mary_weber1
Audi A6 hűtőventilátor meghibásodása túlmelegedés kockázatát okozza
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
mary_weber1 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta ezt a részletes javítást. Az A6-osom túlmelegedési problémái az őrületbe kergettek, különösen az állandó hűtőventilátor-zaj miatt. A megoldásod pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdöttem. Nagyon hasznos tudni azokról a korrodált csatlakozókról, úgy tűnik, hogy ez egy gyakori gyenge pont a hűtőrendszerben. Megosztanád velünk, mennyibe került végül a teljes javítás? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen hőmérséklet-szabályozási problémája, mióta megjavították? Az én járművem túlmelegedési aggodalmak aggódom a lehetséges hosszú távú problémák miatt. Csak azt akarom, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a költségvetés megfelelően, mielőtt irány a boltba, ami úgy hangzik, mint egy hasonló javítási munka.
(Fordította Angol)
emilykrause65
Amióta megjavíttattam a ventilátormotor csatlakozóját, az Audi A4-esem tökéletesen szabályozza a hőmérsékletet. A javítás egyszerű volt, egy sérült vezeték és csatlakozó a motor hűtőrendszerében okozta a hűtőventilátor meghibásodását. A teljes költség 95 euró volt, amely magában foglalta az elektromos csatlakozás javítását és a hűtőrendszer tesztelését. A hőmérséklet-mérő most már stabilan áll, és a ventilátor normálisan működik. A javítás óta eltelt 8 hónap alatt nem volt több túlmelegedési probléma vagy furcsa ventilátor viselkedés. A szerelő megemlítette, hogy ezek az elektromos problémák meglehetősen gyakoriak a hűtőrendszerben, de ha egyszer megfelelően kijavították őket, ritkán térnek vissza. A korai észlelés valószínűleg sok pénzt takarított meg, ha az állandó túlmelegedés folytatódott volna, az komolyabb motorkárosodáshoz vezethetett volna. A motor hűtőrendszere most pontosan a terveknek megfelelően működik, a hűtőventilátor csak akkor lép működésbe, ha szükséges.
(Fordította Angol)
mary_weber1 (Szerző)
Köszönöm a visszajelzést. Végre megkaptam az A6-osomat a múlt héten, és be akartam zárni a hurkot ezen a szálon. Elvittem egy másik műhelybe, amely európai autókra specializálódott. Kiderült, hogy pontosan az volt, amit leírtál, korrodált vezeték az elektromos ventilátor motor csatlakozójánál. A javítás során kicserélték a teljes ventilátormotor-egységet, és kijavítottak néhány sérült vezetéket a motor hűtőrendszerében. A teljes költség 320 euró volt, amely magában foglalta a hőmérséklet-szabályozó rendszer teljes diagnosztikáját is. Több, mint az Ön javításánál, de még mindig minden centet megér. A motor hűtése most már tökéletes, nincs többé túlmelegedés vagy furcsa ventilátor viselkedés. A hűtőventilátor normálisan működik, és a hőmérsékletmérő ott marad, ahol lennie kell. Micsoda megkönnyebbülés, hogy hónapokig tartó aggodalom után ezt rendbe hoztuk. Igazán nagyra értékelem a fórum útmutatásait. Több időt és pénzt pazaroltam volna el az elektromos csatlakozásokkal kapcsolatos konkrét meglátásaid nélkül. Ez a tapasztalat megtanított arra, hogy még a kisebb hűtőrendszeri problémákra is figyeljek, mielőtt nagyobb problémává válnának.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
emilykrause65
Miután hasonló tüneteket tapasztaltam a 2016-os Audi A4 2.0T-nél, ez úgy hangzik, mint egy klasszikus eset, amikor a ventilátor motorja vagy annak elektromos csatlakozói hibásak. A hűtőventilátor viselkedése megegyezik azzal, amivel én is találkoztam, vagy megállás nélkül fut, vagy nem kapcsol be, amikor szükséges. Az állandó túlmelegedés a megfelelő hűtőfolyadékszint ellenére jellemzően arra utal, hogy az elektromos ventilátor nem működik megfelelően. Az én esetemben a probléma a ventilátormotor szerelvényénél lévő korrodált vezetékcsatlakozókból eredt. A hőmérséklet-szabályozó modul helytelen jeleket kapott, ami a hűtőrendszer hibás működését okozta. A javításhoz szükséges volt: A ventilátormotor áramkörének vizsgálata, A sérült csatlakozócsapok cseréje, A hűtőventilátor új kábelkötegének beszerelése, A hőmérséklet-szabályozó modul újrakalibrálása Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a folyamatos túlmelegedés a motor károsodását kockáztatja. A ventilátormotor-egység ezekben a modellekben közismerten elektromos hibákat mutat, különösen a csatlakozási pontokon. Célszerű lenne a hűtőrendszer és a ventilátormotor áramkörének teljes diagnosztikai vizsgálata. A tünetek inkább elektromos ventilátormotor meghibásodására vagy elektromos csatlakozások meghibásodására utalnak, mint hűtőfolyadék-keringési problémára.
(Fordította Angol)