100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

karenmeier10

AdBlue probléma Seat Tarraco-ban

A 2018-as Seat Tarracóm, dízel motorral, gondot okoz. A műszerfalon megjelenő figyelmeztetés szerint az AdBlue tartály üres, pedig tele van. Hiba van a hibamémoireben, és most már a motor sem indul. Úgy gondolom, hogy az AdBlue tartályból az adagolóegységbe történő kiáramlás hibás. Volt már valakinek ilyen problémája? Megpróbálom elkerülni a hatalmas számlát.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2018-as Seat Tarraco tulajdonos olyan problémával szembesült, hogy a műszerfal üres AdBlue tartályt jelzett, annak ellenére, hogy az tele volt, ami a motor nem indulásához vezetett. A feltételezett ok az AdBlue tartályból az adagoló egységhez vezető hibás kivezetés volt. Egy másik, hasonló problémával küzdő személy azt javasolta, hogy egy hibás AdBlue szivattyú lehet a probléma oka. A problémát a hibás szivattyú cseréjével oldották meg, amit egy helyi szerviz is megerősített.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

mariefuchs75

Hasonló problémám volt a Seat Ateca autómmal. A műszerfal figyelmeztetése teljesen idegesített. Folyamatosan utántöltöttem a DEF folyadékot, de a hiba továbbra is fennállt. Ellenőrizted mostanában az üzemanyag-fogyasztást? Az enyém észrevehetően csökkent, mielőtt a motorhiba jelző lámpa kigyulladt volna.

(community_translated_from_language)

karenmeier10 (community.author)

A fogyasztás nem változott. Hogyan javítottad? Ki kellett cserélni az egész tartályt, vagy csak néhány komponenst? És a kibocsátás-szabályozás, észrevettél növekedést?

(community_translated_from_language)

mariefuchs75

Úgy hangzik, mint a szivattyú. Az én esetemben a kereskedés megerősítette, hogy a szivattyú hibás. A cseréje megoldotta a problémát. Azt javaslom, hogy vizsgáltasd meg szakemberrel; különben kísértetek után szaladgálhatsz.

(community_translated_from_language)

karenmeier10 (community.author)

A helyi szerviz megerősítette, hogy az AdBlue-szivattyú hibás. A csere és a kódolás 250€-ba került. Bosszantó, de legalább megoldódott. Köszönöm a felvilágosítást!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO