Audi A7 kormányszervó halott: Gyors javítási útmutató

Nemrégiben hasonló kormányszervó meghibásodással volt dolgunk egy 2017-es Audi A5-ösön. A vezérlőmodul leolvasása a kormányoszlopon keresztül kapcsolódási problémákat mutatott. A multifunkciós gombok először szakaszosan működtek, majd teljesen megszűntek reagálni. A kezdeti járműdiagnosztika a kormánykerék kezelőszerveit a fő vezérlőmodullal összekötő szalagkábel hibáját tárta fel. A kábel elhasználódott a kormánykerék többszöri elforgatásától. Ez egy gyakori kopási pont ezeknél a modelleknél. A javításhoz a kormányoszlop részleges szétszerelésére volt szükség, hogy hozzáférjenek a szalagkábelhez és kicseréljék azt. Bár nem egy nagy javítás, megfelelő szerszámokra és szakértelemre van szükség, mivel a légzsák alkatrészeivel dolgozik. Maga a kormányoszlop rendben volt, és nem igényelt cserét. Fontos: A kormánykerékkel végzett munkálatok előtt a légzsákrendszert megfelelően ki kell kapcsolni. Ez nem egy barkácsmunka az érintett biztonsági rendszerek miatt. A javítás körülbelül 3 órát vett igénybe a boltban, beleértve az összes kormányvezérlés tesztelését és a hibakódok visszaállítását. Szakképzett technikusnak kell megvizsgálnia, mivel ha nem javítják ki, az idővel más kormánykerékfunkciókat is befolyásolhat.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Pontosan ugyanezzel a problémával küzdöttem a 2020-as A7-esemmel tavaly télen. A csatlakozási problémáról kiderült, hogy egy hibás szalagkábel volt a kormányoszlopban, akárcsak nálad. Megjavíttattam, és azóta nem volt semmilyen probléma a multifunkciós kormányművel. Emlékszik arra, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Kíváncsi vagyok arra is, hogy tapasztaltál-e utána bármilyen más, a kormányzással kapcsolatos problémát? Az én vezérlőmodulom a javítás utáni első héten néhány szokatlan kódot dobott, de azóta stabil.

(community_translated_from_language)

Örülök, hogy segíthetek a kormányzásvezérléssel kapcsolatos kérdésben. A javítást éppen a múlt héten végezték el, és a multifunkciós kormánykerék elektromos hibája teljesen megoldódott. A teljes költség 95 euró volt a kormánykerék hibás kábelcsatlakozásának javításáért. A javítás óta a vezérlőmodul hibátlanul működik, hibakódok nélkül. Elég gyakori, hogy az ilyen típusú javítások után azonnal megjelenik néhány ideiglenes kód, amíg a rendszer újrakalibrálódik, így az Ön tapasztalata megegyezik azzal, amit a technikus említett. A kormányoszlop javítása egyszerű volt, miután azonosították a pontos csatlakozási pontot, amely meghibásodott. A járműdiagnosztika szerint a teljes rendszer visszaállítása után minden normálisan működött. Azóta nem merült fel más, a kormányzással kapcsolatos probléma. Úgy tűnik, mindketten jól jártunk a javítással. A vezérlőmodul leolvasásainak stabilnak kell maradniuk, most, hogy a kábelcsatlakozás megfelelően helyreállt.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a költséginformációt. Miután elolvastam a válaszát, múlt csütörtökön végre elvittem az autómat egy minősített szervizbe. A meghibásodásjelző helyben volt, találtak egy kopott érzékelő problémát a kormányszervóban. A teljes számla 120 eurót tett ki, amely magában foglalta a teljes diagnosztikai vizsgálatot és a kábelcserét. A szerelő alapos volt és megmutatta a sérült alkatrészeket. Határozottan jobb, mint a korábbi javítási tapasztalataim. Körülbelül 2 óra alatt végeztek el mindent, és visszaállították az összes elektromos hibakódot. Nagyon megkönnyebbültem, hogy megjavították. A kormányszervók most már tökéletesen működnek, és a járműdiagnosztika is tiszta. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek meghozni a döntést, hogy megfelelően ellenőriztessem.

(community_translated_from_language)