A8 Klíma- és láthatósági rendszerek: Riasztás többszörös meghibásodás esetén

Mivel hasonlóval találkoztam a 2021-es A7 Hybridemben, van némi tapasztalatom a klímaberendezés meghibásodásaival kapcsolatban. Az Ön által leírt tünetek megegyeznek azzal, amivel én is szembesültem, többszörös rendszerhiba, ami egy érzékelő kalibrációs problémára utal. Az én esetemben a kiváltó ok egy sérült kábelkötegcsatlakozó volt a szélvédőszenzor tömb közelében. A műhely megállapította, hogy a nedvesség korrodálta a fő csatlakozót, ami műszerfali figyelmeztetéseket váltott ki, és pontosan ezeket a problémákat okozta, AC meghibásodást, mosórendszeri problémákat és a tükörfűtés meghibásodását. A javítás a korrodált csatlakozó cseréjével és az érzékelőrendszer újrakalibrálásával járt. A teljes javítási költség 95 euró volt, beleértve a diagnosztikai munkát is. Azóta minden klíma- és láthatósági funkció tökéletesen működik. Konkrétabb útmutatást tudna adni, ha megosztaná: A műszerfal figyelmeztető lámpái jelenleg is világítanak? Mikor jelentek meg először ezek a problémák? Észlelt-e szélvédő párásodással kapcsolatos problémákat? A problémák fokozatosan vagy egyszerre kezdődtek? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy az Ön A8-asában ugyanaz a csatlakozóprobléma merült-e fel, mint az A7-esemben.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ. 199698 KM után múlt héten kezdtek megjelenni a műszerfal figyelmeztető lámpái, minden rendszer egyszerre hibásodott meg. A páratartalom érzékelő különösen problémásnak tűnik, állandóan párásodik a szélvédő még száraz időben is. Az autó 3 hónapja volt utoljára szervizben, akkor nem jelentettek problémát. Korábban nem jelentek meg figyelmeztető lámpák, de most több figyelmeztetés is megjelent a műszerfalon a klímaberendezéssel kapcsolatban. A hibakódok az érzékelő kommunikációs hibájára utalnak. A csatlakozó problémával kapcsolatos tapasztalataid alapján úgy hangzik, hogy ez is ugyanez a probléma lehet, főleg, hogy az időzítés egyezik, minden egyszerre hibásodott meg, mint az esetedben. A műhely elérhetősége most korlátozott, javasolná ezt sürgős javításként? Az állandó ködképződés kezd biztonsági gondot okozni.

(Fordította Angol)

Köszönöm ezeket az extra részleteket. Az én tapasztalataim alapján, amelyek az én A7-emmel kapcsolatos hasonló problémákról szólnak, ezt sürgősnek minősíteném, tekintettel a szélvédő ködösödéséből adódó rossz látási viszonyok biztonsági következményeire. Az egyidejű meghibásodás és a magas futásteljesítmény pontosan megegyezik azzal, ami az én járművemmel történt. A páratartalom-érzékelő meghibásodása a klímavezérléssel kapcsolatos problémákkal együtt határozottan hasonló vezetékcsatlakozó-problémára utal. Az állandó párásodás azt jelzi, hogy a rendszer nem tudja megfelelően szabályozni az utastér környezetét, mivel az érzékelők nem kommunikálnak megfelelően. Bár a járművem kisebb futásteljesítménnyel rendelkezett, amikor a probléma felmerült, a javítási folyamatnak azonosnak kell lennie. Az összes rendszer azonnali meghibásodása erősen utal a csatlakozó korróziójára, amit én tapasztaltam, nem pedig az egyes alkatrészek hibáira. Tekintettel az Ön autójának futásteljesítményére, azt is javasolnám, hogy a javítás során ellenőriztessék a teljes érzékelő-kalibrációs rendszert. Az én esetemben úgy találták, hogy a csatlakozó rögzítése után az összes klímaberendezés-érzékelő újrakalibrálása segített megelőzni a jövőbeli problémákat. Amíg el nem tudja vinni egy műhelybe, próbálja ki ezeket az ideiglenes intézkedéseket, amelyek nekem segítettek: A szélvédőt kívül-belül alaposan tisztítsa meg, hogy minimalizálja a nedvesség felhalmozódását Maga a javítás még mindig viszonylag egyszerűnek kell lennie, valószínűleg hasonló költséggel jár, mint az én 95 eurós javításom, bár az árak változhatnak.

(Fordította Angol)

Hasznos hozzászólásodra reagálva határozottan egyetértek azzal, hogy ez sürgős figyelmet igényel. A kábelköteg problémájának leírása tökéletesen megfelel a tüneteimnek, és a láthatósággal kapcsolatos biztonsági aggályok kritikussá válnak. A több rendszert érintő elektromos probléma még inkább értelmet nyer most, hogy elmagyarázta a csatlakozó korróziós problémáját. Megpróbálom az Ön által javasolt ideiglenes megoldásokat a szellőzés és a manuális klíma beállításaival, amíg nem kapok időpontot a műhelybe. Felhívtam egy másik szervizt, és sikerült időpontot kapnom a jövő hétre. A diagnosztikáért és a javításért, beleértve az általad említett szenzorkalibrálást is, körülbelül 120 eurót számoltak. Az állandó műszerfali figyelmeztetések és a meghibásodott páratartalom-érzékelő eléggé aggasztóak ahhoz, hogy ne kockáztassam meg a hosszabb várakozást. Addig is végrehajtom a szellőzés maximalizálására és a szélvédő alapos tisztítására vonatkozó tippjeit. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztja tapasztalatait, ez segített leszűkíteni a valószínűsíthető okot, és adott nekem egy világos utat előre, hogy rögzítse ezeket az autóipari érzékelő problémák.

(Fordította Angol)