Audi A5 nem indul: Indításgátló biztonsági lámpa probléma

A tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami az én 2014-es Audi S5-ömnél történt. A biztonsági lámpa égve maradt, és az indításgátló hibája megakadályozta, hogy a motor megfelelően járjon. A megfelelő diagnózis után kiderült, hogy a kulcs transzponder chipje elvesztette a programozási szinkronizálást az autó lopásgátló rendszerével. A márkakereskedés technikusának speciális diagnosztikai berendezés segítségével újra kellett programoznia a kulcsot. Ez nem általános szkennerek vagy áthidaló megoldások feladata volt. Az indításgátló rendszer közvetlenül a motorvezérlő modulhoz van kötve, így a megkerülési kísérletek gyakran több problémát okoznak. A javítás magában foglalta: Ez egy komoly probléma volt, amely kereskedői szintű felszerelést igényelt. Az autó a javításig vezethetetlen volt. Az általános kulcsprogramozás vagy a gyári lopásgátló rendszer megkerülésének kísérlete valószínűleg maradandó károkat okozott volna a biztonsági modulokban. A legmegbízhatóbb javítás az indításgátló és a kulcs megfelelő átprogramozása a megfelelő diagnosztikai eszközökkel rendelkező üzletben. Az olcsóbb alternatívák megkísérlése az egész rendszer károsodását kockáztatja.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Tavaly télen hasonló problémáim voltak az A5-ösömmel. Az autó elektronikája és az indításgátló rendszer pontosan ugyanígy viselkedett, a biztonsági lámpa égve maradt és a motor leállt. Jó tudni, hogy a kulcsprogramozás megoldotta a problémát. Megosztanád velünk, hogy mennyi volt a javítás teljes költsége? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e ismétlődő problémája az indításgátlóval vagy a távindító rendszerrel, mióta megjavították?

(Fordította Angol)

A javítás a múlt hónapban történt, és az indításgátló rendszer azóta hibátlanul működik. A teljes költség 45 euró volt a kulcs újraprogramozása, hogy megfelelően szinkronizálódjon az autó elektronikájával. Tisztességes ár, figyelembe véve, hogy ez teljesen megoldotta a biztonsági lámpát és az indítási problémákat. Az autó lopásgátló rendszere mostantól pontosan úgy működik, ahogyan azt tervezték, nincs többé probléma a motor leállításával vagy az indításgátló hibakódjainak megjelenésével. A távindítás is tökéletesen működik, ami megerősíti, hogy a kulcs programozása volt a kiváltó ok. Ez a javítás sokkal egyszerűbbnek és költséghatékonyabbnak bizonyult, mint amitől kezdetben tartottunk. A helyes diagnosztikai megközelítés időt és pénzt takarított meg, szemben az indításgátló megkerülési módszereivel, amelyek tartósan károsíthatták volna a rendszert. Semmilyen ismételt probléma nem merült fel a gyújtásvezérléssel vagy a biztonsági funkciókkal. Mindenképpen ajánlom, hogy először a kulcs programozását ellenőrizzék, ha valaki hasonló tüneteket tapasztal.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hasznos tanácsokat. Tegnap elvittem az A5-ösömet egy minősített szervizbe, és igaza volt abban, hogy a kulcs programozása a probléma. A szerelő megállapította, hogy a transzponder chip leépült, ami az indításgátló hibáját és a biztonsági lámpa problémáit okozta. A javítás magában foglalta a transzponder cseréjét és az autó elektronikájának megfelelő átprogramozását. A teljes költség 120 euró volt, amely magában foglalta a diagnosztikai időt és az új chipet. Sokkal jobb, mint az 500 eurós árajánlat, amelyet az előző szerelőmtől kaptam, aki az egész indításgátló rendszert ki akarta cserélni. Az autó most már tökéletesen indul, és a biztonsági lámpa is normálisan működik. Nincs többé probléma a motor leállása vagy a hibakódok megjelenése miatt. A távindítás is zökkenőmentesen működik. Nagyon örülök, hogy megfelelő diagnózist kaptam ahelyett, hogy megpróbáltam volna azokat a kerülő megoldásokat, amelyeket fontolgattam.

(Fordította Angol)