Audi A3 Gázkar szelep meghibásodásának jelei és költségei útmutató

Csak foglalkozott nagyon hasonló tünetekkel az én 2011 Audi A4 múlt hónapban. A kezdeti tünetek pontosan megegyeztek, lassú gázreakció és nehézkes elindulás. A megfelelő diagnosztika kiderítette, hogy a kiváltó ok az elektronikus fojtószelep meghibásodása volt, nem csak az érzékelőé. A fojtószelep-egységet teljesen ki kellett cserélni, mivel az autó fojtószelep-mechanizmusa időszakosan beragadt. Ez egy ismert probléma, amely számos VAG motort érint ebből az időszakból. A motor fojtószelep-problémái általában finoman kezdődnek, de fokozatosan rosszabbodnak, és potenciálisan teljes meghibásodáshoz vezethetnek, ha nem kezelik őket. A javítás magában foglalta: Ez mindenképpen egy komoly javítás volt, amely speciális diagnosztikai felszerelést igényelt. A legtöbb független szerviznek képesnek kell lennie a feladatra, ha VAG járművekkel foglalkozik. Javasolnám, hogy szerezzen be egy második véleményt, amely kifejezetten a fojtószelep-egységre összpontosít, nem pedig csak az érzékelőkre. Az Ön által leírt tünetek erősen utalnak a fojtószelepvezérléssel kapcsolatos problémákra, nem pedig csak érzékelőproblémákra. Ez egy biztonságkritikus rendszer, ezért a minőségi alkatrészek használata és a megfelelő kalibrálás elengedhetetlen.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes tájékoztatást. Pontosan leírtad, mi történt az én A3-asommal! Sok szenzorellenőrzés és tisztítási kísérlet után a szerelőm is megállapította, hogy az elektronikus fojtószelep volt az, ami cserére szorult. A fojtószelep az általad említett klasszikus tüneteket mutatta. A javítás után követte nyomon az üzemanyag-hatékonyság javulását? Csak kíváncsi vagyok, mivel a javítás után lassan normalizálódik a fogyasztásom. Továbbá, ha emlékszik, mennyi volt a teljes költség az alkatrészekre és a munkadíjra? Az enyém egy kicsit meredeknek tűnt, és szeretném összehasonlítani, hogy tisztességes árat fizettem-e a fojtószelep tisztítási és csere munkájáért.

(Fordította Angol)

Miután kicserélték az elektronikus fojtószelepet, a javulás jelentős volt. A motor gázreakciója visszatért a normális szintre, és az üzemanyag-hatékonyság már az első néhány tankolás során drámaian javult. A légbeömlő és a fojtószelep-állás most már tökéletesen együttműködik, így az autó ismét olyan, mintha új lenne. A teljes javítási költség 205 euró volt az alkatrészek és a munkadíj a meghibásodott gázpedálmodul javítására. Ez magában foglalta a gázpedál alapos tisztítását és az új vezérlőszelep újrakalibrálását. Tekintettel a javítás összetettségére és a szükséges speciális diagnosztikai berendezésekre, ez az ár ésszerűnek tűnik az elvégzett munkáért. A befektetés megérte, figyelembe véve, hogy az autó most mennyivel jobban fut. Nincs többé nehézkes indulás vagy lassú reakció, és a javuló üzemanyag-fogyasztás azt jelenti, hogy a javítás idővel részben megtérül. A motor fojtószelep rendszere kritikus alkatrész, ezért a biztonság és a teljesítmény szempontjából elengedhetetlen volt a minőségi alkatrészek használata és a megfelelő kalibrálás.

(Fordította Angol)

Miután megkaptam ezt a hasznos tanácsot, végre megfelelően diagnosztizálták és javították az A3-asomat. A fojtószelepet teljesen kicserélték, mivel az elektronikus vezérlőszelep meghibásodott. A szerelő megállapította, hogy a fojtószelep csúnyán beragadt, ami megmagyarázza a durva indításokat és a gyenge reakciót. A teljes számla 240 euró volt, kicsit több, mint vártam, de a légbeszívó rendszer most már tökéletesen működik. Nincs többé motor üresjárati probléma vagy tétovázás gyorsításkor. A fojtószelep-pozícióérzékelő mérései pontosak, és az üzemanyag-fogyasztás majdnem a normális szintre állt vissza. Ezúttal sokkal jobb tapasztalatokat szereztem, mint az előző szervizben, amely csak az érzékelőket tisztította, anélkül, hogy a valódi problémát orvosolta volna. Hamarabb kellett volna kikérni a második véleményt, ahelyett, hogy ideiglenes javításokra pazaroltam volna a pénzt. Legalább most már tudom, hogy mire kell figyelnem, ha a gázreakció újra elkezd viselkedni.

(Fordította Angol)