100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

FrankWoodman

ABS/DSC figyelmeztető lámpák a BMW Z4 2010-től: Lehetséges okok és megoldások

Sziasztok, egy 2010-es BMW Z4-et vezetek, benzinmotorral és alig 57 000 kilométerrel az órán. Nemrég volt egy problémám az ABS/DSC rendszerrel. Felgyulladnak a figyelmeztető lámpák és vannak üzeneteim is egy tárolt hibáról. Valami köze lehet a keréksebesség-érzékelőhöz (ABS-érzékelő). Nemrég rossz tapasztalataim voltak egy szervizzel, ezért fordulok önökhöz: Volt-e valakinek Önök közül hasonló problémája és meg tudja mondani, hogy mire számíthatok, ha elviszem az autót a szervizbe? Minden tippért hálás vagyok! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

18 hozzászólás(ok)

CarlyMechanic

Idézet:

@Spiela írta tovább

Hogyan lehet kideríteni, hogy melyik kerékérzékelő hibás, ahelyett, hogy mind a négyet kicserélnénk.

Egy OBD2 szkennerrel kiolvashatja a hibakódokat az autó számítógépéből. Ez az eszköz segíthet azonosítani, hogy melyik kerékérzékelő okozza a problémát. A hibakód általában jelzi, hogy a probléma melyik keréktől származik (elöl/hátul, balra/jobbra). A problémás érzékelő azonosítása után mind a négy helyett csak azt az egyet cserélheti ki. Kérjük, tájékoztasson minket, hogy mi a helyzet.

(Fordította Angol)

BMW328

Mi a helyzet veled...Nekem f10 van... Mi van nekem a Z4-el... 😂😂😂😂😂😂😂😂🤮

(Fordította Német)

CarlyAdminBenny

Idézet:

@BMW328 írta tovább

Mi a helyzet veled...Nekem f10 van... Mi van nekem a Z4-el... 😂😂😂😂😂😂😂😂🤮

Helló, ha hasonló vagy azonos hibakódot tárol a járműved, természetesen itt is megoszthatod a tapasztalataidat, vagy megadhatod a hibaleírást, ha segítségre van szükséged a járműveddel kapcsolatban ;) Az Ön Carly csapata

(Fordította Német)

Manxman

A 2006-os BMW 325ci már a nyáron Floridában tárolt. Indításkor a DDC lámpa kigyullad és nem kapcsol ki. Az esedékes szervizelésre emlékeztető lámpa is világít, és szintén nem kapcsol ki. A garázsban párás volt, és az üléseken penésznyomok voltak. Az autó rendben fut.

(Fordította Angol)

CarlyMechanic

Idézet:

@Manxman írta tovább

A 2006-os BMW 325ci már a nyáron Floridában tárolt. Indításkor a DDC lámpa kigyullad és nem kapcsol ki. Az esedékes szervizelésre emlékeztető lámpa is világít, és szintén nem kapcsol ki. A garázsban párás volt, és az üléseken penésznyomok voltak. Az autó rendben fut.

A DDC lámpa számos okból, például egy hibás érzékelő vagy az ABS-rendszer problémája miatt gyulladhat ki. Ami az esedékes szervizelésre figyelmeztető jelzést illeti, valószínű, hogy autója rutinkarbantartása esedékes. A nedvesség és a penész azonban esetleg elektromos problémákat okozhatott. Azt javasolnám, hogy a belső tér alapos tisztításával és szárításával kezdje, majd egy diagnosztikai vizsgálatot végezzen az esetleges hibakódok azonosítására. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

BMW328

Kérem... nekem nincs z4-esem.

(Fordította Német)

Chrisc2323

3 hibakód van az E46-os autómban. 51B0 Első kerék fordulatszám 51B1 Hátsó kerék fordulatszám 051AD Kerékfordulatszám.

(Fordította Angol)

CarlyMechanic

Idézet:

@Chrisc2323 írta tovább

3 hibakód van az E46-os autómban. 51B0 Első kerék fordulatszám 51B1 Hátsó kerék fordulatszám 051AD Kerékfordulatszám.

Ezek a kódok az E46-os autója keréksebesség-érzékelőivel kapcsolatos problémákat jeleznek. Ez lehet probléma magukkal az érzékelőkkel, a vezetékekkel vagy az ABS-vezérlőegységgel. Azt javasolnám, hogy kezdje az érzékelők és vezetékezésük szemrevételezéses ellenőrzésével, hogy nincs-e rajtuk nyilvánvaló sérülés vagy korrózió. Ha minden rendben van, akkor lehet, hogy egy szerelővel kell elvégeztetnie egy alaposabb diagnosztikát. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: