TommyGraf
Audi A5 Diesel 2014: Fekete füst, motorlámpa világít, DPF regeneráció sikertelen - gyanú szerint teljes dízel részecskeszűrő
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
TommyGraf (Szerző)
Szia, köszönöm a gyors és segítőkész válaszodat! A részecskeszűrő cseréje értelmesen hangzik, ahogy leírtad. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyibe került neked a csere a szervizben? Tudom, hogy nehéz megbecsülni, de egy durva számadat nagyon hasznos lenne iránymutatásként. És a csere óta volt bármilyen problémája, vagy minden simán ment? Előre is köszönöm! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
KD_Krause
Hé, persze, szívesen megmondom, mennyibe került. A dízel részecskeszűrő cseréje nekem 1550 euróba került. Persze ez nem sok, de mit lehet tenni, ha elromlott, akkor csak meg kell javítani. És hogy a második kérdésére válaszoljak: mióta kicseréltettem a részecskeszűrőt, az autóm újra úgy jár, mint a karikacsapás. Szóval nincs többé állandó műhelylátogatás. A gyorsításkor jelentkező fekete füst és a kipufogógáz szaga is megszűnt. Még a motorellenőrző lámpa is kialudt. Szóval gondtalan minden! Minden jót, és remélhetőleg hamarosan megoldódik a problémája! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
TommyGraf (Szerző)
Hé, ez remekül hangzik, és hagyja, hogy fellélegezzek! 1550 sok pénz, de ha utána újra zökkenőmentesen megy az autó, akkor megéri. Most már felfegyverkezve érzem magam, hogy elmehetek a szervizbe, és nem leszek olyan tanácstalan. A tapasztalataitok nagyon megnyugtattak, köszönöm a hasznos eszmecserét! Remélem, hogy az én Audim a csere után is ugyanilyen eredményt fog produkálni, és újra úgy fog vezetni, mint egy új autó. Majd folyamatosan tájékoztatni fogom Önöket! Minden jót és a legjobbakat kívánom!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
KD_Krause
Szia, hasonló helyzetben voltam, de a 2016-os Audi A4-esemmel. Fekete füst, csökkent motorteljesítmény és a motorellenőrző lámpa, mind ott volt. Hozzád hasonlóan a DPF regenerációs folyamata is megszakadt. Ne aggódj feleslegesen, ez gyakori probléma a nagy futásteljesítményű dízelautóknál. A szervizben megállapították, hogy az én dízel részecskeszűrőm a magas futásteljesítményem miatt hibás volt, és az egész jármű kipufogógáza szagokat bocsátott ki, vélhetően nálad is ez volt a helyzet. Tehát nálam a probléma maga a részecskeszűrő volt, nem pedig valamilyen érzékelő vagy vezérlőegység. Ki kellett szerelniük a régi dízel részecskeszűrőt, és kicserélni egy újjal. Ne aggódj, ez a szokásos eljárás ezeknél az autóknál. Tehát tapasztalatom szerint valószínűleg a részecskeszűrőt kell cserélni. A legjobb, ha ezt egy műhelyben végezteti el. Bár persze bosszantó, de mindenképpen szükséges volt. Üdvözlettel!
(Fordította Német)