svenmeier6
Alfa 4C ABS meghibásodás: Magyarázat az oldalsó érzékelő problémáira
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
svenmeier6 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A legutóbbi szervizelésem után, 71576 KM-nél több diagnosztikai vizsgálatot is kaptam, amely megerősítette az oldalirányú érzékelő hibáját. A kerékbeállítást ellenőrizték, és az előírásokon belül van. A probléma határozottan rosszabbodik nedves körülmények között, jelentősen befolyásolja az elektronikus stabilitási rendszert. A diagnosztika C1112-es hibakódot mutatott, amely közvetlenül a tengelyferdeség-érzékelő hibájára utal. Nincs olyan korábbi incidens vagy vízkár, amely ezt kiválthatta volna. A biztonsági figyelmeztető lámpáim először a semmiből jelentek meg, majd állandóvá váltak. A javítás folytatását tervezem, mivel közeleg a tél. A kapott árajánlat 850 euró volt alkatrészre és munkadíjra, ami megfelel az Ön tapasztalatainak.
(Fordította Angol)
luisefire3
Az Alfa 4C-vel kapcsolatos javítási tapasztalataim alapján a 850 eurós becsült költség ésszerűnek tűnik. A C1112-es hibakód pontosan megegyezik azzal, amivel én is találkoztam, és a nedves körülmények határozottan felerősítették a stabilitásszabályozási problémákat az én esetemben is. Mivel a kerékbeállítása rendben van, ez megerősíti, hogy valószínűleg az oldalirányú érzékelő a fő probléma. Az én 4C-mnél a szerelő felfedezte, hogy az érzékelő hibája miatt a stabilitásszabályozó rendszer hibás görbületi sebesség adatokat kapott, ami az Ön által említett szokatlan biztonsági figyelmeztetések aktiválódásához vezetett. A diagnosztikai letapogatás eredményei, amelyek az oldalirányú érzékelő következetes meghibásodását mutatják, a konkrét hibakóddal és a nedves körülmények között jelentkező stabilitási problémákkal együtt pontosan tükrözik az én tapasztalataimat. Az a tény, hogy a probléma fokozatosan, szokatlan figyelmeztetésekkel alakult ki, mielőtt állandósult volna, szintén tipikus mintázat az ilyen típusú érzékelőromlásnál. Egy lényeges pont: győződjön meg róla, hogy a műhely az érzékelő cseréje után elvégzi a teljes kormányszög-kalibrációt. Az én esetemben ennek a lépésnek a kihagyása kezdetben elhúzódó stabilitásszabályozási problémákhoz vezetett, amelyek teljes megoldásához egy újabb látogatásra volt szükség.
(Fordította Angol)
svenmeier6 (Szerző)
Köszönöm mindenkinek, aki megosztotta velünk a véleményét. Tovább fogok lépni a javítással, mivel ezek a tapasztalatok mennyire hasonlítanak az én helyzetemhez. Az állandó biztonsági figyelmeztetések és a veszélyeztetett jármű stabilitása túlságosan aggasztó ahhoz, hogy figyelmen kívül hagyjam, különösen a téli időjárás közeledtével. A műhelyem megerősítette, hogy az oldalirányú érzékelő cseréje után elvégeznek egy teljes kalibrációt mind a kormányszög-érzékelő, mind a kipörgésgátló rendszereken. Az általuk megadott 850 eurós javítási költség megegyezik azzal, amit mások fizettek hasonló javításokért. Jövő héten foglalom le a javítást, mivel az elektronikus stabilitási problémák nedves körülmények között egyre rosszabbak. Nagyra értékelem a részletes tájékoztatást a diagnosztikai vizsgálat eredményeiről és a megfelelő kalibrálás fontosságáról. Az azonos C1112-es hibakóddal és hasonló tünetekkel kapcsolatos konkrét tapasztalatok megerősítenek abban, hogy helyes döntést hoztam, hogy most foglalkozom a problémával, és nem várok.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
luisefire3
Tavaly télen nagyon hasonló problémám volt a 2016-os Alfa Romeo Giuliámmal, és meg tudom osztani a tapasztalataimat, mint valaki, aki mérsékelt szakértelemmel rendelkezik az autók karbantartásában. A tünetek majdnem azonosak voltak, tartós ABS figyelmeztető lámpa és a jármű stabilitásának romlása. Többszörös diagnosztikai vizsgálat után a műhely megállapította, hogy az oldalirányú érzékelő hibás adatokat szolgáltatott a vezérlőegységnek. Kezdetben megpróbálták az érzékelő kalibrálását, de végül kiderült, hogy maga a vezérlőegység hibás. A teljes javítás magában foglalta: Többszörös diagnosztikai vizsgálat a hiba pontos megállapítása érdekében, az érintett vezérlőegység cseréje, a kormányszög-érzékelők újrakalibrálása, a jármű stabilitási rendszerének tesztelése A teljes költség körülbelül 1000 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás körülbelül 2 napot vett igénybe, de a javulás a kezelhetőség és a biztonság terén azonnal észrevehető volt. Az Ön esetére vonatkozó konkrétabb tanácsadás érdekében meg tudná osztani velünk: Észlelt-e valamilyen különleges vezetési körülményt, amikor a probléma jobban előtérbe kerül? Voltak olyan események (ütközés, vízhatás stb.), amelyek megelőzték a problémát? Milyen konkrét kódokat mutatott ki a diagnosztikai vizsgálat? Ellenőrizték-e a kormányszög-érzékelőt az oldalsó érzékelővel együtt?
(Fordította Angol)