Audi A6 esőérzékelő és automatikus rendszerek teljes meghibásodásának javítása

Az esőérzékelő hibájának tünetei megegyeznek az általad leírtakkal, amit egy 2016-os Audi A4 2.0T-nél tapasztaltam. A gélbetét alatt képződő buborékok több érzékelő meghibásodását okozták, ami mind az esőérzékelős ablaktörlőket, mind a fényérzékelő rendszereket érintette. A javítás az érzékelőegység teljes eltávolítását és cseréjét igényelte. Az eredeti gélbetét a hőciklusok és az UV-expozíció miatt tönkrement, ami ismert probléma ezekkel az alkatrészekkel kapcsolatban. A probléma idővel súlyosbodik, ahogy a nedvesség behatol a rétegek közé. Ez komoly probléma, mivel a hibásan működő érzékelő több biztonsági rendszert is érint. A javítás magában foglalja: A régi érzékelőegység eltávolítása, A szerelési felület alapos megtisztítása, Új gélbetét és érzékelőegység beszerelése, A rendszer újrakalibrálása A legfontosabb figyelmeztető jelek a következők: Több automatikus funkció egyidejű meghibásodása, Az érzékelő bemenetével kapcsolatos hibakódok, A gélbetét leválását mutató vizuális vizsgálat, Az ablaktörlők és a világítás következetlen működése Ajánlott a mielőbbi javíttatás, mivel a víz idővel elérheti az elektronikus alkatrészeket. A legtöbb Audi minősítéssel rendelkező autójavító műhelynek képesnek kell lennie arra, hogy ezt a javítást hozzáértően elvégezze. A teljes szenzorcsere az egyetlen megbízható javítás, az ideiglenes javítások, mint például a meglévő egység újbóli tömítése, általában hónapokon belül meghibásodnak.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy elmagyarázta a hasonló érzékelő problémáját. Nekem is voltak esőérzékelős problémáim a 2019-es A6-osommal tavaly télen, és úgy döntöttem, hogy a meghibásodás első jelére kijavíttatom. A tünetek pontosan az általad leírtak voltak, az automatikus ablaktörlők megbolondultak és a fényérzékelő teljesen elhalt. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél az érzékelő kalibrálásáért és cseréjéért? Kíváncsi vagyok, hogy azóta változtak-e az árak. Az is érdekelne, hogy a javítás után felmerült-e bármilyen más probléma? Az autóm az új esőérzékelő egységgel jól működik, de mindig jó tudni, mire kell figyelni.

(Fordította Angol)

Amióta az A4-esemmel megoldottam az esőfény-érzékelő problémáját, minden tökéletesen működik. A javítás egyszerű volt, a gélbetét alatt kialakuló buborékok valóban az elektromos hibát okozták, ahogyan azt gyanítottam. A teljes költség 62 euró volt az alkatrészekért és a munkadíjért, ami más autószenzor-javításokhoz képest ésszerűnek tűnik. Az automatikus funkciók most már minden rendben működik, az ablaktörlők megfelelően reagálnak az esőre, és a fényérzékelő rendszer a terveknek megfelelően működik. Egyetlen új autóalkatrész sem mutatott semmilyen, az eredeti problémával kapcsolatos problémát. A kulcs a gyors kezelés volt, mielőtt a nedvesség károsíthatta volna az érzékenyebb elektromos alkatrészeket. A műhely megerősítette, hogy ez egy gyakori hibapont ezeknél a modelleknél, de ha egyszer megfelelően kijavították, az új érzékelő általában a jármű hátralévő élettartamáig kitart. Ha ismét hasonló problémákat észlel, az szokatlan lenne, és egy másik alapvető problémára utalhat.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hasznos információkat. Csak szerettem volna megosztani a javítási tapasztalataimat, hogy segítsek másoknak hasonló problémákkal. Múlt héten vittem az A6-osomat egy minősített műhelybe. A szerelő megerősítette, hogy a gélbetét romlása okozta az érzékelő meghibásodását. A teljes javítási költség 580 euró volt, beleértve az alkatrészeket, a munkadíjat és az érzékelő kalibrálását. Drágább, mint vártam, de alapos munkát végeztek. Az autó elektronikája most már tökéletesen működik, esőérzékelős ablaktörlők, automatikus világítás, minden. Megmutatták a régi érzékelőegységet, és a gélbetét teljesen levált az alapról. Örülök, hogy megjavíttattam, mielőtt a vízkár az autó más alkatrészeire is hatással lenne. Az egész javítás körülbelül 3 órát vett igénybe. El kellett távolítaniuk a szélvédő rögzítési területének burkolatát, kicserélték a teljes érzékelőegységet, és teljes diagnosztikai teszteket végeztek. Minden centet megért, hogy a biztonsági funkciók ismét megfelelően működnek. A legjobb tanács, amit adhatok, hogy ne várjon, ha ezeket a tüneteket észleli. Minél tovább vezet egy meghibásodott érzékelővel, annál nagyobb a kockázata a többi rendszer károsodásának. Vizsgáltassa meg valakivel, aki ismeri ezeket a speciális autós érzékelőrendszereket.

(Fordította Angol)