HansScholzFan
ABS problémák és figyelmeztető lámpák a 2001-es BMW 3-as sorozatú benzinmotoron - megoldásokat és tapasztalatokat keresve
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2001-es BMW 3-as sorozat tulajdonosa problémákkal küzd az ABS figyelmeztető lámpa, a hibásan működő ABS/DSC rendszer és a sebességmérő figyelmeztető lámpa miatt, és az ASC rendszerrel kapcsolatos problémát sejt. Hasonló problémát egy másik BMW tulajdonosnál egy hibás ASC relé cseréjével oldottak meg, ami gyakori probléma a nagy futásteljesítményű járműveknél, és kb. 90-100 euróba került a javítás. Egy másik javaslat a rozsdás kardántengelyek ABS érzékelőre gyakorolt hatásának ellenőrzése volt, ami költségesebb javítást igényelt. A tulajdonos tervezi, hogy a következő szerviz során ellenőrizteti az ASC relét, remélve egy egyszerű és megfizethető megoldást.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
5 hozzászólás(ok)
HansScholzFan (community.author)
Szia, köszönöm a válaszodat. Az autóm egy 2001-es BMW 3-as sorozat benzinmotorral és már 287418 km-t tett meg. Korábban még nem volt ilyen problémám, így ez teljesen új nekem. Voltam már egy kis szervizben a sarkon tőlem - mindig jó munkát végeznek az autómon. De ezúttal nagyon elveszettnek tűntek, és nem tudták megmondani, hogy pontosan mi lehet a probléma. Az ASC relé jól hangzik, talán az is hibás az én autómban. A 90 euró nem hangzik rosszul, aggódtam, hogy a javítás drága lesz. A következő alkalommal, amikor a szervizbe megyek, mindenképpen rákérdezek erre az ASC relére. Remélhetőleg ez az oka! Még egyszer köszönöm a tippet!
(community_translated_from_language)
DomMueller
Hé, úgy néz ki, hogy egy csónakban kötöttünk ki! Én egy 2002-es BMW 3-as sorozatú dízelt vezetek, és nagyjából ugyanez volt a problémám. Égett az ABS figyelmeztető lámpa, az ABS/DSC rendszer pörgött, és a sebességmérőn lévő figyelmeztető lámpa ott világított, ahol akart. Nekem is volt egy hiba a memóriában, ami az ASC rendszer működési korlátozására utalt. Mindig a sarki szervizben jártam, tényleg nagyszerűek, és most is segítettek. Kiderült, hogy igazuk volt: a probléma az ASC relével volt. Nálam megszűnt működni, és ezért jelentkeztek ezek a hibák. Azt mondták, hogy ez gyakran előfordul, főleg olyan autóknál, amelyekben sok kilométer van az órán. A javítás nekem sem volt túl drága, körülbelül 100 euróba került. Mindenképpen megérte - azóta minden újra zökkenőmentesen működik. Remélem, ez segít neked, és neked is olyan szerencséd lesz a javítással, mint nekem!
(community_translated_from_language)
HansScholzFan (community.author)
Szia, köszönöm a tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni. Úgy hangzik, mintha tényleg az ASC relé lenne a bűnös. A 100 euró a javításért teljesen jól hangzik. Szinte úgy érzem, hogy talán már nem kell annyira kétségbeesnem. A következő szervizlátogatásom alkalmával mindenképpen felhívom erre a figyelmet, és megnézetem. Nagyon köszönöm a segítségeteket srácok! Megnyugtató tudni, hogy nem én vagyok az egyetlen ezzel a problémával, és hogy talán van egy viszonylag egyszerű és olcsó megoldás. Majd értesítelek titeket, és beszámolok arról, hogy a garázs végül mit talál. Drukkoljatok nekem!
(community_translated_from_language)
Riegfab
Üdvözlök mindenkit, Volt egyszer egy BMW E46-os 3-as sorozatom, aminek a hajtótengelyei annyira rozsdásak voltak, hogy az ABS szenzor a hajtótengely kódoló kerekéhez dörzsölődött, és az ABS rendszer már nem működött. A szerviz akkor kicserélte a hajtástengelyeket és az érzékelőket. A javítás után a hibaüzenet már nem jelent meg, és minden újra gond nélkül működött. Azt hiszem, körülbelül 800 eurót fizettem érte. MFG
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?
Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.
Carly univerzális szkenner
től kezdve
Nem az ön járműve?
Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.
Carly javítási költségei
Mennyibe fog kerülni a javításom?
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
Baumarkt
A 99-es BMW 5-ös sorozatomnak is volt valami ilyesmi. Akkoriban az ASC relém volt hibás. Nem sokat értek az autókhoz, ezért elmentem a szervizbe és megjavíttattam. Körülbelül 90 euróba került. Lehet, hogy nálad is az ASC relé a hibás? Tudna egy kicsit több információt adni az autójáról? Akkor talán egy kicsit pontosabban tudnék segíteni. Melyik szervizben jártál? Tapasztaltál már hasonlót korábban? Kicsit több információval jobban össze tudnám hasonlítani a tapasztalataimat az Ön helyzetével.
(community_translated_from_language)