Audi mosórendszer teljes meghibásodása: Szivattyú vs.

Miután valami nagyon hasonlót láttam a 2013-as Audi A4-esemnél, meg tudom osztani a tapasztalataimat, mint valaki, aki mérsékelt autójavítási ismeretekkel rendelkezik. A rendszerhiba végül egy hibás kábelcsatlakozás volt a mosószivattyú és a relé között. Kezdetben én is azt hittem, hogy dugulás, mivel egyszerre szűnt meg a szélvédő- és a fényszórómosó rendszer is. Miután ellenőriztem az alapokat, mint például a mosófolyadék szintjét és a biztosítékokat, elvittem egy műhelybe. Ők megállapították, hogy a szivattyú nem kap megfelelő áramot a korrodált vezeték miatt. A Xenon fényszórómosó rendszer ugyanazt a szivattyút használja, mint a szélvédőmosó ezeknél a modelleknél, ami megmagyarázza, hogy miért hibásodott meg mindkét rendszer. A javítás során kicserélték a kábelköteget és a szivattyúhoz vezető csatlakozókat, ami összesen 165 euróba került. Azóta mindkét rendszer hibátlanul működik. Az eset pontosabb diagnosztizálása érdekében meg tudná osztani velünk: Hallja-e, hogy a szivattyú megpróbál működni, amikor megnyomja a szelepet? Észrevettél-e valamilyen figyelmeztető lámpát a lemosórendszer mellett? Mindkét rendszer egyszerre vagy fokozatosan állt le? Volt az autó mostanában különösen nedves körülményeknek kitéve? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy ugyanazzal az elektromos problémával vagy esetleg valami mással van-e dolga.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a korábbi válaszokat. Az A5-öm most volt a legutóbbi szervizelésen 87140 KM-nél. Miután közelebbről megvizsgáltam, most már hallok egy halk zümmögést az ablakmosó aktiválásakor, ami arra enged következtetni, hogy a szivattyú próbál működni. A fényszórómosó hibaüzenetén kívül nincs további figyelmeztető lámpa. Mindkét rendszer hirtelen, ugyanazon a napon szűnt meg működni. Ma reggel észrevettem egy kis tócsát az autó alatt, ezért követtem a tömlőcsatlakozásokat, és találtam egyet, ami a szivattyú közelében lazának tűnik. A hibás működés inkább egy megszakadt tömlő, mint elektromos probléma lehet. Megpróbálom újra megfelelően csatlakoztatni, és a tesztelés után beszámolok róla.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a frissítést. Ez a laza tömlőcsatlakozás határozottan megegyezik azzal, amit leírtál, különösen az alatta lévő tócsa miatt. Míg az én A4 volt az elektromos probléma, Ive azóta megtanultam ezeket a mosórendszer meghibásodása gyakran okozza egyszerű tömlő problémák. A zümmögő hang a szivattyúból valójában jó hír. Ez megerősíti, hogy az elektromos rendszer és a szivattyú motorja valószínűleg jól működik, ellentétben a korábbi vezetékezési problémámmal. A fényszórótisztító rendszer hibaüzenete azért jelenik meg, mert ugyanazon a nyomáskörön van. Egy gyors tipp a tömlő visszaszereléséhez: győződjön meg róla, hogy teljesen rányomja a szivattyúcsatlakozóra, amíg nem érzi, hogy kattan. Előfordul, hogy a tömlő csatlakoztatottnak tűnik, de nem teljesen ül be. Ellenőrizze azt is, hogy a tömlőnek nincsenek-e repedései vagy sérülései a csatlakozási ponton, a műanyag idővel törékennyé válhat. Ha a csatlakoztatás után még mindig vannak problémái, Id javasolnám, hogy ellenőrizze az összes többi tömlőcsatlakozást, miközben te is ott vagy. Általában egy fő tömlő van, amely külön vezetékekre oszlik a szélvédő- és fényszórótisztító rendszerekhez. Egy laza csatlakozás bárhol ezen az útvonalon nyomásvesztést okozhat. Tudassa velünk, hogyan megy a javítás a tömlőcsatlakozás rögzítése után.

(community_translated_from_language)

Jó hír, ma sikerült megoldanom a mosórendszer problémáját! Miután megtaláltam azt a laza tömlőt a szivattyú közelében, felfedeztem, hogy teljesen levált a csatlakozási pontjáról. Miután megfelelően visszatettem és biztosítottam a csatlakozást, a szélvédő- és fényszórómosó rendszer ismét tökéletesen működött. A pocsolya, amit észrevettem, egyértelműen a levált tömlő szivárgásából származott. A rendszer most már jó nyomással permetez, és a fényszórómosó hibaüzenete eltűnt a műszerfalról. A teljes javítási költség: 0 euró, mivel csak egy megfelelő újracsatlakoztatásra volt szükség. A rendszer összes többi tömlővezetékét is ellenőriztem, és megállapítottam, hogy azok biztonságosak, kopás jelei nélkül. Köszönöm, hogy segítettél diagnosztizálni ezt, megmentettél attól, hogy azt feltételezzem, hogy ez egy komolyabb elektromos vagy szivattyú probléma. Bárki más hasonló tünetekkel, mindenképpen ellenőrizze először az összes tömlőcsatlakozást, mielőtt a legrosszabbat feltételezné. A szivattyú halk zümmögése volt a legfontosabb nyom, amely inkább szivárgásra, mint rendszerhibára utalt.

(community_translated_from_language)