100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

gabriel_moeller1

Audi A5 Többszörös elektromos hibák pontok kuplung kapcsoló

Miután furcsa elektromos problémák az én 2020 Audi A5 (1.5L gáz, 151796km). A sebességváltó kijelző nem működik, a tempomat halott, és most az autó egyáltalán nem indul el. Hibakódok vannak, de nincs egyértelmű diagnózis. Gyanítom, hogy a kuplungpedál kapcsolója lehet hibás, mivel ezek a rendszerek össze vannak kötve. Valaki tapasztalt már hasonló problémákat? Tanácsot keresek, mielőtt visszamegyek a boltba, mivel a legutóbbi szerelői látogatásom nem volt nagyszerű. Ezek a tipikus tünetei a rossz kuplung biztonsági kapcsoló, vagy kellene keresni máshol?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

magdalenaraven4

Amikor a 2017-es Audi A4 2.0L-em hasonló elektromos problémákat mutatott, a kiváltó ok valóban egy hibás kapcsoló volt a kuplungpedálnál. A tünetek pontosan egyeztek, a sebességváltó kijelző hibás működése, a sebességtartó automatika meghibásodása és az autó indítási problémái. A kuplungkapcsoló biztonsági reteszként szolgál, megakadályozza az autó elindulását, hacsak a kuplungpedál nincs teljesen lenyomva. Egy meghibásodott kapcsoló több elektromos hibát is kiválthat, mivel ezek a rendszerek a járművezérlő modulokon keresztül vannak összekapcsolva. A javítás során a teljes kuplungpedál-pozícióérzékelő egységet ki kellett cserélni. Ez egy olyan súlyos elektromos hiba volt, amely a jármű teljes mozgásképtelenségéhez vezethetett volna, ha nem kezelik. A csatlakozótüskék korróziót mutattak, a kábelköteg pedig tisztításra és újbóli behelyezésre szorult. A legfontosabb diagnosztikai lépések a következők voltak: A kapcsoló csatlakozójánál a feszültség vizsgálata, A kábelköteg ellenőrzése a sérülések szempontjából, A földelési csatlakozások ellenőrzése, A modulok közötti kommunikációs hibák keresése Sok szerelő inkább az egyes tünetekre összpontosít, minthogy felismerje a meghibásodott kuplungkapcsoló mintázatát. Ez felesleges alkatrészcseréhez és diagnosztikai időhöz vezethet. A tünetek alapján erősen ajánlott a kuplung biztonsági kapcsoló áramkörének alapos vizsgálata, mielőtt más lehetőségeket vizsgálna meg.

(Fordította Angol)

gabriel_moeller1 (Szerző)

Köszönöm, hogy ezt megosztottad velem, tavaly télen majdnem ugyanilyen problémáim voltak az A5-ösömmel. Az autó leállása és az indítási problémákról kiderült, hogy pontosan az volt, amit Ön leírt a kuplungpedál érzékelővel kapcsolatban. A biztonsági mechanizmus teljesen szétlőtt és mindenféle elektromos hibát okozott. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyibe került végül a javítás? Voltak visszatérő problémái a javítás óta? Az én javításom jól bírta, de a munkadíj elég magas volt.

(Fordította Angol)

magdalenaraven4

Örülök, hogy megerősítette, hogy a kuplungpedál kapcsoló valóban a bűnös. Miután megjavították a boltban, találtak egy laza kábelcsatlakozást, amely a biztonsági kapcsoló meghibásodását okozta. A teljes javítás 95 euróba került, amely magában foglalta a hibás kapcsolócsatlakozás diagnosztizálását és rögzítését. A viszonylag alacsony költség azért volt, mert csak a kábelt és a dugaszcsatlakozást kellett megjavítaniuk, nem pedig a teljes tengelykapcsoló biztonsági kapcsolóegységet kicserélni. A javítás óta minden rendszer tökéletesen működik, a sebességváltó kijelzője tiszta, a sebességtartó automatika normálisan működik, és az autó újra megbízhatóan indul. Ez a fajta javítási eredmény igazán jól mutatja, hogy a modern járműelektronika mennyire össze van kötve. Egyetlen hibás kapcsoló a kuplungpedál biztonsági rendszerében több elektromos problémát is kiválthat a különböző rendszerekben. Szerencsére, ha egyszer megfelelően diagnosztizálták, a javítás egyszerű és tartós lehet. A javítás óta eltelt 6 hónap alatt nem jelentkeztek ismétlődő problémák. A sebességváltó kijelző, a sebességtartó automatika és az indítórendszer teljesen működőképes maradt.

(Fordította Angol)

gabriel_moeller1 (Szerző)

Köszönöm mindenkinek, aki válaszolt. Miután elvittem az autót egy másik szerelőhöz, gyorsan észrevették a kuplung biztonsági kapcsolójával kapcsolatos problémát. A tünetek több rendszerben is elektromos hibát okoztak. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe. Korrodált vezetékeket találtak a kuplungpedál szerelvény közelében, amelyek megzavarták a biztonsági kapcsoló jeleit. A teljes költség 180 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Jól elköltött pénz, tekintve, hogy az autó leállása miatt akár a földön is maradhattam volna. Most már minden tökéletesen működik, a sebességváltó kijelzője visszatért, a tempomat normálisan működik, és az autó megbízhatóan indul. Nincs több hibakód vagy figyelmeztető lámpa. Nagyon örülök, hogy kaptam egy második véleményt, és találtam egy szerelőt, aki tudta, hogy először a kuplungkapcsolót kell ellenőrizni a szokatlan alkatrészek cseréje helyett.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: