Audi A8 üzemanyag-szivattyú meghibásodása: Megoldások

Volt egy hasonló üzemanyag-rendszer probléma az én Audi A6 2016 benzines modell, amely szinte azonos tüneteket mutatott. Némi autóipari diagnosztikai tapasztalattal felismertem az üzemanyagellátási problémák klasszikus jeleit. A durva futás és a leállások különösen aggasztóak voltak, ezért elvittem az autót a szokásos műhelyembe, hogy elvégezzék az autó megfelelő teljesítményvizsgálatát. Alapos üzemanyagnyomás-vizsgálatot és az elektromos rendszer ellenőrzését végezték el, amely feltárta a tényleges problémát, az üzemanyagszivattyú hibás kábelezésének hibás csatlakoztatását. A javítás viszonylag egyszerű volt. A szerelők megtalálták és kijavították az üzemanyagszivattyú kábelkötegében lévő sérült kábelcsatlakozást. A diagnosztikával és a javítással együtt a teljes költség 95 euró volt. Sokkal olcsóbb, mint a teljes üzemanyagszivattyú egység cseréje. Az A8-asod pontos hibaelhárításához meg tudnád osztani: Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön helyzete megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam a kábelezési problémával, vagy esetleg egy másik üzemanyagrendszer-alkatrész problémájával van dolga.

(community_translated_from_language)

Legutóbb 104000 KM-nél szervizelték, a jelenlegi futásteljesítmény 109375 KM. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A hibakód, amit kaptam, P0171 volt, és igen, a problémák súlyosbodnak, amikor az üzemanyagtartály negyedrészére csökken. Az Ön által említett diagnosztikai lépések alapján kérni fogok egy üzemanyagnyomás-vizsgálatot, hogy ellenőrizzem, hogy a szivattyú meghibásodása vagy esetleg csak egy vezetékezési probléma, mint az Ön esetében.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megadta ezeket a részleteket. A P0171 kód sovány üzemanyagkeveréket jelez, ami tökéletesen megfelel a mindkettőnk által tapasztalt tüneteknek. Miután láttam a futásteljesítményét és a hibakódot, erősen gyanítom, hogy a probléma azonos lehet azzal, amivel én is találkoztam az A6-osommal. Amikor az üzemanyagpumpa vezetékezése meghibásodott, én is észrevettem, hogy gyakrabban állt le a motor és rosszabb teljesítményt nyújtott alacsony tankolással, pontosan úgy, mint az Ön tünetei. A szűkös keverék kód a megnövekedett üzemanyag-fogyasztással együtt gyakran inkább a benzinszállítás következetlenségére utal, mint a szivattyú teljes meghibásodására. Az üzemanyagnyomás teszt mindenképpen a megfelelő következő lépés. Az én esetemben a teszt ingadozó nyomásértékeket mutatott ki, ami segített a vezetékezési probléma pontos meghatározásában. Míg egy meghibásodott szivattyú folyamatosan alacsony nyomást mutatna, az időszakos értékek általában elektromos problémára utalnak. Mivel az autójavítás költségei jelentősen eltérnek a szivattyúcsere és a kábelezés javítása között, érdemes először elvégeztetni egy megfelelő autóipari diagnózist. Az én helyzetemben az elektromos javítás minden tünetet megoldott, beleértve a durva motorfutást és a motorellenőrző lámpát is. Tájékoztasson minket arról, hogy mit mutat a nyomáspróba. Az egyező tünetek és hibakód alapján nem lennék meglepve, ha hasonló vezetékezési problémát találna.

(community_translated_from_language)

Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat. Miután tegnap elvittem a szerelőmhöz az üzemanyagnyomás-tesztre, megerősítették, hogy valóban elektromos csatlakozási probléma volt, hasonlóan a tapasztaltakhoz. A teszt a leírtaknak megfelelően ingadozó nyomásértékeket mutatott. A javítási költség 120 euró volt a diagnosztikáért és a sérült kábelköteg javításáért. Az autójavítás után az autó teljesítménye visszatért a normális szintre, nincs többé akadozás, durva futás vagy túlzott üzemanyag-fogyasztás. A motorellenőrző lámpa kialudt, és a motor egyenletesen jár üresjáratban. Nagyon örülök, hogy megkérdeztem itt, mielőtt feltételeztem volna, hogy teljes üzemanyagszivattyú cserére van szükség. Az autóipari diagnosztikai folyamat segített azonosítani a valódi problémát, és megmentett egy feleslegesen drága javítástól. Ha bárki más is hasonló tüneteket tapasztal, mindenképpen végeztesse el az üzemanyagnyomás vizsgálatot, mielőtt kicseréli az alkatrészeket.

(community_translated_from_language)