JessiFisch
Argo tempomat hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2017-es Fiat Argo tempomatja 190531 km-nél meghibásodott, ami egy hibás kábelre vagy csatlakozóra volt gyanúsítható. A kezdeti ellenőrzések kimutatták, hogy minden érintett biztosíték rendben van, ami a sebességérzékelő, a pedálkapcsoló vagy a fojtószelep helyzetének esetleges problémáira irányította a vizsgálatot. A javaslat a sebességérzékelő csatlakozóinak és a fékpedálkapcsolónak a hibáinak ellenőrzését javasolta. Végül a probléma oka a fékpedálkapcsoló korrodált csatlakozója volt, amelyet megtisztítottak és megjavítottak, így megoldva a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
JessiFisch (community.author)
Köszönöm a tanácsot. Amikor azt mondod, hogy 'a sebességérzékelőhöz való csatlakozások', akkor egy egyszerű folytonossági tesztről beszélünk, vagy van még valami? Van egy multiméterem, és kényelmesen tudom használni, de nem akarok véletlenszerűen körbe tapogatni, és kockáztatni, hogy valamit tönkreteszek. Továbbá, a fékpedál kapcsolóval kapcsolatban van egy meghatározott ellenállásérték, amit keresnem kell? A szervizkönyv csak általános tesztelési eljárásokat kínál.
(community_translated_from_language)
sarahhoffmann1
A sebességérzékelővel kapcsolatban azt javaslom, hogy először ellenőrizze a kábelköteget és a csatlakozót, hogy nincs-e rajtuk sérülés, korrózió vagy laza csatlakozás. A folytonossági teszt jó kiindulópont, de ellenőrizze a feszültségjelet is, miközben az autó mozog (természetesen biztonságosan!). A fékpedál kapcsolójánál nincs konkrét ellenállási érték. A kapcsoló általában nyitott vagy zárt. Egy diagnosztikai eszköz, amely élő adatokat tud olvasni a kapcsolóról, ideális lenne annak megerősítésére, hogy a kapcsoló a várt módon működik. Ezen a ponton, hacsak nem rendelkezik speciális diagnosztikai berendezéssel, azt tanácsolom, hogy vigye a járművét egy műhelybe.
(community_translated_from_language)
JessiFisch (community.author)
Köszönöm a visszajelzést. Kiderült, hogy a fékpedál kapcsolójánál lévő korrodált csatlakozó volt a hiba. Megtisztítottam, tettem rá egy kis dielektrikus zsírt, és a tempomat újra működik. A műhelyben a diagnosztikai eszköz megerősítette a javítást. Összköltség: 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ARGO
sarahhoffmann1
Hasonló tempomat problémám volt a 2019-es Opel Astrámmal, bár a márka teljesen más. A tempomat rendszere sok, tandemben működő alkatrészre támaszkodik. Ellenőrizted a sebességérzékelő csatlakozásait? Egy hibás jel ott biztosan letilthatja a tempomatot. A pedálkapcsoló is – konkrétan a fékpedál kapcsolója – gyakori hibás. Még egy kissé eltolódott vagy hibás kapcsoló is megakadályozhatja a tempomat bekapcsolását. Győződj meg róla, hogy a kapcsoló megfelelően van beállítva és megfelelően működik. A hibamemória valószínűleg tartalmaz néhány nyomot!
(community_translated_from_language)