100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

idabaumann1

Audi A5 Ablak rendszer teljes meghibásodása & Javítási útmutató

A 2015-ös A5-öm teljesen leállt az összes elektromos ablakemelővel. A hiba a diagnosztikai rendszerben tárolódik. Gyanítom, hogy az ablakemelő motor lehet a bűnös, de biztosra akarok menni, mielőtt megjavíttatom. Találkozott már valaki hasonló problémával, ahol az összes ablakmechanizmus egyszerre hibásodott meg? Különösen a műhelytapasztalatok és a javítási költségek érdekelnek. Az egész ablakmotor rendszert ki kellett cserélni, vagy csak a szabályozóval volt gond? Bármilyen meglátás a gyakori okokról hasznos lenne.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

kevinmoon93

Hasonló problémám volt a 2013-as A4-esemmel, és van némi tapasztalatom az autójavítással és az elektromos kérdésekkel kapcsolatban. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami velem történt, az összes elektromos ablakemelő egyszerre szűnt meg működni. Az én esetemben a vezetőajtóban lévő fő elektromos ablakkapcsoló volt a bűnös, nem az ablakszabályozók vagy motorok. A javítás 200 euróba került nekem, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A műhely egy órán belül diagnosztizálta a hibát, és a tényleges javítás körülbelül 2 órát vett igénybe. Az ablakvezérlő modul meghibásodhat a nedvesség vagy az általános kopás miatt, ami egyszerre érinti az összes ablakot, mivel ez a központi vezérlőpont. Ez valójában gyakoribb, mintha több ablakmotor egyszerre hibásodna meg. Mielőtt folytatná a javítást, meg tudná osztani: Hallja a kapcsolók megnyomásakor a zajt? A probléma a vezetői főkapcsolónál és az egyes ajtókapcsolóknál is fennáll? Észrevett bármilyen más elektromos problémát? Látható-e nedvesség okozta sérülés a kapcsolók körül? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy az Ön problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam a hibás kapcsolóegységgel.

(Fordította Angol)

idabaumann1 (Szerző)

Legutóbbi szolgáltatás 123407 KM Köszönöm a részletes választ. Igen, a fő- és az egyes ajtókapcsolók megnyomásakor is hallom a kattogó hangot. Miután a kérdéseid nyomán alaposabban ellenőriztem, észrevettem, hogy a kapcsolók a megszokottól eltérő érzetűek, kevésbé ellenállóak megnyomáskor. Az ajtópanel a vezetőoldali vezérlőegység körül nedvesség okozta sérülések jeleit mutatja, ami alapján a diagnózisod helytállónak tűnik. Más elektromos problémát még nem észleltem. Vajon cseréje csak a fő ablakvezérlő modul rögzíti ezt, vagy meg kell fontolnom a teljes ajtópanel cseréje a megfelelő autóipari javítás?

(Fordította Angol)

kevinmoon93

A leírásod alapján ez határozottan hasonlóan hangzik, mint az én A4-es problémám. A kattogó hang a kapcsolók eltérő tapintásával és a látható nedvesség okozta sérülésekkel együtt erősen utal az ablakvezérlő modul hibájára, akárcsak az én esetemben. A jó hír az, hogy valószínűleg nem lesz szükség a teljes ajtópanel cseréjére. Az ablakvezérlő modul külön cserélhető, ami sokkal költséghatékonyabb. Amikor az én autóablak-problémáim jelentkeztek, a műhelynek csak magát a kapcsolóegységet kellett kicserélnie. Hivatkozásképpen a javítási folyamatot tartalmazta: Az ajtópanel eltávolítása, A régi vezérlőmodul leválasztása, Az új kapcsolóegység beszerelése, Az összes ablakfunkció újrakötése és tesztelése, Az automatikus fel/le funkció újrakalibrálása Az egyik dolog, amit a javítás után észrevettem, hogy az ablakemelő motor és az ablaksín mechanizmusok tökéletesen működtek, miután az új vezérlőmodult beszerelték. A teljes javítási idő körülbelül 2-3 óra volt. A jövőbeli problémák megelőzése érdekében fontolja meg: A javítás költsége az alkatrészek elérhetőségétől függően 200-300 euró között mozog. Győződjön meg róla, hogy a javítás megkezdése előtt megfelelő diagnózist kapott.

(Fordította Angol)

idabaumann1 (Szerző)

Köszönöm az összes inputot és az A4-es tapasztalatokkal való összehasonlítást. Miután megkaptam a visszajelzéseket és a tünetek pontosabb ellenőrzését, biztos vagyok benne, hogy az ablakvezérlő modul a probléma, különösen a nedvesség okozta sérülések miatt, amelyeket találtam. A jövő héten bejelentkezem a javításra, és inkább a kapcsolóegységre összpontosítok, mint az ablakmotorokra vagy a teljes ajtópanel cseréjére. A 200-300 eurós becslés segít a tervezésben is. A kattogó hang és az elektromos ablakemelők kapcsolóinak szokatlan tapintása pontosan megfelel az Ön által leírtaknak. Mindenképpen követni fogom a karbantartási tanácsait a tömítésekkel és a vízelvezető lyukakkal kapcsolatban, ha már megjavították, nem szeretnék még egyszer szembesülni ezzel a problémával. Nagyra értékelem a javítási folyamat részletes lebontását is. Megnyugtató tudni, hogy az ablakpálya és más alkatrészek jól működnek, ha a vezérlőmodul cseréje után. Jó hallani, hogy az autóipari javítás egyszerű volt az Ön esetében. Frissíteni fogom a témát, amint megkapom a javítást, hogy megerősítsem, hogy valóban ugyanaz a probléma volt-e.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: