hogy nagyobb elektromos problémák miatt aggódtam volna. Egy egyszerű kulcs akkumulátor csere volt minden, amire szükség volt. Sokkal jobb, mint a korábbi tapasztalataim, ahol a boltok megpróbáltak felesleges további javításokat javasolni. Külön köszönöm a részletes tanácsokat a távoli funkciók tesztelésére az akkumulátor cseréje után. Ez segített abban, hogy pontosan tudjam, mire számíthatok a javítástól.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A7
friedhelmberger1
A6 2014-es tulajdonosként tavaly majdnem ugyanezekkel a tünetekkel szembesültem. A kulcstartó teljesen megszűnt reagálni, és a műszerfalon a kulcs akkumulátorának alacsony töltöttségére figyelmeztető jelzést mutatott. Bár aggasztónak tűnhet, ez általában csak egy egyszerű akkumulátorprobléma az elektronikus kulcsban. A fő jelek, amelyek megerősítik, hogy ez csak egy fob akkumulátor probléma: Progresszív elvesztése távoli funkció tartomány, Szükség van, hogy tartsa a kulcsot nagyon közel a feloldáshoz, műszerfal figyelmeztetés a kulcs akkumulátor, Még mindig képes elindítani az autót tartva kulcsot a kormányoszlop A javítás magában foglalja a CR2032 elem cseréjét a kulcs fob. Fontos, hogy minőségi elemet használjon, mivel az olcsóbbak általában gyorsabban lemerülnek. Az elektronikus kulcsrendszer ezekben az Audikban elég megbízható, és az akkumulátor cseréje általában teljesen megoldja a problémát. Ha az akkumulátor cseréje nem oldja meg a problémát, akkor a kulcscsomó áramköri lapjában vagy az autó központi zárjának vevőegységében lehet hiba, de ez sokkal ritkább. A leírt tünetek alapján ez egy szokásos, alacsony akkumulátoros helyzetnek tűnik, amellyel a legtöbb Audi-tulajdonos 2-3 évente szembesül. A nyugalom érdekében az akkumulátor cseréje után a kulcstartó tesztelése megerősítheti, hogy minden megfelelően működik.
(community_translated_from_language)